夜话丨C919迎来重要时刻;航司遭“假病退”诈骗200余万元
1,《转载须知》
2,撩小圈,要入群,加微信hanglvquan。
今天,中国民航上海航空器适航审定中心C919项目型号合格审定审查组组长揭裕文签发C919项目首个型号检查核准书(TIA)。
这意味着C919飞机构型基本到位,飞机结构基本得到验证,各系统的需求确认和验证的成熟度能够确保审定试飞安全有效;同时也标志着C919飞机正式进入局方审定试飞阶段。【航旅圈注:在此之前局方开展审定工作主要在地面进行,比如目击地面试验,看飞行数据,看报告等,随着C919获得首个TIA。后续局方的飞行员也将登上C919进行审定试飞工作】
商飞介绍,获签型号检查核准书和开展局方审定试飞是商用飞机适航取证的关键环节。根据中国民航局《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR21部),在局方开展审定试飞前,申请人应当向局方表明航空器符合适航规章中有关的结构要求,完成必要的地面检查和试验,进行必要的飞行试验并提交报告。
据航旅圈了解,目前6架C919试飞飞机先后完成了颤振/气动伺服弹性、失速、空速校准、高温高湿、全机排液等重要试飞科目;开展了一系列地面验证试验、研发试飞和表明符合性试飞,对动力装置、飞控系统、液压起落架、航电和电气系统等进行了验证;完成了包括2.5g极限载荷静力试验在内的所有全机静力试验。
据新华社,上海浦东警方近日捣毁一个利用虚假医疗诊断证明申请“机票病退”,从而骗取航空公司全额退款的犯罪团伙。该团伙至今共申请“机票病退”8000余次,骗取退票钱款高达200余万元。目前,席某某等12名犯罪嫌疑人被刑事拘留,其中5人已被检察机关批准逮捕。
抓捕期间,民警发现席某某、杨某某并非独自实施诈骗,而是经营了一家名为“河南省航达航空服务有限公司”的企业。据他们交代,该公司先是梳理退票乘客中退款金额较少的人员名单,再通过网上认识的制假人员制作虚假医疗诊断证明来申请“机票病退”,从而骗取航空公司全额退款。将正常退款发还给机票所有人后,不法分子便会把剩余钱款据为己有。
在此之前,国内部分航司推出了国内全渠道退改服务,即不论旅客在哪购票,都可以直接在航司渠道退改,旅客直接与航司联系,避免第三方从中扣留退票款。上海警方破获的这起“机票病退”诈骗案,你认为是否会促使更多航司推出国内机票全渠道退改呢?
为切实减少疫情跨境传播,降低旅行风险,自11月25日,拟赴华乘客进行血清特异性IgM抗体检测时,采样方式需选择抽取静脉血,检测报告上需明确体现采样方式和检测方式。
航空公司能自己做OTA吗?中国机票代理人会不会失业?更多可看航旅圈10月沙龙回顾~
南航11月12日入境的CZ6044航班(内罗毕-长沙)核酸检测阳性旅客6例,自11月30日起,继续暂停该航班运行1周。
俄罗斯阿祖尔航空11月13日入境的ZF1678航班(莫斯科-厦门)核酸检测阳性旅客6例,自11月30日起,暂停该航班运行1周。
川航11月14日入境的3U8392航班(开罗-成都)核酸检测阳性旅客8例,自11月30日起暂停该航班运行1周。
上述熔断的航班量不得用于其它航线。四川航3U8392航班、俄罗斯阿祖尔航空公司ZF1678航班11月30日前的航班可继续执行,如期间触发熔断机制,熔断时间将予以累加计算。
香港特区政府运输及房屋局局长陈帆26日表示,香港国际机场与珠海机场已有长期合作,香港国际机场拥有超过170个国际航点,珠海机场现有86个航点,香港机管局入股珠海机场,双方可互惠互利,并扩大服务范围,是最好的安排。
日本最大航空公司全日空周五宣布,将发行新股筹集3321亿日元(约人民币210亿元)资金,其中包括2000亿元日元用于支付购买787飞机的款项。
在今年4月-9月的2020财年上半年期间,全日空的亏损达到1884亿日元,上年同期则为盈利567亿日元。此外全日空预计,2020财年(2020年4月至2021年3月)合并财报的净利润预期为亏损5100亿日元,将创最糟糕纪录。
日本航空此前也宣布将通过公开募股筹集1826亿日元的资金,并采取了一系列举措来加强其财务基础,预计全年最终赤字将高达2700亿日元。
本月早些时候,日本著名经济学家、菅义伟首相发展策略委员会专家竹中平藏日前在接受采访时表示,应该通过资本注入来推进行业重组,呼吁将全日空和日本航空合并。
民航市场何时真正复苏?多家航司单月盈利靠什么?你的工资何时“满血”?更多可回顾航旅圈9月线上沙龙~
伦敦曾是2019年9月世界上连通性最高的城市。2020年9月,其连通性暴跌67%,排名跌至第八位。纽约(连通性下降66%)、东京(下降65%)、曼谷(下降81%)、香港(下降81%)和首尔(下降69%)均已跌出前十。
国际航协指出,航空运输是全球经济的主要引擎。常态下,航空业可提供约8,800万个就业机会和3.5万亿美元的GDP。全球航空旅行需求的暴跌,导致一半以上的就业和经济价值处于危险之中。航空运输业泥足深陷冲击到至少4,600万个工作岗位。如果缺乏有效的航空运输网络支持,从新冠肺炎疫情中拉动经济复苏的动力将受限。
长按识别二维码可关注👆您还可以在人民日报客户端、新浪微博、今日头条、一点资讯、网易新闻、百度百家、凤凰新闻、观察者网、澎湃新闻、搜狐新闻、bilibili、东方财富网、Zaker、商业新知等平台同步获取航旅圈文章。如果喜欢我们的内容,请点击右下方的“在看”哦~