ST海航又一靴子落地！
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刚刚，ST海航（海航控股600221）公告，公司收到中国证监会《行政处罚事先告知书》，因未按规定披露非经营性关联交易，非经营性资金占用，以及定期报告重大遗漏等问题，ST海航将被罚300万元，此外，包括谢皓明、徐军、刘位精、马志敏、 陈明、张志刚、赵国刚、萧飞、李晓峰、孙栋、张鸿清等一批海航高管也同时被处罚，其中原ST海航总裁徐军将被罚100万元，数额最高。【公告完整版可在航旅圈微信后台发送“海航”获取】
不过，尽管这是一份因公司及相关人员涉及信息披露违法违规被处罚的公告，但涉及的“股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注的资产”事项均发生在海航集团破产重整之前。
根据ST海航此前公告，这些问题均已在2021年整改完毕。但证监会还是根据相关法律法规和规定流程，对包括ST海航/ST基础/ST大集等多家海航系上市公司此前的违规问题进行了“立案”，以全面解决海航系上市公司历史上的规范治理欠账。不过与证监会同步立案不同的是，ST基础则在今天下午回应投资者提问时表示，公司尚未收到《行政处罚事先告知书》。
再加上当前国际航班熔断标准放松，国际航线政策放宽，海航控股持续经营能力与盈利能力也将进一步激活，下一步就是轻松摘帽、轻装上阵了。
此外，随着此次处罚的落定，海航的又一靴子随之落地。据航旅圈了解，在证监会发布《行政处罚事先告知书》后，还会发布正式的《处罚决定书》，意味着案件已结案，届时，ST海航等公司即可按规定向各证券交易所提出撤销风险警示，若无其他风险警示，即可申请摘帽，实现轻装上阵，为海航进一步增资铺平道路。【相关：ST海航重磅回应！】
ST海航日前发布的半年预告显示，上半年亏损超过119亿元，并且再度资不抵债，在上月举行的海航航空半年工作会议上，方大集团主席方威讲话曾提到，“方大现在想引进资金、注入资金，首先要等上市公司以前违法违规的处理决定下来，我们才能定增，这是证券法的规定。”摘帽后ST海航各股东会有什么新动作也值得期待。
与此同时，ST海航公告，因工作调整原因，公司董事徐军、陈明、刘强及副总裁兼董事会秘书李晓峰辞职，陈明继续担任公司控股子公司中国新华航空集团有限公司董事长，其余三人则将不在公司及控股子公司担任其他任何职务。
在此之前，ST海航已在7月底聘任了一批新的高管，董事会聘任祝涛担任总裁，陈浩、龚瑞翔、刘长青担任副总裁，田海担任财务总监。【相关：ST海航大换血！新高管全是75后】
而同样在7月举行的海航航空集团的年中工作会上，集团及旗下多个航司的高层被调整换岗。
比如，此次被处罚及辞职的海航控股总裁徐军调整到天航任董事长，天航董事长则调任海航航空集团总裁，马志敏调整到集团任总裁助理，伍晓熹调整到祥鹏航空任总裁，祥鹏航空总裁则调整到首都航空任职，张鸿清调去了集团。此外，西部航空、海航股份还有多位管理层调整。
“感觉就是‘乾坤大挪移’，但大多是对调甚至有的算升职，免职的则有不少是要到退休年龄的，”多位海航内部人士透露，比如被免职的北部湾航空董事长，今年年底就到退休年龄，被免去海航航空集团总裁职务的王英明，也已有59岁，在此之前，他是海航航空集团董事长兼总裁，还一度兼任海航股份的董事长。
此外，方威还对更多新海航目前存在的问题，以及未来的发展进行了详细的介绍。更多可看：方威万字讲话实录：下半年要注资要买飞机！新海航未来发展靠什么
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