上半年国内航司盈亏榜，海航惊人翻身

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刚刚，国内八家上市航空公司2021年半年报出齐。

八家上司航司、它们的子公司上半年亏了多少，各家航司的业绩中又有何值得关注的信息？

航司盈亏榜

上半年，共有三家上市航司实现盈利，较去年同期增加2家。其中吉祥航空归股净利润1.02亿元，排名盈亏榜榜首。华夏航空、春秋航空分别排名第二、第三。

而三大航则排名亏损榜前三，合计共亏损166.82亿元，但较去年同期减亏94.75亿元。

去年上半年亏损最多的海航控股，今年上半年仅亏损8亿元，减亏超过100亿元。

海航半年报中提到，公司本期内确认债务重组利得29.72亿元，这是海航减亏的重要原因之一。【相关：海航控股：725亿债务将转给集团，计划引进战略投资者】

在八家上市航司的半年报中，我们还找到了更多他们参股控股公司的盈亏数据。其中，福州航空以1.2亿元净利润排名榜首，此外长安航空、九元航空、东航云南、祥鹏航空等公司也盈利。

此外，国泰、川航、厦航、祥鹏四家航司各自减亏都超过十亿元，可喜可贺。

不过在行业整体减亏的大环境下，也有新华航空、山西航空两家公司，亏损比去年同期更多。

二季度谁已扭亏

在上周第一批航司的业绩梳理中，我们也提到，各家航司上半年业绩主要受到史上最淡春运和一季度业绩的拖累。

那么各家航司二季度业绩又如何呢？

航旅圈根据八家上市航司一季度报和半年报，拆解了各季度的盈亏情况。

二季度除三大航外全部扭亏，三大航二季度也大幅减亏。

其中海航控股二季度归股净利润17.19亿元，在八家上市航司中排名第一。不知道是否是前面29.72亿元的债务重组利得计入了二季度呢。

航旅圈之后还将梳理更多航司半年报中的信息呈现，如果你有想了解的问题或感兴趣的内容欢迎留言~

多家航司近期还将召开业绩说明会，中秋/国庆市场情况如何、航司对下半年盈利预期如何，也欢迎关注航旅圈后续推送和近期沙龙~

沙龙预告

航旅圈将在近日举办两场线上沙龙探讨以下话题：

沙龙1（9月5日举办）:探讨在经历了还没开始就结束的春运及提前结束的暑运后今年航司是否还有机会赚钱及如何应对等相关话题。更多可看：航空股齐涨两天，失去暑运的航司还有机会赚钱吗（文末投票）

沙龙2（预计9月中下旬举办）:探讨航司差异化服务和产品面临的阻碍及如何改进等相关话题。更多可看：民航差异化大幕拉开，机场服务流程如何再造

如果您对于上述话题有任何看法，欢迎文末留言，留言就有机会受邀免费参加航旅圈后续举办的相关沙龙~或者加微信（hanglvquan）预报名收听或参与讨论。

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