26.5万“电动野马SUV”帅炸了 操控 智能硬怼特斯拉软肋

4月13日福特公布Mustang Mach-E的售价，新车共推出4个版本，续航里程480公里-600公里，售价26.5万元-37.99万元。其中，GT First Edition定价379,900元，百公里加速在4秒以内。并且新车可以使用蔚来的充电体系进行充电，进一步拓展了用车便利性。

Mustang Mach-E是福特电动车事业部推出的首款产品。不单如此，福特希望此车用户能够拥有非凡的电动车用车体验，福特在新车上将会使用全新的充电步骤，简化操作，给电车充电就如同把大象关进冰箱一样简单。拔枪-插入-充电，就是这么简单。

在驾驶辅助系统上，Mustang Mach-E标配6个摄像头和17个雷达，所有辅助驾驶需要的感应器全部预装，后期通过OTA升级Mustang Mach-E的软件系统可达到更高级的智能辅助驾驶功能。

全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也将在Mustang Mach-E首发，全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能，如ACC全速域自适应巡航、TJA拥堵辅助驾驶、ICA高速辅助驾驶等等都全部标配。

Mustang Mach-E也是福特首款在性能部门使用赛车模拟器调校的电动车型，采用前后双电机布局，最大输出功率达359千瓦，成功进入3秒俱乐部。

福特此次不仅将Mustang传奇品牌引入中国生产，更将其高性能版本一并引进国产，创下中国汽车历史上的多个第一。福特此次发布的Mustang Mach-E GT First Edition基于GT车型打造，配有专属的掠星蓝车身色、专属标识和专属20英寸全铝喷漆轮圈。

在轮胎使用方面，车型轮胎由倍耐力公司和固特异公司专属定制P Zero和Eagle Touring两大系列，刹车卡钳也标配前轮也标配Brembo全铝四活塞制动卡钳。作为使用福特性能车团队专属赛车模拟器调校的首款量产车型，Mustang Mach-E为智能电动汽车带回了久违的驾驶激情，续写自由和勇于开拓的黑马精神。

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