舆地探寻：川湘公路上万盛与南川老界牌

建成于1937年的“川湘公路”，起自四川省綦江县（今为重庆市綦江区）雷神店，折向东南经万盛、南川后，进入武陵山区，可远途行抵潇沅腹域。川湘公路从万盛场（原属南川县）到南川城这一段，将盘越大娄山北坡余脉与渝东平行岭—东温泉山延伸段的结合部，山势间形成了天然过渡地貌——丛林沟。这里为两山所夹峙，中间沟谷穿纵，以沟旁多山林木丛而得专名。约清代嘉庆年间随移民涌入落户在此形成了集市聚落。1950年设丛林乡，1955年南桐矿区成立后，丛林遂划入其境，成为南桐最北端的行政建置点。1961年设公社，1984年复改乡，1992年撤乡升镇，次年南桐矿区更名为万盛区。2011年万盛撤改为功能（经开）区后，丛林仍纳属之。

丛林沟风貌。川湘公路（今353国道）从这里穿行通过，图中杂草里是废弃的万（盛）南（川）铁路。2013年重庆三环高速万盛—南川段开通，也在这里开设了出入口。近年来从万盛著名景区黑山谷上也修建了一条公路直通丛林并接三环高速，便捷了内部景区与对外干道的通达性。丛林沟隐秘的地理环境，使部分军工企业也选择在此落户，如自主生产了中国第一架运输机的原“国民政府航空委员会第二飞机制造厂”就建在丛林镇不远处的海孔溶洞中，更为抗战作出了重要贡献！

由丛林场镇沿川湘公路（今353国道）往北行驶约5公里，过高速路口不久后，便来到所辖新建村。新建村沿用1957年在此新建大队得名。近年来随着万盛打造全域旅游，每个建置镇、大部分行政村都开发了旅游景区。新建村在自然、人文等景观上并无大亮点，所以他们就主打最简单的油菜花观赏，还举办了菜花节，利用季节性植被就近吸引游客前来游览。

在新建村路口还能看见万盛—南川铁路废弃的路基旧址。2012年从綦江区三江镇新建了一条铁路通达南川，而这条八十年代修建的老线几乎全被废弃。远处的三环高速公路地名指示牌，标注了这里到南川区南平镇还有3公里，到南川城区（接G65包茂高速）还有16公里，已是县域边界了。

新建村公交站，又见万盛特色公交候车亭，上边有地图导向、旅游指南等信息。万盛与南川两地的公交车将在这里换乘接驳。我们此行探访中没有同时看到两地公交并停的场景（相隔约20分钟左右吧）。但这也算做一个边界人文现象吧。

南川区的公交车为小巴，两元钱只到南平镇，再换乘其他客车前往南川城区。车牌为渝G，延续了老涪陵市的车管范围。

南川小巴开走后约20分钟，万盛公交也到达了新建村，但暂且无法实现接驳换乘了。万盛公交为8米客车，经丛林镇直通城区，票价1元。那趟从新建村到南平镇的小巴几乎没人乘坐，而到万盛城区则客流爆满。附近乡村居民仍以万盛作为就近中心认同地（涉及办事、购物、上学、转车等事宜）。

从新建村公交车沿着川湘公路往北行走约100米，看见三环高速桥梁端立有交通管理部门设置的“南川区界”指向牌。正值春日午后阳光，油菜花的点缀更带来了一丝精彩美感！

来到一处公路拐弯点，这里地名叫做“界牌”，本为丛林沟山地通往南平坝子的垭口，后因交通修建使地貌发生了改变，早已看不出“山垭”的环境了。1955年以前，这一带以前都属于南川县辖境，当1955年南桐矿区成立后（含1993年更名万盛区），便成为了两区分界点。2011年万盛行政区撤并到綦江，按照正式行政区划，此处实则应为重庆市南川区与綦江区的交界点。但因涉及到某些敏感问题，在交界点并未看到官方所设立的正式界桩。只有这块立于九十年代的地名分界牌（地如其名）。而且这个风格的分界牌，貌似南川边界很普遍，个人还曾在“南川/巴南界、南川/道真界、南川/正安界”也看到过。

界牌上地名分别朝着公路进入各自政区的方向。一些顽皮者还在界牌上涂鸦，万盛这边只涂抹上了一个字，背面南川几乎都全涂上了。这块界牌虽然已不具备实际政区意义，但这种肆意涂抹行为不值得提倡。

根据“中国国家地名信息库”中的政区界线标注示意图，这里在2011年之后，应该设立有南川与綦江的1号界桩，现场实际却是“因故未立”。

从界牌进入南川区境后，来到南平镇水丰村的一处居民点，当地人在这里开设了小商店。我们与门口闲坐的两位老人聊了下，通过他们的指点，基本确定了附近某些细节划分（如房屋、田坎等），还聊起了重庆九区十二县演变、涪陵地区/涪陵市沿革、南川与涪陵隶属关系等好几个与行政区划相关的话题。而在1997年重庆直辖前，界牌这里还是计划单列下的重庆市与四川省涪陵地区/市的分界点。

从界牌小商店步行约200米，来到一座完全建造在南川境内的迎宾牌坊。图中有右下角还立有一快“双拥模范城”的牌子，南川连续多年被重庆市评定为“双拥模范城”，看来军民之间的关系在此很融洽。

与众多设在边界处的迎宾类牌坊一样，进入政区这端为“地名+欢迎”模板，背面即为“祝福平安”等语句。以前走三环高速多次往返至万盛与南川之间，就能远观到这块迎宾牌坊，当时还以为牌坊处就是万（綦）南边界，待此番实地探寻后才知道具体情况。因为界牌位置正好有一段弯道，迎宾牌坊占地较大，不太方便设立。而且这块迎宾牌坊的捐资人是南川籍民营企业家王成书先生，自然就设立于籍境了，时间正好在重庆直辖前后。而根据牌坊上镌刻的坊名全称与落款单位，为“南川市”及市属城乡建设开发公司，且更加直接展现了区划背景变迁。

我们从南川迎宾牌坊徒步返回万盛新建村途中，抄小路拍摄了三环高速桥头端设立的“万盛经开区界”地名指向牌。虽然政区实际归属已经改变，但交通一类等行业部门仍将万盛作为一个独立的县级建置看待。

1981年版《四川省地图集》，对时任南桐矿区丛林沟界牌与南川县交界点的要素信息标注（蓝圈位置），地貌渲染在这个多山区域也还算做得细致。