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航旅夜话丨山航管理层“换血”;外航版“一步到位”;随心飞回归?

航旅圈 航旅圈 2024-03-13

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01
山航管理层“换血”                                                               

*ST山航B于5月26日公告,董事会近日收到孙秀江的辞职报告,由于年龄原因,孙秀江申请辞去公司董事长、董事、董事会薪酬与考核委员会委员职务。


董事会选举副董事长徐传钰为公司第七届董事会董事长,担任薪酬与考核委员会委员。


这意味着山航董事长由山东省委派的人换成了国航委派的人


在此之前,孙秀江因退休被免去山航大股东——山航集团党委书记、副总裁职务,徐传钰同时任山航集团董事长、总裁,山航集团的两个“一号领导位”都由国航派人员担任。而这样的安排,或许与山航如何解决目前最棘手的问题密切相关。【山航集团一二把手变动、增资进展,可看:山航集团党委书记免职,国航:救山航还是深航?


除董事长换人外,老山航人董钱堂,因年龄原因辞去山航董事会秘书职务;因工作调整,董事会免去徐国建的山航副总经理、总会计师职务。


同时,董事会审议同意聘任贾广宁为公司副总经理、总会计师;聘任史凤军为公司副总经理。贾广宁代行董事会秘书职责。


航旅圈注意到,两位新的副总经理均来自国航系,且山航副总经理由四人增加至五人,由国航委派的副总经理增加到2名。


贾广宁,男,1972年1月出生,毕业于北京工商大学,工学学士,1994年7月参加工作。

1994年7月至2007年11月在北京飞机维修工程有限公司曾任分析专员、预算科长、会计处长等职务,

2007年11月至2011年9月任澳门机场管理有限公司行政暨财务总监,

2011年9月至2015年5月任国航股份工程技术分公司财务部总经理,

2012年12月至2015年5月兼任计划发展部总经理,

2015年6月至2016年11月任北京飞机维修工程有限公司财务部总经理,

2016年11月至2017年5月任国航股份董事会办公室信息披露总经理,

2017年5月至2022年4月任中航集团(国航股份)董事会办公室信息披露总经理。


史凤军,男,1972年11月出生,毕业于内蒙古财经学院,经济学学士,1997年7月参加工作。

1997年7月至2002年3月在国航内蒙古分公司工作,

2002年3月至2004年7月任蓝天航空服务股份有限公司财务部副经理,

2004年7月至2011年12月在国航财务部曾任项目副经理、项目经理、高级副经理等职务,

2011年12月至2014年7月任国航股份财务部北京出纳中心高级经理,

2014年7月至2018年2月任国航股份综合保障部计划财务室高级经理,

2018年2月至2022年4月任国航股份机务工程部副总经理、党委委员,其间2018年4月至2020年4月在广西壮族自治区贺州市挂职,任贺州市委常委、副市长(2018年5月)。



02
外航版“一步到位”                                                               日本共同社5月25日报道,全日空航空宣布,明年4月起,全国51个机场原则上废除在值机柜台办理登机手续,国内航线购买机票、登机手续均通过智能手机APP完成。


各机场总计437台自动值机设备将依次撤走,但对于无法使用APP的人等,可以继续人工办理手续。


全日空称,此举意在应对新冠疫情、扩大非接触式服务。同时受疫情影响业绩恶化,此举还有助于压缩人工费和设备投资


这也算是东航推出“一步到位”、取消传统柜台值机流程后,又一家对民航传统业务流程进行改革的公司。【相关:颠覆传统购票流程,东航“一步到位”!


03
随意飞?随心飞or次卡                                                               海南航空推出“随意飞”产品。虽然与随心飞仅一字之差,但这款产品更接近次卡产品。


根据介绍,该产品以经济舱版2888元,公务舱版5888元的固定的超值定价,为旅客提供有效期内6次国内航班乘机权益。


旅客购买后,可享受2022年10月31日前(9月29日至10月9日不适用)6次国内航班乘机权益,产品适用于海南航空国内指定自营航班。


对于这款产品,有旅客感叹随心飞的好时代已经一去不复返,也有旅客认为,眼下国内不少航线仅有全价票销售,“随意飞”平均单程480元还是有一定竞争力的。你怎么看?


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04
大湾区这家航司招回前员工                                                               

南华早报5月25日报道,国泰航空已发出电邮,邀请已离职、但选择继续保持联系的前员工优先申请重新加入国泰。


国泰航空发言人证实,国泰将雇用飞行员、机组人员、地勤人员、工程师和其他前线人员,以应对运营所需。基于需时间培训新员工,以及为香港和全球航空业预期复苏做准备,公司已重新测算未来18个月至两年的员工需求。


国泰航空去年夏天开始招募更多香港本地飞行员,至今已为公司增添200名飞行员,整个集团目前总计有300名飞行员。国泰今年4月与香港理工大学合作恢复飞行员培训计划,希望在今年培训超过280名本地飞行员,直至2025年能培训出超过1000名本地飞行员。


2020年10月,国泰航空在解散港龙航空时裁员5900人,并在2021年上半年实施一系列裁减固定和临时员工的措施,将公司员工人数进一步缩减至2500人。【相关:转行,创业,退休,四个香港民航人如何抗过职业寒冬



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