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送别757丨中国的航站楼前少了一位颜值担当(文末福利)

航旅圈 航旅圈 2019-08-29

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离别总是伤感的。


2018,中国民航送别了许多一直陪伴着我们的老朋友  ——有跨太平洋飞行的老将波音777-200【回顾:告别 | 南航777-200,再说一次我爱你(文末有福利)】,有开辟新航线的功臣波音767【回顾:送别767丨一代民航人的芳华】。


在今年最后一个月的第一天,波音757客机也离开了中国民航的现役机队,和“好基友”767一起,永远地留在我们的记忆中。



波音757是200座级中型窄体客机,主要执飞中长距离中少客流航线。波音757于1983年投入运营,2005年11月18日停产,生产线上的最后7架波音757于2004年到2005年初交付上海航空和厦门航空。2004年10月28日最后一架波音757出厂并交付上海航空公司,波音757总共生产1050架。



757是厦航继737-200后最早引进的机型。200型、300型、500型的737来了又走,只有757像“活化石”一般,见证了厦航的荣耀的高亮时刻,也见证了厦航运营的点点滴滴。



1992年8月16号,雅号“空中美男子”的波音757加入了厦航机队。厦航引进的首架波音757 B-2819也是波音交付中国民航的第100架客机。757机队在整整26年的生涯中,先后圆满保障了许多的重大任务。福州长乐机场的试飞与首航,由厦航757完成;杭州萧山机场的试飞任务,由厦航757完成;越南国家主席、马来西亚元首、奥地利总统等外国领导人在华的专机任务,由厦航757完成;汶川地震的抗震救灾运输任务,厦航757也在行动……



太多太多的故事,烙在了757机队的身上:那些与757厮守的春运,那些和757一起扛过的台风和暴雨,那些757搭载着的两岸团圆的梦想。



曾经我们嫌弃757老旧,我们宠爱787先进的机载设备与舒适的客舱空间。757曾经带给过我们不少麻烦,比如B-2849调皮的发动机,B-2869可怜的雷达罩,我们曾经嘲笑这些令我们无可奈何的老家伙。



但是,在知道了她会再也见不着的时候,我们又会念起她所带来的,其他飞机无法模仿的飞行体验。原来,0.381的推重比所带来的推背感是这么的令人激动;原来,罗罗RB211在大车时的轰鸣是如此的振奋人心。



757客机在中国的谢幕之旅,是今天的MF8512航班。B-2868号757最后一次满载旅客,从上海虹桥飞回厦门。为了送别757,航旅圈的29位粉丝自发组团搭乘告别航班。



小圈与165名乘客一起,最后一次踏入了厦航757的客舱,见证了中国民航最后一架客运波音757关舱门




为了纪念757在大中华地区客运运营的结束,乘务员准备了独特的客舱广播。



告别航班上,所有旅客都收到了厦航757告别飞行的纪念水杯。



令飞友激动的是,757告别航班上所有的安全须知卡都是可以带走留念的,这位小飞友正激动地展示着他的“收获”。多说一句,他现在才13岁,特意来告别757,是本次航班上年龄最小的飞友哦~



虽然757已经退休,但他们并非后继无人。目前,4架757离开所留下的航线将由波音737-800与737 MAX 8顶上。


远期来看,为了满足200座级中长航线的需求,厦航将会引进一批包括30架波音737 MAX 8-200 以及10架737 MAX 10在内的新一代200座级中长航线窄体客机与子公司河北航空与江西航空共同使用。


相比前辈757以及737而言,这些大容量737 MAX拥有更低的油耗以及更舒适的客舱。目前,厦航已经引进了8架MAX飞机【回顾:现场|厦航MAX交付,波音罕见告白,还有你不知道的生产交付细节和文末福利】。根据订单,厦航最终将会形成一个不小于70架的MAX机队。有人接班,757可以安心休息了吧。



不过,这四架757在退役后有什么打算呢?据了解,四架757以及两台RB211发动机由广东美华航空科技购入。


一般来说,飞机在退役后主要有四种选择:转售、改装、拆解以及做教具。根据通常惯例分析,拆解都会在美国中西部的沙漠进行,那里气候炎热干燥,适宜零件航材保存。


如果需要转售,很可能不一定需要中间商。航空培训确实是买家美华航空的主要业务之一。全尺寸的退役飞机可以作为机务、消防等专业学生的教具,帮助人才培养。


改装的话,之前厦航已经有三架更早退役的757被改装成了货机成全货机发挥余热,其中B-2828与B-2829在顺丰航空送快递,在刚过去的双十一忙得外焦里嫩,另外的B-2848现供职于中航货运,虽然由于资金问题中航货运目前处于停航状态,但相信不过多久2848又能重返蓝天。



然而这四架757也可能会选择其他道路,说不定,未来还会给大家带来什么惊喜(不能说下去啦嘻嘻)~



随着B-2868在厦门的降落,757在中国的客运时代已经正式结束。然而,此时此刻的中国仍然有38架757全货机正在辛勤地“做牛做马”。我们相信,757并没有真正离开我们。

 

他们只是换了一个方式,陪伴在我们身边。


文末福利


留言说说自己和757的故事,我们将根据留言质量和获赞数量综合考虑,送出厦门航空波音757-200安全须知,或限量款757纪念水杯以及其他精美礼品。【正文配图同款


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