进博会丨除了买买买，哪些航旅企业露面了

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第二届中国国际进口博览会昨天开幕，150多个国家和地区的3000多家企业参加盛会，不少航旅相关的企业也参与其中。今天，小圈探营进博会现场，带着大家一起看看各家航旅企业，在进博会上都做了什么。东航：在家买遍全球

进博会开在“家门口”的东航，真正做到了“足不出‘沪’买遍全球”，而“飞全球，买全球”，也正是东航集团参加本届进博会的口号。

今天，东航与来自9个国家和地区的14家供应商完成签约，签约额度相比去年也有8%左右的增长。用东航集团总经理李养民的话说，就是“购物车装得很满，采购单很长”。

本次签约不仅涵盖航材发动机采购及维修、航油供应、飞行员培训服务、IT服务等围绕飞机安全运营的项目，还与土耳其蒂美汁食品工业贸易公司、德国汉莎膳食服务（亚洲）有限公司、德纳达公司签署了机上餐食相关协议。
东航为何这样大手笔采购？李养民用四个“精”总结，提供更精准、精致、精细的服务，为旅客创造更加精彩的体验。在中国国民经济发展和消费升级的带动下，在“一带一路”倡议的推动下，东航通过新开“一带一路”航线、选购“一带一路”相关国家的优质产品，促进“一带一路”更繁荣。南航：浦江边签大单

在进博会场外，黄浦江边的“开放合作 创新发展”主题中外企业合作论坛上，南方航空与罗尔斯罗伊斯签署《发动机包修和备发采购意向书》，是本届进博会最大的民航订单之一。

根据采购意向书，在2019年至2034年的15年间，英国罗尔斯-罗伊斯公司将为南航集团20架空客A350飞机发动机，提供售后包修、备发支援及其他保障类服务，最大程度保障飞机安全、平稳运营。

明天，南航还要与更多企业签约采购大单~

商飞：电气化飞机

中国商飞在进博会国家展中带来了电气化飞机的技术展示模拟机，这一技术将用电力取代液压能、气压能，增加飞机检修维护便利性、降低燃油消耗，降低运营成本。

小圈了解到，这一技术已经取得一些验证成果，并将部分应用于CR929中俄联合宽体飞机，有望在下一代飞机上全面应用。
这台模拟机将在8日-10日对观众开放，如果大家有机会到进博会现场，记得到5.2号馆国家展看看哦~

空客：扩大在华业务

在进博会前，相信不少人都在猜测空客这次会获得多少新订单，哪些国内航司会下单。

虽然飞机订单暂时没有消息，不过今天，在中法两国领导人的见证下，空客宣布将提高天津A320总装线产能、并将在天津开展A350客机完工和交付业务。

根据签约内容，空客天津A320总装线在2019年年底前生产速率将增加至每月6架飞机，比原定产能提高50%，这也是空中客车在2021年实现全球月产63架A320系列飞机目标的一部分。从2020年下半年起，空中客车天津宽体飞机完成和交付中心将开始A350XWB宽体飞机的客舱安装、飞机喷漆等工作。完成中心计划于2021年交付其首架A350飞机。这是继2017年空客天津A330完成和交付中心启用，空客首次将A330飞机交付工作放在欧洲外后，空客又一款机型的交付工作首次落地欧洲外。波音：助力科普教育

进博会上，除了777和787的模型外，波音还带来了新的飞行模拟机，而且最快在明年，就会有三台这样的模拟机进入清华附中校园。

这是波音与First Scandinavia共同推出的“牛顿飞行学院”项目的一部分。清华附中和周边学校的学生们将有机会通过模拟机，沉浸式地学习飞行基本原理、空气动力学、导航及气象学等基础科学知识。

除此之外，波音还将在明天与中航材签署新的协议，可以猜猜是什么~
GE：提高运行效率

GE航空在进博会上展示的一款EFB应用，以可视化图形，为飞行员提供发动机油耗水平、故障信息等内容，还可以与航司、全球机队平均数据进行对比分析，为航司提高运行效率、降低故障造成停场提供更多帮助。

小圈了解到GE也在向国内航司介绍推广这款应用，这也体现了GE并不只是销售产品，更希望建立支援网络，与中国航空业共同发展的理念。在GE展区，还有一台LEAP发动机的模型展出，GE航空集团大中华区总裁向伟明今天也对小圈透露，GE已经向中国交付了200多台LEAP发动机，而在拿下国产飞机C919发动机订单后，GE也在参与竞标中俄宽体飞机CR929的发动机订单，预计明年第二季度会有结果。霍尼韦尔：天津有“彩蛋”霍尼韦尔航空航天展示了JetWave™卫星通信系统和131-9型APU，此外还宣布与南通华夏飞机工程技术股份有限公司合作，提升在华飞机维护、修理及大修能力，将提升霍尼韦尔飞机拆解业务能力，并使经过认证的二手零部件更易获取。

除了在进博会上宣布的合作和展示的产品，霍尼韦尔的757测试飞机正在天津测试JetWave™卫星通信系统，可以算一个“隐藏彩蛋”。JetWave™将为中国航企提供基于Ka波段的机上Wi-Fi服务能力的一体化解决方案，能为乘客带来速度更快、稳定不间断的空中网络服务。

土航、新航：感受空中体验

在本届进博会上，土耳其航空、新加坡航空等国外航空公司也有自己的展台。

土耳其航空展示了其屡受好评的空中大厨服务，并由靓丽的空乘展示了由意大利著名设计师设计的新一代空乘制服，并设置了巨幅屏幕，不间断地播放介绍土耳其航空航线网络、最新机型、全新中转枢纽机场及商务舱机上服务设施等资讯。

而新加坡航空将自家空客A380和波音B787-10的商务舱座椅搬到了现场，观众可直接体验创新的座椅设计和配套设施。

TAM：电动摆渡车了解一下

除了航旅相关企业，小圈在进博会上还看到欧洲商用车厂商TAM推出的电动机场摆渡车（据说柴油版在徐州机场有）。这款摆渡车载客量达130-150人，基本能满足一架A320/737的需求了。客室地板最小离地高度只有20厘米，有三档高度调节适应不同地形。

价格嘛，看配置不同在200-300万元人民币之间，小圈也是第一次了解到，不知道算贵吗？

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二三线城市洲际航线怎么飞？
话题：
・二三线洲际航线现状（哪些航线，客座率等）
・国际航权配置规则解读及对未来洲际航线开辟的影响
・各方如何看待二线洲际航线？
・二三线洲际应该怎么飞？未来还能飞多久？
嘉宾：
航司，机场，业内专家2-4人
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