好消息！新庄立交开建“Y”形人行过街通道！
好消息
新庄立交开建“Y”形人行过街通道
串联新庄广场三个角
方便市民过街和换乘
近日，新庄立交下的绿化带和路边立起了围挡，人行地下过街通道工程正式进场施工。未来，此处地下将形成一组“Y”形通道，串联新庄广场三个方向，预计年底可基本建成。
新庄广场上有高架、下有环岛，是联系玄武大道、红山路、龙蟠路、玄武湖隧道、九华山隧道的重要节点，车流量大，地面交叉口多。行人过街换乘公交或地铁，需要经过一个又一个红绿灯，非常不便。
市民杨小姐昨天中午在“新庄广场北”站下了公交，要从西北角去东南角换乘地铁3号线。由于广场太大道路不熟，她特意打开手机地图导航。她先在红山路一侧穿过两个红绿灯，到了玄武大道西侧，再穿过两个红绿灯到达南林大一侧，这里是地铁3号线新庄站1号口，整个过程花了近5分钟。“主要是红绿灯时间太长了，有的人等不及就闯红灯，非常危险。”杨小姐指着围挡说，将来有了这个地下人行通道就不用在地面上等红灯了，过马路将更加安全和便利。
新庄立交人行过街通道项目由市建委立项，市城建集团建管集团负责实施。该地下通道起于南林大西北角，向西北方向布设，并在玄武大道绿化带下方呈“Y”分叉，一路穿过玄武大道与高力六角广场下沉式广场相连，一路向西偏北穿越红山路与紫金联合立方地块下沉式广场相连。通道全长361.5米，主通道长270米。
新庄立交人行过街通道示意图（蓝线为建设位置，橙线为预留位置）。建管集团供图
在六角广场深达7.6米的地下，记者看到了一台巨大的盾构机，这是国内地下通道工程首次采用盾构明挖技术。市城建集团建管集团项目经理颜鲁民向记者介绍，由于道路下方有地铁，不能采用地下暗挖盾构掘进方式；地面交通是城市重要路网咽喉，也不便占道施工。采用明挖盾构，可以实现一边开挖一边填埋，即开挖一段便置入一段通道箱涵，同步填埋。“为了不影响地面交通，项目均在夜间施工，白天恢复路面。”颜鲁民说。
新庄立交地下过街通道工程预计今年底可基本建成。通道建成后，将在地下串联起新庄广场南林大、六角广场、紫金联合立方三个角，将人流引入地下，方便市民过街和换乘公共交通。
对此，你们有所期待吗？
视频来源：南报融媒体记者 何钢 卫韬
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