舆地探寻：嘉陵江沥鼻峡，北碚合川界点

盆东平行岭之云雾山脉，北由华蓥山宝鼎纵延分支而来，且遇逢嘉陵江峻蜿穿切，遂断/蚀成峡（与观音峡、温塘峡共同构成‘嘉陵江小三峡’）。另因岸畔山脉石壁间有一处双溶洞并列，状若牛鼻，故名。后演化改称“沥鼻峡”。此峡起自上游巨梁沱，终至下游麻柳坪/炭坝，全长约3公里，峡中有余家沱回水湾。峡腹江面束窄深切，两侧峰峦高耸陡峭，扼控凸奇险胜之要隘。峡壁地貌（质）由侏罗纪砂岩、页岩组成，顶部呈“一山三岭两槽”的溶蚀形态，年降水量约1100毫米。山里还蕴藏着丰富的煤炭、石灰石等矿物资源。自1936年缙云山西麓的澄江镇一带从璧山划归北碚政区后（时为‘嘉陵江三峡乡村建设实验区’），又随着渝南（充）公路（今212国道）修建途经，合川与北碚在嘉陵江西岸的政区界线就以位于云雾山南口的炭坝为划定，并矗立了官方正式界桩以及各类区际要素。

炭坝，地处嘉陵江西岸，早年云雾山里的煤炭采掘后，在此堆放装船，亦由功能而衍生地名。炭坝原是北碚区澄江镇所辖大队、行政村，后撤并入上马台村。目前仅为一处公路边的居民点，分布着商店及一些石匠作坊（商店貌似已纳入了拆迁改造范围）。因附近还有一些散居人群，也为方便沿途“大垭口、上马台、吴粟溪、大庆沟、新建沟、全胜”等各点居民，从澄江镇开行有596路公交车到炭坝折返，并与澄江-北碚的518路公交车接驳，可便捷进入北碚城区。炭坝公交站距离北碚与合川的边界点约500米。

596路公交车在炭坝折返，每天收发时间：6:20-18:50

从炭坝沿着212国道徒步至碚合分界点，由此也进入了沥鼻峡。国道旁没有人行设施，而途经这里的大货车非常多，车速也挺快，所以一定要注意安全，特别是这类弯道路段。212国道北碚区境段以前由炭坝到同兴，后来国道线调整至歇马、青木关方向。目前这段路仍是交通部门创设的“文明路”。在旅游方面，串联起了嘉陵江小三峡，并将钓鱼城、缙云山、北温泉作为线性纳入，打造景观走廊。

这里已是两区交界点，从此拐弯处前行约50米就是官方矗设的界桩。

位于沥鼻峡里的“北碚·合川”第三号政区界桩，新立于2018年。各自基层政区为—

北碚端：澄江镇上马台村

合川端：盐井街道水波洞村

在政区界桩北侧20米处，由公路交管部门设立的国道号码牌，同样也标识了此为两区边界。政区界桩隐蔽在道路边的树丛里，而公路牌则为过往司机带来更直观的区域指向性。

进入合川境内后，看到一块由地方政府在以前筑设的水泥碑，已被树丛遮挡。从字面上看，应该是“振兴合川”之类的宣传话语，时间大概为九十年代。沿着公路前行不远就是盐井街道了。另一端的澄江不知何时也能撤镇设街。

沥鼻峡内凸耸的峰峦。嘉陵江在此穿切云雾山脉，岸畔为基岩断面，受其江水的侵蚀冲刷。

南宋时期铜梁籍诗人学者阳枋曾为沥鼻峡赋诗吟诵—

双穴流流清泉，古来名有自。

至今存一息，呼吸竅万类。

山以泉为津，石以穴为鼻。

无形本圹天，有质著平地。

结束对沥鼻峡（南口）与碚合边界点的探寻后，乘596路公交车离开炭坝。中途在大垭口下车，然后经吴粟溪大桥、草街电站徒步约4公里至草街老场。图中右侧是兰渝铁路桥墩。

嘉陵江小支流—吴粟溪，发源自云雾山麓。嘉陵江西岸这边仍属于北碚区，对面东岸坡台上的聚落已是合川境内的草街工业园区（俗称‘新草街’）。

徒步走过草街电站大桥后又来到了合川境，所以这里也是北碚与合川的一座政区界桥。

关于草街的探寻内容，可详见本公众号6月18日著文—《再探合川草街，感受境迁变化》

新老地图中对212国道碚合边界要素标注。还是1990年版老地图集里的地名信息更多，还带有地形等高线、山脉海拔高程数字等基础示意。

节选自《北碚区地名录》中关于“炭坝”的地名来源。文中还提到了一处附近叫做“关防寺”的卡口，古时缙云山、云雾山一带丰储的矿物资源在外运过程中，占据重要经济地位，而小三峡的地缘空间，为经贸类活动的秩序化开展，扼控其区位优势。