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吴依南:1-11月欲破全年目标 亚洲龙 卡罗拉 荣放夺头功 | 启势2020
从2018的车市“寒冬”,中国汽车消费市场整体仍没有明显的起色,但拥有十足产品力的车型仍旧是用户所青睐的,我们习惯将其称之为“现象级”车型。回望即将结束的2019年,这一年中能使大多人真正记住的车型,一汽丰田麾下就占据了三个席位,即亚洲龙、全新一代卡罗拉、全新一代RAV4荣放。
一汽丰田汽车销售有限公司公关总监—吴依南 (左)
30秒懂车联合创始人—李鹏飞(右)
截止到11月份,一汽丰田累计销量达到了67.7万辆了,对于年初既定的73万辆目标可以说没什么悬念,这也是得益于广大消费者的支持以及对一汽丰田的认可。目前消费者正在逐步向理性和成熟转化,所以在这样一种格局下,我们首先在新车端发力,在刚过去的11月单月就有了13%的同比增长。
亚洲龙在TNGA架构下诞生,它其实是给大家呈现出一个20多万的预算能够享受到一个豪华车的感觉,从最初我们对这款产品预期的月销4千台,到现在即将过万的成绩,对于亚洲龙,市场给出了很好的印证。
再来说卡罗拉,首先它有汽油版也有双擎的混动版本,消费者花十几万就可以拥有一台混动车型,这种体验和性价比是非常高的,此外这一代产品也同步了TNGA架构,安全配置以及驾驶感都有了明显的提升,颠覆了很多消费者对于丰田的一个基本的认知。