除了肉和车，成都即将开放的这个口岸和你生活关系更大

澳大利亚羊排、新西兰猪肉、进口汽车

……

随着成都铁路口岸进口肉类指定口岸、

进口整车指定口岸正式运行以来

成都人购买进口肉类、整车越来越方便了

如今，除了肉类和整车

成都进境粮食指定口岸也即将开放。

进境粮食指定口岸开放后

哈萨克斯坦、俄罗斯等国的小麦、玉米

将通过中欧班列（成都）、中亚班列

送到成都人的餐桌上~

种类更多除了肉类、汽车 粮食也能直接进口

成都铁路口岸是四川唯一的铁路货运型国家临时对外开放口岸，是内陆地区联通丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道的重要支点。

针对四川自贸试验区不沿边、不靠海的地缘特征，成都海关积极支持地方政府推进进口肉类、整车、粮食等特定商品指定口岸建设，丰富成都铁路口岸指定口岸种类。

2016年，成都铁路口岸进口肉类指定口岸通过验收，成为我国第二个获批的不沿海、不沿江、不沿边的内陆进口肉类指定口岸。

2016年，四川省首批进口整车在成都铁路口岸运抵开箱，标志着成都进口整车指定口岸正式启动运行。

成都铁路口岸自建立以来，积极助推中欧班列（成都）扩能增效。截至目前，整车指定口岸共进口整车134批次，769台，货值2165.3万美元，实现了整车进口常态化。“多家车商正在考虑将更多的车辆从欧洲通过中欧班列从成都直接进口。”

冻肉指定口岸已经进口冻肉9批次，分别来自德国、荷兰、乌拉圭、白俄罗斯等国，总重量达192.39吨、货值42.17万美金。

“除此之外，成都进境粮食指定口岸建设即将竣工，等待国家验收。”成都海关工作人员表示，建成后，该口岸将形成年粮食处理能力30万吨、仓储能力4330吨，将通过中欧班列（蓉欧快铁）、中亚班列进口哈萨克斯坦、俄罗斯等国的小麦和玉米。

速度更快入境货物通关最快仅需20分钟

“我们力争优化多式联运通关流程，为进出口贸易的通关时效提速。”成都海关工作人员表示，目前成都已实现空、铁、公、水多式联运无缝衔接，并开展进口食品标签预审核，提升通关速度。此外，升级查验手段，采用非侵入、无干扰等现代查验设备，降低口岸开箱查验比例，提升查验效率。

对于进口整车而言，成都已经建设了进口机动车智能检验监管平台，实现进口整车全过程闭环监管，并设立中欧班列（成都）绿色通道，推行“7×24小时”预约通关、“零障碍”服务承诺和预约紧急货物专人全程负责机制。

上述工作人员表示，目前成都实施的审单放行，大幅度降低货物抽批比例，简化通关流程，经审单放行的入境货物从企业报检到通关放行最快仅用时20分钟。

▲成都国际铁路港

另一方面，成都正在深化班列沿线一体化合作，进一步加强区域交通枢纽地位——与厦门、新疆等沿线海关在联合监管、便捷通关、信息共享等方面开展合作，实施“进境口岸检疫、境内全程监控、出境直接核放”监管模式，实现执法互助、监管互认。此外，成都还与俄罗斯、白俄罗斯等班列主要过境国家相关部门合作，配合推动“欧亚食品安全大通道”建设，进一步丰富中欧班列货物运输类别，提高返程中欧班列装载率，降低物流成本。

政事君了解到，今年上半年，成都铁路口岸跨境电商备案企业8家，商品备案165种，跨境直购1.39万单、424.55万元，保税备货19批，货值803.68万元。通关速度的加快，也在助力进口商品快速增长——

截至目前，中欧班列（成都）汽车零部件进口同比增长约50%；班列进口食品批次同比分别增长259.2%，进口食品企业较去年同期增加3倍。

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蓉城政事记者 邹悦 编辑 周霖

图源成都海关