查看原文
其他

夜话丨中国国际线去年亏219亿,南航参与马航股份竞标

航旅圈 航旅圈 2021-07-30

1,《转载须知》

2,撩小圈,要入群,加微信hanglvquan。


1

据新京报,在近期举办的中国航空与旅游国际论坛上,中国航协副秘书长朱耀春表示,从2011年到2018年,我国国际航线旅客运输量年均增长速度达到了17%,但是中国民航市场国际航线获得发展的同时,也面临着压力和挑战。航协理事长李军透露,连续三年中国民航的国际航线处于亏损状态,去年2018年亏损了219亿元



各航司对此也发表看法,你怎么看?

东航商委收入管理部总经理杨纯斐:2018年,东航在洲际航线上的投入增幅将近到10%,但收入每公里不足4毛,盈利困难。

出境游旅客占比越来越高的同时,入境游需求也需要被触发。面对中国航空业季节性、单向性等问题,需要商务、出入境旅游等多种客源来弥补淡旺季航班不平衡的情况。


首都航市场营销中心高级经理李雪称:资源受限是首都航空发展面临的最大问题,时刻、航权、市场占有率、品牌效应等都很难有突破性的发展。


春秋航副总经理杨洋:客源结构不平衡对市场运力造成竞争加剧甚至是过度竞争的影响,比如当日本成为热门目的地,大量航司进入市场,乃至造成票价低、收入惨淡、好航线变亏钱航线。


2马来西亚商业周刊《The Edge》上周六称,马来西亚航空母公司——马来西亚国库控股公司已从20位潜在投资者中选出4位投资者,其中包括三家国际航空公司,卡塔尔航空日本航空中国南方航空。国库控股希望尽快确定首选投资者,因为马航的财务报告显示其现金仅够维持其业务至明年四月。不过路透社称,卡航发言人对其表示卡航并不在竞标者之列。


马来西亚国库控股董事经理拿督沙里尔表示,马来西亚民航业正面临运力过剩,马航本应在2018年实现收支平衡,并在2019年开始盈利,但重组未能达到预期目标。国库控股也因此受到打击,其73亿林吉特(约17亿美元)的减值中,有近一半来自维持马航运营。他还表示,政府也在考虑如果马航关闭,马来西亚可能会失去的经济利益以及弥补措施。


3

昨日,西藏航空三亚-成都TV9822航班备降贵阳机场,据悉,该航班由空客A330-200飞机执飞,航班在南宁区域上空时,驾驶舱右前风挡玻璃出现裂纹。机组按正常程序处置,于19点31分备降贵阳。目前该架飞机正在进行排故,机上旅客将乘坐后续补班前往目的地。



驾驶舱风挡一般由多层组成,外层风挡起到保护性作用,中间层和内层承受驾驶舱内部的增压载荷。外层风挡破裂不会直接影响飞机安全性,甚至中间层或内层破裂后仍能承受一定的压差载荷。但出于安全考虑,或是风挡破裂影响飞行员视线、影响风挡加温等因素,飞行员会选择让飞机尽快降落。
去年川航空客A319飞机在执行3U8633重庆-拉萨航班时,在万米高空突然发生驾驶舱风挡玻璃破裂脱落、座舱释压的紧急状况,这是一种极端而罕见的险情。生死关头,机组及乘务组果断应对、临危不乱、正确处置,确保了机上119名旅客生命安全。【回顾:视频|对话川航备降机组:风挡玻璃爆裂之后


4

交通运输部发布《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,其中要求与火车站、机场等相衔接的车站,为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率。目前中国已有35个城市拥有轨道交通,在深圳机场和天津站已推行的差异化安检已经取得旅客的肯定,希望未来更多机场车站推行。从国家层面出台城市轨道交通客运组织与服务的管理制度,对于推动提高城市交通服务质量,提升广大乘客出行满意度、获得感,具有重要作用。



5今天,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)与波音宣布将在GAMECO机库中启动新的737-800波音改装货机(BCF)生产线的计划。GAMECO的首架737-800客改货将于2020年启动。


波音目前在中国设有5条737-800BCF生产线,以满足电子商务和快递市场对航空货运的巨大需求。自2016年启动以来,已经累计收获130架订单和承诺订单,目前已经交付了20架,波音计划今年内交付量达到17架飞机,产量较去年增加一倍以上。


推荐阅读


您还可以在人民日报客户端、新浪微博、今日头条、一点资讯、网易新闻、百度百家、凤凰新闻、观察者网、澎湃新闻、第一财经等平台同步获取航旅圈文章。如果喜欢我们的内容,请点击右下方的“在看”哦~

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存