又一城际铁路传来最新消息！涉及石家庄、保定→
近日，
石雄城际铁路传来最新消息！
我们一起来看具体情况：
8月2日，
新建石家庄至雄安新区铁路工程项目
进行公开招标。
8月28日，
《新建石家庄至雄安新区铁路工程
勘察设计项目中标候选人公示》
在北京市公共资源交易服务平台发布。
此次中标意味着
石雄城际铁路项目前期工作正加快推进，
离开工又更进一步。
早在6月29日，
《新建石家庄至雄安新区城际铁路工程
（保定东至石家庄段）
环境影响评价第一次信息公示》
在石家庄市发改委网站发布。
据了解，环评批复是项目初步设计批复的重要前置条件。
石家庄发改委公示信息显示：京津冀城际铁路投资有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展新建石家庄至雄安新区城际铁路工程（保定东至石家庄段）环境影响评价工作。
项目名称：新建石家庄至雄安新区城际铁路工程（保定东至石家庄段）
建设地点：石家庄市、保定市、定州市
工程概况：根据初步方案，工程为保定东（不含）至栾城段，含保定及石家庄枢纽相关工程。
新建石家庄至雄安新区铁路位于河北省，是“十四五”铁路发展规划中的重点建设项目，也是京津冀协同发展领导小组办公室明确由京津冀城际铁路投资有限公司负责建设的项目，目前区域内，京雄城际铁路已建成，雄忻铁路、雄商铁路已开工，项目建设有利于完善网络布局、增强路网运输灵活性，对于推动京津冀协同发展交通一体化、带动区域经济社会高质量发展具有积极意义。
今年6月3日，石家庄市委召开十一届五次全会，研究积极融入京津冀协同发展大局具体措施，其中提到，将加快推进石家庄轨道交通4、5、6号线一期和1号线三期建设，启动石雄城际铁路建设，加快石家庄北站改造，尽快实现与省内各地市的高铁直达。积极推进石衡、衡昔等高速公路建设，加快推进复兴大街、北三环市政化改造工程建设，完善市区骨架路网和主干道系统。支持石家庄正定国际机场扩容升级，强化区域航空枢纽功能。
2022年年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出打造轨道上的都市圈，建设都市圈多层次轨道交通网络，推进重点城市群城际铁路的建设，其中，建设雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。
石雄城际走向确定
据北京日报客户端消息，根据2019年的规划方案，石雄城际铁路设计时速为350公里，建成后将衔接北京至雄安、廊坊至涿州等多条城际铁路。
具体来看，石雄城际铁路位于河北省保定市、石家庄市境内。线路自保定东站引出，向南经蠡县、安国市、定州市、无极县，后经石家庄正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城。
全线共设车站8座，分别为保定东、蠡县西、安国东、无极、正定机场（与京广高铁共站）、正定东、高新区、石家庄栾城。
线路全长约161.4公里，其中保定市境内82.9公里，石家庄市境内78.5公里，设计时速350公里，建设工期为三年半。
来源/综合自北京市公共资源交易服务平台、石家庄市发改委网站、河北日报客户端、北京日报客户端
编辑/杜璐宁
校对/张亚微
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