夜话丨东航披露品牌运价成绩单
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东航商务委收入管理部高级经理，品牌运价项目组负责人胡亚芬，在近日举行的航空营销与辅收趋势论坛上，分享了东航实施品牌运价的进展。目前提供品牌运价的一共56条航线，6月还将在香港航线上线，9月台湾、10月韩国，到今年年底上线中国到欧美澳的试用航线，年底前还将覆盖到全部的主流OTA平台。
从2019年1月18日上线到5月份的数据，向上销售的差额占到了总的票面金额的17.37%，基础经济舱销售航段量占比品牌运价总销售量32.2%，但灵活、超级经济舱销量仍待提升。
在东航上海-曼谷、北京-曼谷、上海-新加坡航线上，品牌运价销量很高，和官网去年的同期销售相比增长明显，上海-曼谷增长了24%，上海-新加坡增长了36%，北京-普吉也是两位数增加。
其他的辅营收入，如选座、升舱等也有所提升，选座产品同比提升51%，行李收入是去年销售收入的20%。升舱和品牌运价虽然捆绑不多，但同样也上涨了18%。【回顾：东航的“基础经济舱“，真的是要低成本化吗？】
达美航空宣布收购大韩航空母公司韩进集团4.3%股份，并表示将在获得监管机构批准的情况下，将持股比例扩大至10%，此次达美未披露收购的成本。今日韩进集团股票下跌15.1%。
外媒分析达美航空的入股对韩进集团新领导人赵显娥来说是一个提振。韩进集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家企业。今年4月韩进集团会长赵亮镐在美国洛杉矶因病去世，享年70岁。父亲去世后，赵显娥正寻求巩固自己对集团的控制。
过去几个月，作为韩进集团的第二大股东，韩系行动派对冲基金KCGI已将其在韩进集团的持股比例提高至近16%，并抬高韩进集团股价。今年3月，在KCGI的推动下，韩进集团旗下大韩航空的股东们投票决定，将时任董事长赵亮镐移出大韩航空的董事会，以此展示自己的权力。
达美航空和大韩航空从2018年5月起加强联营合作,包括航线网络规划、运力规划、协调时刻表、联合定价和收益管理、联合销售活动、常旅客计划、腹舱货物等合作。
达美航空还持有墨西哥航空、法荷航、巴西Gol航空和维珍大西洋航空的股份。2015年，达美航空投资4.5亿美元，收购了东航3.55%的股份。【回顾：东航达美正式“领证” 除了27亿“嫁妆”还得到了啥？】
达美航空CEO日前在接受航旅圈专访时表示：我们一般是作为战略投资方进行投资的，而不是作为财务投资人。所以我们只对那些我们已经拥有良好合作关系的航企进行投资，我们有着共同的商务诉求，而且我们投资是为了能够更好地帮助到这家航企，让他们更好地了解美国市场和美国理念，同时也帮助我们更好地了解对方的本地市场。【回顾：对话丨达美航空首席执行官：我们不仅仅是运输公司】
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南航预计下周末接收其首架空客A350，并于6月29日飞抵广州，昨天南航接机小组在图卢兹对飞机进行了验收试飞，下周航旅圈也将参加接机，欢迎关注航旅圈微博，今日头条的后续报道。根据南航官网，7月5日起南航A350执行广州=上海虹桥CZ3523/4、CZ3503/4航班，不排除后续仍有变更。【相关：南航A350交付倒计时】
长荣航空日前接收了其首架波音787-10飞机，首架飞机计划于6月28日首航台北-香港。受桃园市空服员职业工会罢工影响，长荣航空 /立荣航空今天取消70多个航班，1万多名旅客受影响。长荣航空表示，在确保飞航安全的前提下，以降低旅客的不便为优先考量，会全力疏运旅客，经过人力盘点后，规划出可飞航的最大运能。
目前，劳资双方仍无共识，罢工在持续中。劳方代表说，希望提高待遇，罢工尽快落幕。有台湾媒体预计，罢工或将再持续数日。如需更改行程或办理退票请先联系出票机构，更多讯息见长荣航空官方www.evaair.com。
波音777X今天在西雅图波音工厂完成了首次滑行测试，滑行测试包括了一次低速滑行和一次中速滑行下刹车系统等测试，波音昨日表示未来几周777X将继续进行一系列地面测试。 【相关：中国要买波音777X？】
（图片来自：Jennifer Schuld）
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在东非的坦桑尼亚，全年都在上演着动物大迁徙，在坦桑尼亚还可以坐热气球在空中观看动物迁徙。塞伦盖蒂是坦桑尼亚最著名的公园，有大约300万只哺乳野生动物。7-9月角马、斑马、羚羊等野生动物，会从坦桑尼亚的塞伦盖蒂保护区前往肯尼亚的马赛马拉国家公园。
目前阿联酋航空，卡塔尔航空，埃塞俄比亚航空，阿提哈德航空，荷兰皇家航空等航司都有飞往坦桑尼亚商业首都达累斯萨拉姆的航线。
坦桑尼亚航空计划今年9月开航广州-曼谷-达累斯萨拉姆航线，目前坦航运营有1架波音787飞机，主要执飞约翰内斯堡及孟买航线。坦航还计划在11月引进第2架787飞机并开通中国华东地区的航线。坦航去年底还接收了首架空客A220，同时也是A220在非洲地区的启动用户。
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GE航空集团与其合资企业CFM国际公司（GE与赛峰飞机发动机公司50/50的平股合资公司）在本周的巴黎航展上宣布获得创纪录的共计550亿美元订单，覆盖喷气发动机、服务、航电和数字产品。GE9X发动机在今年巴黎航展上首次亮相。此款全球最大商用喷气发动机已经收到了来自8家客户的超过700台订单。【相关：全球最大发动机完成飞行实验】
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