面对新能源冲击，加油站未来如何发展

早在2020年9月的第七十五届联合国大会中，国家领导人就曾提出，力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。自此，新能源行业发展进入快车道。

近日，工信部等七部门联合发布的《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024）》中提到汽车行业经济发展主要预期目标，主要目标包括2023年新能源汽车销量900万辆，同比增长30%。

新能源汽车的蓬勃发展，带来旺盛的充电需求，同时对加快建设充电基础设施提出更高要求。中国石油报发布：9月7日，中国石油天然气股份有限公司在北京产权交易所成功收购普天新能源有限责任公司100%的股权。未来3年，中国石油将抓住新能源产业发展的窗口期，完成充电桩业务在全国的战略性布局，完善加油站“人·车·生活”生态圈。

行业市场变化，致使传统加油站企业陷入转型困惑，“2023第七届中国加油站及综合能源服务站大会”主论坛中，王旭东教授与大家分享了《重压之下图变：新趋势下中国加油站的发展方向》课题，为加油站变革提供了新的思路。

电车替代、行业监管、薄利竞争和资产虚高给加油站行业带来极大的压力。王旭东教授在主题分享中着重阐述了新能源发展给行业带来的影响，不管是从节能减排、政府补贴，还是行业头部企业领头转型等等，都在为中国新能源行业的发展之路添砖加瓦。之后，王旭东教授通过对清洁能源革命及中国社会的生活方式进行分析，得出结论：新能源汽车产能在增长，但不会快速替代。

最后，王旭东教授从战略定力、组织进化力、产品力、营销力、品牌力和科技力这几方面阐述行业的未来和建议。提醒大家能源体系转型是一个渐进的系统性过程，在这个过程中，需要稳扎稳打，注重加油站瘦身健骨，平稳度过低潮期；并且注意多方面提升自身竞争力，在危机来临之时，要比对手跑得更快。

加油站遍布城市各个角落，形成了密集的城市网络，随着能源的趋势的调整，升级改造无疑是未来企业生存和发展的重头戏。依照目前市场环境来看，加油站应以提升油站便捷性及服务质量为目的，强化自身结构管理，为企业转型升级打下坚实的基础。

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