计划年底通车！坐高铁赶飞机，半小时内直达天府机场
7月24日
随着成宜高铁天府机场站站房
装修主体工程完工
成宜高铁天府机场段（含天府机场站）
工程顺利完工
正式进入静态验收阶段
成宜高铁全线计划今年底开通
这也意味着
年内高铁就能接入天府机场
届时，从成都东站出发
半小时内可到天府机场
▲成宜高铁天府机场站宽阔的站台。
成宜高铁天府机场段项目含天府机场区间隧道7.84公里及高铁车站（天府机场站）一座，总投资约34.5亿元，由蜀道集团全资投资，蜀道铁路运营集团成自铁路有限责任公司代建，四川路桥承建。其中，区间隧道段在天府机场建成投运前已完成建设。由于成宜高铁从天府机场地下斜穿而过，天府机场站也由此成为全国首个下穿机场和地铁的时速350公里高铁车站。
当天
记者来到刚装修完成的天府机场站探访
只见站房有地上两层、地下两层
候车大厅与成都地铁18号线的
天府机场T1/T2航站楼站出站层相连
今后，坐高铁或坐地铁、赶飞机
都能很方便地换乘
▲成宜高铁天府机场站候车大厅。
▲成宜高铁天府机场站地下层入口。
成宜高铁天府机场站
乘车、出站实行单循环
在施工人员的带领下
记者下到地下二层的二站台
二站台位于4股道和6股道间
分别安装了两道全封闭的屏蔽门
看起来像地铁站台
▲工程人员正对二站台6股道屏蔽门进行调试。
两扇屏蔽门又有不同
4股道的站台屏蔽门和地铁一样
整体固定
每隔几米有一个可以打开的门
而6股道的站台屏蔽门
则全部由可以打开的门组成
工程人员正在调试
数扇门打开又合上
循环往复
“这里采用的是全国首台套高铁自适应感应屏蔽门，能适应目前国内所有高铁动车。”蜀道集团四川路桥成宜高铁天府机场站站台门项目负责人张国国说，无论哪种车型、无论动车如何编组，该站台屏蔽门都能智能识别，实现站台门和车门的精准对齐。站台屏蔽门距站台边缘1.2米左右，如果有异物遗落在站台上，该站台门的异物探测功能将开启，就近车门将自动开启，待异物清除后再关闭。
4股道紧邻的墙内
是不停车高铁通道
以后
不停靠天府机场站的高铁
将以最高350公里的时速快速通过
这条通道的另一侧
则是天府机场站的一站台
均设置了站台屏蔽门
“成都天府国际机场是重要的综合交通枢纽，成宜高铁天府机场站实现了“空铁一体化，旅客零换乘”，为旅客出行提供了极大便利。”蜀道铁路运营集团成自铁路有限责任公司副总经理许文忠表示，成宜高铁连接了成都中心城区和天府机场，从成都东站出发，半小时内可到天府机场；成宜高铁沿线的自贡、宜宾等川南城市到天府机场也将更为便捷。
成宜高铁天府机场段工程的完工
也为成宜高铁今年年底开通运营
奠定了坚实的基础
成宜高铁正线全长260公里
设计时速350公里，沿线设11个车站
是国家“八纵八横”高速铁路网中
京昆通道的重要组成部分
对于构建成都至昆明快速客运通道
成渝第二条快速客运通道
加强成都、重庆和昆明地区间经济交通联系
推进长江经济带发展
具有积极意义
来源：川观新闻
编辑 向财霞