还要4毛钱1分钟，这些车送你都不想开？

说到现在最新潮的出行概念，就是“共享出行”。其中，共享汽车无疑是现在很多年轻人的新选择。严格来说，共享汽车是属于“分时租赁”。在共享经济爆发潮的时候，全国有超过三百家企业经营分时租赁业务，而自己有车队进行运营的就超过100家。不过随着共享经济的泡沫破灭，越来越多的共享经济倒台，一些较大的共享汽车企业也开始倒闭。那从2016年到现在，共享汽车活得怎样呢？

共享汽车相比于现在的网租车，要简单得多。只要下载一个共享汽车的APP，进行简单的注册，包括登记一下身份证和驾驶证资料，缴纳较低的押金。找到一台共享汽车，扫扫二维码，就可以使用了。门槛很低，因此几乎什么人都可以用。

现在，共享汽车大部分都是使用廉价的电动车为主。这些电动车的续航里程较低，相比远行更合适于城市短途通勤。不过，现在的共享汽车的车况都普遍非常差。外观普遍都非常破烂，几乎很难找到钣金完整的车辆，内饰的磨损也非常大，而且卫生条件非常差。

除此之外，行驶机能也有很大的问题。 比如满电续航和新车标定差距很大，车辆严重跑偏，车架松散震动，电子设备如空调等故障等等。相比于保养完善的网租车，共享汽车几乎不存在什么体验。

而相对的，共享车的租赁费用就非常低。譬如这次租赁的车只需要4毛钱一分钟，而且能够进行碎片化用车，计算费用也精确到分钟。另外网租车都一般加油还车，但这类共享车并不需要自行充电，也降低了使用费用。加上即使是在行驶中发生事故，租赁者也不需要付出很大的修车代价。因此使用门槛非常低，更受到新手、学生、上班族的青睐。

那这类共享车的现状是怎样盈利，这些车况又为什么这么差呢?就请观看本期视频。