【学习】公交车避免闯红灯的技巧（上）
每当看到绿灯闪烁5、4、3、2、1……相信有些驾驶员的选择困难综合症就开始发作了。“到底是一脚油门下去，冲过路口？”还是“保持冷静，估算距离，均匀减速直至停车？”这样的选择就如哈姆雷特的魔咒“To be or not to be”成为了考验一名驾驶员是否合格的魔幻考题。下文将从三个方面详细介绍如何避免和杜绝“闯红灯”的违法行为。
一、熟知机动车闯红灯的危害性
“宁慢三分，不快一秒”是从众多血淋淋教训中得出的最佳选择。就连一般驾驶员都知道的准则，对于公交驾驶员这样的专业人员而言更应该成为至高准则。所以，首先让我们清醒地认识一下，闯信号灯有哪些危害。
01 闯信号灯时，驾驶员的注意力都集中在前方不断跳动的交通信号灯上，不能全面和正确感知车内外的变化，给驾驶员采取正确反应和措施带来困难。
02 为了能加速通过信号灯，通常车辆通过路口的车速都比较快，如出现紧急情况需要刹车时，制动距离较长，因而更难实施紧急避险措施。
03 同样，为了提速通过信号灯，驾驶员的视界会随着车辆加速而不断变窄，对各类交通环境的判断能力下降，有时甚至会使驾驶员的思维判断或操作出现失误。
04 闯信号灯不仅影响车辆的安全通过性能，同时也大幅缩短了其他交通参与者的应变时间。导致其应变处置能力大幅降低。
05 路口是交通流的汇合点和冲突点，闯信号灯的行为加大了汇合点和冲突点本身的不安全性，导致安全系数下降。实践证明百分之九十的重特大交通事故都发生在交叉路口，因此由闯信号灯所造成的事故后果通常都比较严重。
二、了解交警部门甄别“闯红灯”违法行为的依据
在了解了闯信号灯的危害之后，让我们来了解一下交警部门甄别“闯信号灯”违法行为的依据。
“闯信号灯”拍摄的三张照片分别是：
第一张照片（车辆在红灯时前车轮压过地上感应圈时，但车辆还没越过停止线）
第二张照片（车辆在红灯时继续前行，后轮压过地上感应圈时，并越过停止线）
第三张照片（车辆在红灯时彻底驶到对面马路，压过对面地上感应圈时）
交警部门判定车辆“闯信号灯”行为成立，三张照片缺一不可，任何一张没拍到都不算闯信号灯。
了解了交警部门甄别“闯信号灯”违法行为的方法之后，作为一名驾驶员就可以对闯信号灯行为进行补救。
当驾驶员由于疏忽，突然意识到自己正在闯信号灯，那应该立刻停车，不再继续向前开。同时不要试图倒车，因为非常容易和后车或过马路的行人发生碰撞。只要车辆未在红灯时彻底驶到对面马路，即可避免被交警部门判定为“闯信号灯”的违法行为。
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