沈阳在建快速路都有哪些？进展如何？

近几年沈阳快速路网总里程不断刷新，目前沈阳快速路达344公里，副省级城市中排前三，这一成绩得益于东一环、沈辽路、长青街快速路、胜利大街、浑南大道快速路等工程的不断建成通车。2021年沈阳还有一批快速路工程将会通车，同时沈阳快速路二期工程有望启动。

沈阳在建快速路都有哪些？

沈阳在建快速路总里程32公里，包括四环棋盘山隧道、沈康高速延长线、大堤路快速路、胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程，建成后将有效加强外围副城与主城的交通联系。

四环棋盘山隧道：沈阳四环快速路棋盘山隧道是沈阳四环快速路棋盘山段新建工程控制性节点工程，线路全长7.2公里，穿过沈北、浑南两区。项目预计2021年底隧道双洞贯通，2022年竣工通车。该项目建成后将实现四环全线贯通，极大改善区域交通现状，更加紧密连接沈北和浑南两区，同时促进全是各区合作，推动经济发展。

沈康高速延长线：工程路线长24.64公里，起于沈阳绕城高速朱尔屯立交与陵园街立交之间（哈大高铁西侧），该线路连接了沈阳绕城高速公路和既有的沈康高速公路。该线路工程在沈北区域内，是加强沈阳主城和北部地区快速衔接的重要项目。

大堤路快速路：工程西起四环路以东，东到浑河十六街以西，沿大堤路建设高架桥，穿越浑河西峡谷公园，上跨浑河十七街位于三环、四环之间，全长8000多米。预计年底前，工程将全部施工完毕，具备通车条件。大堤路(谟家—四环东段)快速路工程连接宝马和三环、四环高速，未来大堤路快速路（二环路-三环路）建设的话将使得铁西中德产业园与沈阳主城联系更加紧密，拉动经开经济发展。

胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程：胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程是胜利大街快速路工程的重要组成部分，该工程位于胜利大街与揽军高架桥的交会处，西起揽军路腾飞一街，于揽军高架桥两侧各新建一条匝道，跨越沈山线、沈大线、哈大线等6条铁路线路后，沿胜利大街向南300米落地，实现铁西方向与胜利大街南的互通连接。该工程是实现二环南移的一部分，能够有效连接于洪、铁西和浑南三区。

除此之外沈阳目前在推进的项目还有马宋公路改扩建工程二期、西北连接线工程、沈闫线改扩建工程等。沈阳目前在建的快速路涉及板块主要为经开、沈北道义、棋盘山，这几个板块也是沈阳目前的热门板块，不过由于板块位置均在三环外，因而交通对于板块发展来说十分重要。

沈阳快速路二期工程开始招标

近期，辽宁省招标网站陆续发布了关于沈阳快速路二期工程的各种招标公告，根据招标公告沈阳市快速路二期工程包括7个项目，快速路里程约17公里。

一标段：（涉及高速公路部分）元江街/三环立交、雪松路跨沈大高速公路跨线桥、大堤路快速路（跨三环高速部分）工程。

二标段：（市政部分）元江街快速路、大堤路快速路（市政部分）、二环路\南京南街立交及南堤路立交改造工程、二环南移二期工程（西段）-南阳湖街、长青街快速路南延工程。

元江街快速路：工程南起元江街向前教会，北至绕城高速公路大转弯立交，全长4公里。设置2对平行上下桥匝道及二环互通式立交1座。同步实施四转铁路道口文大线、文大与沈马地面连接线。

元江街/三环立交：于绕城高速公路与元江街快速路之间设置双喇叭立交，绕城高速公路上设置的喇叭立交与大转弯立交形成复合式互通式立体交叉。

大堤路快速路（二环-三环）：工程西起三环高速公路，东至二环快速路，道路全长约8公里。南阳湖街以西，大堤路道路等级为城市快速路，整体布置采用地面快速路+节点立交形式，主线双向6车道，辅路双向6车道；南阳湖街以东，大堤路道路等级为城市主干路，整体布置为主路为双向6车道，辅路为单向2车道。

二环路\南京南街立交及南堤路立交改造工程：

二环/南京街立交改造：西起阳光路跨二环桥西接地点以西，东至和平大街以东，全长2公里。北侧新建集散车道，南侧新建二环路及阳光路跨线桥，改造二环与南京街、和平大街立交区匝道。

南堤路/南京街节点改造：在南堤路北侧增设匝道，完善该处节点立交功能。

二环南移二期工程（西段）-南阳湖街：此工程为南部快速路工程（浑南大道快速路工程）工程的二期工程，也就是二环南移的西段工程。

长青街快速路南延（远航中路—三环）：北起远航中路，南至长青街收费口，全长约2公里。主线采用地面快速路，沿线下穿南屏中路、三环路、收费站出入口，在长青街收费站出入口节点设置喇叭口互通立交。主线双向 4 车道，地面辅路双向 4 车道。

雪松路跨沈大高速公路跨线桥：项目采用高架形式上跨沈大高速，高架桥双向6车道，两侧设置非机动车道及人行道，路线全长约1公里。同步完善苏家屯南互通立交（苏家屯互通立交拆除）。

根据沈阳快速路二期工程招标项目来看，未来沈阳快速路网建设仍集中在西侧，路网的建设也从另一侧层面反应了区域人口、交通的密集程度。

信息来源：沈阳地下铁   沈阳指南  栋察楼市

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