为了让生活更安逸 成都在这几件事情上真的很大方
刚刚出炉的政府工作报告里
不仅有“撇脱”这样的生动方言
还有“让生活更安逸”
如此提劲儿的句子
让人安逸的
不一定是大事
安逸往往是很多小事积累起来的
政事君发现,成都在一些市民小事小利上出手“大方”,有的“小事”,还径直写进了“大会”报告。事情不大,但心意可见。
“五路一桥”停征减轻市民出行成本
如果你是“老司机”,一定感受到了2017年末突如其来的幸福。
2017年12月17日,成都市人民政府网站发布《成都市人民政府关于停止征收成都市“五路一桥”车辆通行费的通告》。自2018年1月1日零时起,成都市将停止征收成都市“五路一桥”车辆通行费。
▲“五路一桥”开始退费的第一个工作日,在交警四分局排队办理退费的市民。 资料图
已缴纳2018年及以后年度成都市“五路一桥”车辆通行费的机动车所有人,按成都市“五路一桥”车辆通行费征收管理处《关于办理成都市“五路一桥”车辆通行费退费的通知》办理退费。
成都市从2003年1月1日起收取“五路一桥”车辆通行费,自2018年1月1日零时起,停止征收,比原计划提前5年为全域“有车一族”送上了一份大礼。
▲2018年2月11日,”五路一桥“网上退费窗口开通 资料图
这种切实减轻出行成本的举措,解决了市民最关心、最直接、最现实的问题,让市民见证城市发展之余,有了更多的获得感。
市政协委员赵倩告诉政事君,她和朋友在得知“五路一桥”退费消息时,很意外,也很温暖。虽然钱不多,但却体现了政府处处为民着想的细致。特别是在开通网上办理渠道之后,退费变得更加便捷,“我有朋友在异地也通过网上渠道办理了退费”。
一座以交通枢纽为目标的城市,道路四通八达固然是硬指标,道路收费政策对市民的友好程度也是软实力。
周末开着车,在总长度116.4公里的“五路一桥”上免费敞跑,去龙泉驿看桃花,去三环路看醉芙蓉,这种生活真的安逸。
为16519名环卫工人进行免费体检
在市委市政府的高度重视和关心下,成都环卫工人工作条件和福利待遇明显提升。
▲已建好的环卫工休息室 图源网络
2017年,政府切实加大了对城市一线管理服务人员关爱力度,
➣ 修建环卫工人作息房300余间,为16519名环卫工人进行免费体检。
➣ 参照最低工资标准的1.3倍确定环卫工人基本工资,按照每人每年约600元的标准向一线环卫工人发放“酷暑寒冬补助”,并按规定发放加班工资和劳保用品。
➣ 督促环卫企业为符合条件的环卫工人购买社会保险,为全体环卫工人购买意外伤害险,修订《环卫作业交通意外伤亡(致残)补助专项资金管理办法》,提高环卫作业交通意外伤亡补助标准。
➣ “散乱污”企业本市户籍失业人员再就业率达95.96%。
➣ 为公交司机提供公租房。
现年53岁的黄桂英已经在环卫工的岗位上工作十年,她告诉政事君,做了体检,买了社保之后,自己工作起来更踏实,更安心了。如今在工作的地点又增设了休息室,设施也很齐备,为他们解决了很多实际的问题。 “我们环卫工会更努力工作,用干净的街道回报社会给的关爱”。
一线建设者们也在细节点滴中感受到城市对他们的致敬。
2月9日, “让城市更美好”亮灯活动在天府熊猫塔举行,包括最美街道代表、环卫工人、公交司机、交警、护士、地铁工人、城管监督员等行业代表与市民一道见证这场冬夜里的浪漫灯光奇遇。
▲护士代表们在亮灯活动当天在天府熊猫塔合影 资料图
构建五级城市绿化体系
没时间跑太远,也有不开车赏田园风光的环境大礼包。游园赏春、亲水观鸟,这种生活真的安逸。
成都持续推进全域增绿行动,深入实施”增绿十条”,加快建设龙泉山城市森林公园和天府绿道,打造城市生态、人文、经济功能复合体。
▲建设中的龙泉山城市森林公园 图源网络
继续开展城区绿化 “春季秋季战役”,大力推进建筑墙体、楼顶、阳台和道桥等城市立体绿化工作,开展二环路增绿提质工程。
▲二环路增绿提质工程 资料图
构建生态区、绿带、公园、小游园、微绿地五级城市绿化体系。努力建设好国家森林城市,力争森林覆盖率达到39.5%。积极争创国家生态园林城市。
▲锦官驿街头绿地 图源网络
市政协委员、祥和里社区主任陈燕告诉政事君,作为一名基层社区工作者,自己期盼能够看到更多的绿地,“祥和里社区的拆迁不再是楼宇的拆建,而是做小游园和微绿地,这样的构建我们也很是期待”。祥和里社区附近只有一个成华公园,而新华公园又在重建,居民对绿地的期待值很高,“今年祥和里将启动小游园、微绿地建设”。届时,社区居民不管是老人、小孩,还是孕妇,有了更多休闲空间。
统计在列40多条断头路将全部打通
继2017年打通90条断头路后,“继续打通断头路”又被写入了今年的政府工作报告中。之前已经统计在列的40多条断头路,今年将全部打通。
▲2017年12月20日,天府五街”断头路“正式通车 资料图
断头路一直是困扰市民出行的一个难题,也时时在给城市添堵。
在天府五街“断头路”成功打通后,家住附近的邹女士说,自从“断头路”打通以后,自己花在上班路上的时间至少节约了二十分钟,路途也变得更加顺畅了。
城市发展提速奔跑的背后,成都始终愿意慢下脚步,回望普通的建设者、参与者和见证者,共享城市发展成果,“安逸”才是每个成都人由衷的感受。
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蓉城政事记者 钟茜妮 实习编辑 余新悦