因为13路公交车,中山公园有了自己的“主打歌”!
之前20路公交车
因为“移动的公交博物馆”,
勾起了无数长宁人的回忆。
(去回忆一下)
说起来长宁区有许多公交车都有“故事”:年岁悠久、路线受欢迎、提供贴心服务……但更多的是它们承载了不同人的专属回忆。
如今,这样的回忆被北戈写进歌里,引起了很多人的共鸣,也见证了中山公园周边的岁月痕迹。“13路公交车 开往中山公园……”当车厢内熟悉的报站声响起,往事历历在目。
13路公交车始于虹口区提篮桥,途经静安区、普陀区,终点站为长宁区中山公园地铁站。2001年,大学毕业的北戈来到陌生的上海寻找工作机会。从火车站出来,站在南方略显潮湿的风里,面对完全不熟悉的环境,当年这位年轻的西南小伙有些手足无措。阴差阳错之中,就乘上了这趟13路。“开到哪就在哪里下车吧”,这样“戏剧化”地想着,初来上海的北戈就来到了中山公园。
图源:网络
13路
以前坐车,终点站总是在郊区的地方,郊区的房子比较便宜,没想到最后开到了中山公园,还不算郊区。但当时的中山公园还不是如今这般模样,龙之梦、来福士都还没有拔地而起,更多的还是扑面而来的荒芜感,我就也找到了房子住下,就在现在的龙之梦后面,叫明珠小区。”
住所安顿好了,接下来就是找工作的问题。上海的设计行业当年大都集中在五角场同济大学附近,设计出身的北戈就在那里找到了第一份工作。从中山公园到五角场有将近20公里的距离,而当年上海地铁仅有三条线路,每天上班还是需要乘公交车,远不如现在便捷。北戈每天要乘坐13路从中山公园一直开到终点站提篮桥,再换乘其他公交,每天路上来回要花费近3个小时。
正如歌里唱的那样:“看到那天边初升的彩霞,却从没看到过美丽的夕阳。”很多个夜晚下班已是深夜,北戈总赶着最后一班13路公交回家。“印象深刻的是有一个看上去上了年纪的司机,很多次末班车总能看到他。我向他微笑,但他似乎不太记得我。那种感觉就像……”,北戈停顿了下,“尽管这一路是自己一个人回去,但有同行者,就不会觉得这条路很漫长。”
追忆往昔,以前的公交车还都是有着“小辫子”的电车,沿着上海的马路,仿佛被指引着一般缓缓开过。开过绿树成荫的路,开过行人来往的街,开过一年四季春夏秋冬。有时候开着开着断电了,司机还要下车拿长杆搭线。夏天车里没空调,乘客坐在车里拿扇子、帽子扇风,在等待中话家常。
“曹家渡、叶家宅……途经的站点我都没有去逛过,都是陌生的。我印象中的13路车,就跟我的生活一样,一站一站到达终点。”于是提篮桥和中山公园就成了北戈在上海记忆最深刻的两处地方。
2006年,北戈为了追寻音乐梦想开始北漂,两年后乐队被迫解散,他再一次回到了上海。坐上曾经熟悉的13路公交,像看电影一样,窗外一帧一帧的画面映入他的眼帘,既熟悉又陌生。两年的时间,这一路已经发生了天翻地覆的变化,于是北戈在13路公交车上写下了这首《13路开往中山公园》。简单的歌词,简单的旋律,唱的却是最深刻的一段回忆,“这是我的生活,我的经历,我所真实感受到的东西。就像写日记一样,我想要表达出来”。
理想与现实的交错就像这趟13路公交车一样,一路奔驰,一路穿梭,抵达终点后那才是最真实的生活。曾经在中山公园上车下车为生活打拼,曾经在中山公园内闲逛放松,在不远处的华师大和东华大学踢足球回味校园生活,曾经看着这片区域一点一滴的变化……忙碌或者闲适,对北戈来说都弥足珍贵。
“其实13路曾经的终点站是在曹家渡,这些购物商场建起来之后终点站就设在在中山公园了。”北戈指着龙之梦后面那片区域说道。如今再看当年居住的位于龙之梦旁边的明珠小区,现在已经开始动迁拆除,未来又将是另一番新景象。
北戈常去唱歌的咖啡馆——“虎咖啡”的店主朱小虎说:“一首歌引出的音乐人的人生轨迹,一个都市的变迁。北戈的《13路开往中山公园》跟很多人刚来上海的情境一样。”
北戈自己也说:“很多人听完这首歌都有比较深的共鸣感,有些是曾经坐过这趟车的人。还有些人触景生情,回想起了他们曾经坐过的某趟公交车。甚至有人跟我说他曾经也是跟我一个小区的居民,就觉得很感慨。”这一首时长近5分钟的歌,唱出了大家的共同情结、共同回忆。
“——终点站中山公园到了。”
报站声响起。到家了。
文字、摄影|岳敏
图片|北戈提供
编辑|黄吉
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