春运 / 春节假期如何巧妙的避开拥堵 请收下政事君这份出行攻略

春节出行的信息，你get全了吗？

2月15日—2月21日

春节放假七天！

2月15日0时—2月21日24时

高速免费！

2月1日—3月12日

共计40天的2018年春运

春运已经进入倒计时，也就意味着一年一度的全国大迁徙即将开始。

四川省路网监测与应急处置中心今日发布《2018年春运及春节期间四川省公路网出行指南》，指出9个易堵的高速路段及其成因和出行建议。政事君了解到，预计正月初二达到春运流量最高峰，正月十六出现节后流量小高峰。

春运

节前避开2月13日

从对路网车流量的时间分布趋势看，今年春运大致可分为四个阶段：

1

自2月1日至8日为第一阶段。

以务工人员和学生返乡车流叠加货车车流为主，流量稳步上升。

2

春节假期前一周左右为第二阶段。

以企事业单位人员返乡车流为主，货车占比逐渐下降；2月9日开始路网车流量明显增加，预计2月13日达到节前小高峰。

3

春节假期为第三阶段。

春节假期，高速公路对小型客车免费通行，全网流量迅速抬升，预计正月初二达到春运流量最高峰。

4

春节假期结束直至春运结束为第四阶段。

全网流量呈震荡发散态势，整体逐渐走低。预计在元宵节的后一日，出现节后流量小高峰。同时，自2月23日（初八）开始，路网货车通行占比将逐步上升。

春节

除夕车最少 初二最多

春节假期，全路网车流量总体呈前低后高走势。

➣ 除夕当日车流量跌至最低点，随后急剧上升；

➣ 初二全路网车流量达到峰值，并保持高位运行；

➣ 初五或初六出现返程高峰，同时高速公路网车流量达到峰值。

全路网车流量向成都汇集趋势仍然明显，此外，南充、绵阳、德阳、眉山、遂宁等区域车流量较大。这几个地方的小伙伴，可以考虑相约结伴一起回家。

成渝、成南、内宜高速流量集中，以成都绕城高速为中心，成温邛、成雅、成安渝、成灌、成乐等放射线高速流量较大。

春节假期大家跨省出游以重庆方向为主，其次是云南、陕西和贵州方向。各出入川方向车流量，随假期整体呈现增长趋势，在假期后半程达到峰值后回落。

车多

雅康高速泸定站上榜

从高速公路收费站、服务区和枢纽互通繁忙压力看，主要集中于成都周边的主线和匝道收费、成都绕城高速主要转换枢纽互通，以及流量较大的成都放射线高速服务区。

➣ 流量集中的收费站有成都绕城高速成灌站、机场站，成雅高速和成灌高速的成都站，以及雅康高速的泸定站。

➣易堵服务区有成仁高速（成自泸高速成仁段）仁寿服务区、成南高速遂宁服务区、成乐高速眉山服务区、成绵高速德阳南服务区和成渝高速隆昌服务区。

➣ 繁忙的枢纽互通则有成安渝枢纽、白鹤林枢纽、白家枢纽、文家枢纽、螺丝坝枢纽和水碾坝枢纽。 47 31523 47 14940 0 0 1970 0 0:00:16 0:00:07 0:00:09 2730 47 31523 47 14940 0 0 1811 0 0:00:17 0:00:08 0:00:09 3042span>

景区

温泉滑雪场游园附近路堵

此外，春节期间计划出游的小伙伴们注意了，西昌邛海等气候好的景区、海螺沟等冬季温泉景区、西岭雪山（峨眉山）等滑雪景区以及自贡灯会等特色游园活动和休闲旅游景区是最受欢迎的。

当然了，这些热门景区所涉及的道路车流量自然也是比较大的。不想“人从众”的小伙伴们可以选择其他人群相对没那么集中的景点哦~

重点关注！！

9个易拥堵高速路段

假期人多车多，总避免不了拥堵。这9个易堵路段，小伙伴们一定要认准，出门前了解路况，错峰出行：

1

G42沪蓉高速成南段（淮口至义和段）

因连续纵坡，流量集中易拥堵。

建议经G108（车城大道段）、成洛大道、洛淮路绕行。

2

S2成巴高速（金堂至兴隆段）

因隧道流量集中易拥堵。

建议经迎宾大道、G245（原S101）绕行。

3

G4215蓉遵高速成自泸段（大林至连界段）

因隧道流量集中易拥堵。

建议经天府大道、简蒲高速、遂洪高速、仁沐高速、乐自高速、内威荣高速绕行。

4

G5京昆高速成绵段（绵阳至白马段）

因汇集流量集中易拥堵。

建议经G108绕行。

5

G5京昆成雅段（白家至青龙场段）

因汇聚流量集中易拥堵。

建议自寿安站经G108（大件路南段、成新蒲快速路）绕行。

6

G76厦蓉高速成渝段（资阳至龙泉段）

因汇集流量集中易拥堵。

建议经G321、G319（成简快速路）绕行；或经简蒲高速、成安渝高速绕行。

7

G0512成乐高速（青龙场至眉山段）

因汇聚流量集中易拥堵。

建议经G245、G108 （大件路南段）绕行。

8

G5京昆高速雅西段

因流量集中、冰雪灾害易发易拥堵。

建议提前查询路况及天气，错峰出行，需要时可经G108绕行。

9

G4201成都绕城高速

全线因转换汇聚流量集中易拥堵。

建议经成都第二绕城高速进行转换。

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蓉城政事记者 严丹 实习编辑 余新悦