地铁十号线滨江东路站回迁项目规划出炉！将建70米高回迁住宅！
6月13日，在第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第一次会议上，《广州市轨道交通十号线滨江东路站（AH0205规划管理单元）控制性详细规划》通过会议审议。根据规划，滨江东路地铁站上盖将建一栋80米高的回迁办公楼，一栋70米高的回迁住宅。规划还在交通、绿地等方面作出调整。
回迁住宅及办公楼示意图
项目地块内已拆除现状建构筑物
广州市轨道交通十号线滨江东路站项目位于海珠区西北部，处于海珠区“一区一谷一圈”的中大国际创新生态谷，滨江东路和怡乐路交会处。
项目位置图
项目地块内拆除前为广州打捞局和公交站场的办公及住宅。目前场地内主要为滨江东路站地铁工程基坑和市政道路。
推进城市公共空间品质提升
控规提到，利用轨道交通站点建设契机，推进城市公共空间品质提升。
根据规划，片区将设置地铁站口3处，地铁站上盖将建一栋80米高的回迁办公楼，一栋70米高的回迁住宅，如果住宅按照3米一层计算，大概23层左右。
广州市城市规划委员会专家委员冼剑雄建议，回迁建筑首层做架空，这样可以为居民提供更多活动的空间。
效果图
改善城市空间环境，优化周边现状建筑景观视野。
项目拆除前后示意图
同时，对城市道路进行优化。
增加340平方米绿地面积
规划方案片区绿地由现状300平方米，增加到640平方米，绿地率约10%。
回迁住宅及办公楼示意图
同时，控规提到，项目范围内受地铁工程设施、公交首末站等客观条件限制，按最大范围设置绿地，并且鼓励通过平台花园、屋顶绿化等引导方式进行立体绿化，提高地块的绿化覆盖率。
新增地下过街通道 （地铁站厅)
公服配套方面，片区将配建社区卫生服务中心、居民建设场所、5G基站等，还将结合地铁站点，增加慢行地下空间系统，设置人行过街隧道，直达江边。
项目涉及地铁十号线和佛穗莞城际换乘站滨江东路站，落实公交首末站1处。公共交通设施方面，轨道交通已落实地铁十号线、佛穗莞城际换乘站滨江东路站的交通衔接设施。