河北这趟只有三节车厢的“慢火车”，最低票价1元！你坐过吗？

每天7时15分6433次列车都会准时从位于河北省承德市的兴隆县站出发开往承德站

这是一趟公益“慢火车”

行程101公里，全程票价6.5元

最低票价1元

列车虽短，感情却很长
6433次列车开行于上世纪80年代几十年如一日它像钟摆一样往返于承德市和兴隆县之间不同于小伙伴们平时见到的列车这趟车只有3节车厢1节硬卧车厢（卧代座）、2节硬座车厢这趟列车编组虽短
沿线老百姓对它的感情却很长

家住新杖子镇苇子峪村的宫大爷

今年60岁了

“我从16岁开始卖水果

这趟车坐了三十多年了

跟乘务员都已经成为亲人了

这趟车，就是专门给我们开的！”

宫大爷说

今年春节前

为了让列车上的年味儿更浓

列车长邹国利购买了一些窗花

邹国利的“老朋友”们见状

都主动帮忙张贴

“坐这趟慢火车的大部分都是老熟人老乡们住在南湾子新杖子、潘家店等村镇这些地方都是农产品的主产区他们一年四季乘坐这趟车把自己种的农产品卖到承德去”列车长邹国利说

为了方便老乡携带农产品他们在车厢的一端设置了三层的“农副产品存放架”乘务员会把老乡们携带的大筐在货架上码放整齐途中随时整理保证大筐摆放稳固、安全

列车虽慢，致富却很快

家住四方营子村的张大爷

今年67岁

1月28日一大早

他骑着摩托车

驮着两筐苹果到新杖子车站

然后挑着苹果坐火车到承德市区

“这两筐差不多100斤

一趟能卖300多块钱呢”

张大爷说

张大爷的家庭收入

全靠卖农产品

像张大爷一样

沿途老乡们家里种的苹果、梨等水果

收获后存储在地窖里

然后去市里卖

“我们村很多人通过卖农产品

翻盖了新房

有的还买了车

有的供出了大学生”

张大爷说

这趟公益“慢火车”近30年没涨过票价

“沿线村民通过这趟车

把农产品送出大山

换回收入，现在日子越过越好”

列车长邹国利说

外面很冷，车厢里却很暖
承德地区冬天气温都在零下十几度老乡们从附近村庄赶过来乘车手脚都是冰凉冰凉的
为了驱寒乘务组在车厢备足热水供老乡们饮用和储备“外面特别冷但是一上车就暖和了跟回到家一样”准备去市里卖红辣椒的李阿姨说

为更好地服务当地老百姓

乘务组建立了“绿色乡情乘务组”微信群

遇到列车停运、恶劣天气等特殊情况

列车长都会在群里通知老乡们

还会告知各地大集时间

乘务组还对沿线重点旅客

提供“预约”服务

只要提前跟列车长联系

列车长都会跟车站联系

提供全程优质服务

乘务组还在车上设置“便民服务箱”提供充电宝、编织袋、包装绳创可贴、针线盒、雨衣等备品方便旅客临时使用老百姓纷纷为这些暖心做法点赞

网友评论

高速铁路飞速发展的今天

这趟“慢火车”

串起了当地一条幸福路

为这趟车点赞

来源/北京铁路、人民铁道、网友评论

编辑/王丽

校对/赵润泽
责编/贾阳阳监制/刘洁

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