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配置完胜牧马人 三把锁不输奔驰G 坦克300一出谁顶得住

李献计 30秒懂车 2021-12-30

众所周知,坦克是当之无愧的陆战之王,无视地形的地上霸主。那么,如果一台车叫坦克,您会想到什么?是狂妄?是自信?亦或是有备而来?带着这个疑问,今天我们就来和大家一起聊一聊,坦克300这台今年最热的自主品牌越野车,究竟实力几何。而本期节目楼长为大家带来的77楼礼物也非常应景,它就是一个坦克300联名保温杯。

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颜值内饰硬核 坦克300静态评测

坦克300

亮点:

1-“坦克·WEY”平台首款产品

2-非承载式车身、电控分时四驱、三把锁,硬核实力

3-坦克转弯、蠕行模式,越野无忧

万众期待 不负众望

关于坦克300的基础信息,我想屏幕前的各位应该已经非常熟悉了。“坦克·WEY”平台首款产品、非承载式车身、电控分时四驱以及三把锁都是它的核心亮点。但是相信我,文字的力量远没有实际体验的冲击感强烈。当我们挂上车辆的低速四驱,并且锁上后锁之后,重庆越野公园的巨型炮弹坑和泥泞丛林路,似乎一下就显得索然无味了。不仅车轮丝毫没有打滑的迹象,甚至连发动机都没有传来明显的咆哮声。要知道,这台最大功率167kW的2.0T发动机,1800转即可输出387N·m的最大扭矩。所以在车速偏慢的跟车队穿越的场景下,它的转速甚至从未超过过2500转。

智能越野 菜鸟秒变老炮

除了机械层面的硬核配备,坦克300也为我们提供了蠕行模式和坦克转弯这两大“越野小白利器”。所以如果您面对48°的陡峭上坡有些犯愁的话,那么把这一切交给车辆来完成就好了。蠕行模式可以在4-12km/h的速度区间内帮助我们控制车辆,而我们只需要把握好方向盘就好了。至于坦克转弯,在这样狭窄的环境下,最多可以缩小1.2米转弯半径的黑科技,可以说让我们信心满满。

越野是态度 更是生活方式


试 驾 总 结

虽然在这场全国首次坦克300媒体越野试驾当中,我们充分体验到了坦克300强悍的越野性能。但是相信我,“野”可并不是它的全部。无论是高颜值的外观内饰设计、足够丰富的舒适娱乐性配置、还是官方露营方案展示,我们都可以发现坦克300在野性之外,豪华、人性化的那一面。它想为我们提供的,似乎不仅仅是刺激的越野体验,更多的是一种洒脱的生活方式。它既可以陪伴我们西装革履的做好白领本分,同时也能够让我们随时展露出最热血的自己,随时随地的出去野一次。“无路,闯出路”的Slogan,这一次可并不是说说而已。


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