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今天，厦航河北航江西航首度京城同框（文末福利）
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今天也是距离厦航集团全面转场大兴机场还剩整整100天的日子。2020年3月29日，厦航及旗下江西航将一次性转场大兴机场，届时厦航及旗下河北航、江西航三家航司将实现同场运行。【回顾：厦航丨“联合梦想号”腾飞东方新国门】
转场后，厦航将在大兴机场夏航季运营每日56个航班，冬航季每日66个航班，航线网络覆盖厦门、上海虹桥、深圳、杭州、长沙、重庆、福州、香港、澳门等20个航点，其中针对包括厦门、福州等在内的福建-北京每日15班往返。
此外，江西航空目前运营的北京首都—南昌航线也将同时转场至大兴机场。
而作为大兴机场首批入驻的航司，10月27日换季后，厦航集团旗下的河北航空已率先在大兴机场运营，并投放了7架飞机，每天运营32个班次，通达三亚、杭州、南京、宁波、长春、扎兰屯等16个城市，与在石家庄机场的广州、成都、深圳等公商务干线和张家口、秦皇岛、承德等省内支线形成双基地运行合力。【相关：河北航空首批大兴航线出炉，六航司筹备大兴首航】
3月29日厦航和江西航转场大兴机场后，厦航集团三家航司每天将在大兴机场运营近100个航班，航线网络覆盖全国各区域，通达厦门、福州、上海、深圳、杭州等城市。
到2025年，厦航集团计划在大兴机场投入飞机超过50架，构建从大兴机场飞往包括港澳台地区在内的主要城市，辐射东南亚、东北亚的空中网络。
合并三家常客计划，会员权益升级
早在2019年年初的工作会上，进驻大兴机场，建设北方总部，就是厦航确立的年度工作重点之一。【回顾：干货丨厦航工作会，2019年的头等大事是什么】
而北方总部的建设，正是为了协同要入驻大兴机场的厦航北分公司，河北航空和江西航空，整合厦航集团在京津冀的资源，形成“资源共享、一体运行”。如今，三家在营销层面的协同已经开始落地。
今日，厦航宣布正在整合河北航、江西航的会员计划，以实现会员体系、服务体系及积分体系的统一。
明年3月29日正式转场大兴后，厦航白鹭俱乐部、河北航冀鹰俱乐部、江西航赣鄱俱乐部常旅客账户将自动合并，三家航司会员将共享厦航白鹭俱乐部五级会员体系。【相关：厦航生日送国内唯一黑钻卡！到底比白金卡好在哪里？】
合并后，河北航空、江西航空的会员身份将自动转换，积分将按1:1平移至白鹭账户。三家航司的会员将共享400余条航线,以及天合联盟成员航司飞往175个国家1150个目的地的全球网络。
同时，三家航司的会员还将拥有更多渠道获取积分，共享三家航司的合作伙伴优惠，包括银行、酒店、租车、旅行网等，享受更多的积分兑换产品，如合作伙伴航司奖励机票等。
空铁空轨联运优惠，天际服务升级
转场大兴机场后，厦航将借力城市轨道、高速公路、机场专线等大兴机场交通网络，打造空铁、空轨等联运系列产品，为旅客乘坐多种交通方式往返大兴机场提供优惠。
乘坐专车往返的经济舱和两舱旅客还将收到不同额度的专车抵用券。空铁产品、空巴产品、代客泊车以及停车优惠等产品也将陆续推出。
同时，在地铁草桥站城市航站楼，厦航计划推出贵宾专人引导服务，帮助VIP旅客在草桥站提前办理乘机手续和行李托运。
针对有住宿需求的旅客，厦航还联手万豪国际集团10个城市指定酒店、温德姆、金陵、开元、锦江等酒店集团，推出75折房价、升级至行政楼层等优惠。
启航大兴之际，厦航还宣布升级拳头服务产品——天际系列客舱特色服务。
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