沈阳地铁6号线和1号线东延线，9月30日能否正式开工？

大家是否还记得？

今年1月5日，沈阳地铁集团有限公司党委书记、董事长卢春风介绍，今年沈阳地铁将全新开工两条线路，分别是地铁6号线和1号线东延线，均预计于9月30日开工。同时10号线将在今年五月正式运营，3号线也将于六月全面开工建设。有截图为证：

（图片来源：北国网微博截图）

如今，时间很快来到了9月份，我们先来看看沈阳地铁都完成了当初的哪些计划吧？

首先，10号线已于4月29日开通，比卢春风董事长的5月份提前了2天。可喜可贺！

其次，3号线目前于洪新城内的车站已经正常进场施工，其他车站多以围挡为主，并未进场施工，比卢春风董事长的6月全面开工的建设进度略慢。

那么，卢春风董事长所说的地铁6号线和1号线东延线均预计于9月30日开工，到底本月内能否实现吗？大家可都翘首期盼呢！

其实，在4月29日，10号线开通当天，沈阳地铁集团有限公司总工程师高云胜就改口了6号线和1号线东延线的开工日期，我们听听高总是如何介绍的吧：

按照高总的说法，沈阳地铁6号线与1号线东延线计划于今年完成前期工作，并在年内开工。

9月9日，沈阳地铁官网同时发布了沈阳地铁6号线一期工程及1号线东延线工程“防水材料甲控合格供方资格审查公告”、“管片预埋槽道甲控合格供方资格审查公告”、“预拌混凝土甲控合格供方资格审查公告”等三个最新招标信息。

由此可以看出，地铁6号线和1号线东延线开工前的各项招标、资格审查等准备工作正在有条不紊的进行中，距离土建施工越来越近了，但准确的开工日期恐怕还是要改为“年内开工”。

不知道沿线小伙伴们有没有着急呢？

6号线一期工程简介：

沈阳地铁6号线一期工程起于鸭绿江北街与绕城高速交叉口南侧，止于苏家屯迎春街基督教堂西侧。线路全长约35.18公里，其中三环内地下线约27.06公里，三环外高架线约7.63公里，过渡段约0.49公里。共设站31座，其中换乘站12座，设首府新区停车场、迎春街车辆段。

6号线建成后，将成为沈阳第三条南北走向的线路，并成为首条进入苏家屯区的线路，串联了首府新区、上岗子地区、北关地区、中街盛京皇城、南塔、五里河、长白岛、曹仲地区、满融地区、苏家屯等重点功能区。

6号线拟设置车站名称：

鸭绿江北街、文储路、观音路、西窑、烈士陵园、金山路、铁山路、北塔、沈阳大学、中街、张氏帅府、热闹路、南关路、南塔、文萃路、市图书馆、文体路、沈水湾公园、南堤西路、长白岛、马总、竞赛、浑河站、族兴路、下河湾、满融、高楼村、葵松路、苏家屯、香杨路、迎春街

按照沈阳地铁此前公布的工程进度，地铁6号线计划于2020年末开工，2026年建成通车。

6号线虽然还没开工，貌似已经有楼盘迫不及待了？

（图片：鹿鹿，拍摄于满融附近）

1号线东延线工程简介：

沈阳地铁1号线东延线由黎明广场站引出，沿和睦路、新立堡西路5巷、东陵路、双园路、中水街、沈通线敷设，正线全长16.21公里，拟设10座车站，全部为地下站，增加东三环站，线路走向避开下穿东陵公园，减少对文物影响，在中水街设站将更好的服务中旅小镇、赛特奥莱等客流集散点。线路终点由世博园站调整至世博园东站（双马地区），部分站名更改，同时预留线路远期继续延伸的条件。

（最新规划）

今年年初，1号线东延线首次出现“双马”支线规划。如今，支线变主线，这一调整将带动“双马”地区的快速发展，显得更接地气，为城市继续向东拓展增加更大空间。

1号线东延线建成通车后，将带动城市东部旅游发展的建设，拉近沈阳、抚顺的时空距离，与市内公交、城际铁路、客运专线等多种交通方式换乘，加强东部地区与主城区之间的联系。

1号线东延线拟设置车站名称：

黎明广场（既有车站）、新惠街、新宁街、东大营街、农业大学、东三环、东陵公园、中水街、伯官大街、世博园、世博园东

按照地铁方面公布的进度计划来看，地铁1号线东延线计划于2020年末开工，2025年建成通车。

（查看16条地铁线路规划图，请在本公众号内输入文字“地铁”即可）

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