【学习】一位公交驾驶员的安全行驶经验
杨涛：取消公交专用道，避免不了常态化拥堵，开了很不好的坏头！
公交车每天行驶在大街小巷，穿梭在川流不息的人群中，车来车往，无不受到亲人们的牵挂，每时每刻都倍受朋友和公司领导的关注。而做为公交驾驶员，惟有把“安全”送给每一位关爱、关心、关注我们的人，才是最完美的汇报！
世界上没有卑微的工作，只有卑微的工作态度！无论我们在什么岗位；在什么工作职务；在什么工作环境都应该：忠于职守！爱岗敬业！
一、加强学习提高认识，搞好日常维护，杜绝“病车”上路
每天坚持检车4步走：每天提前30分钟到车场，对车辆外部、车轮胎、润滑油、防冻液、刹车油等每项检查到位，对车辆外观和可见部位的检视做到心中有数。
对车内的检查：仪表台、后视镜、反光镜、座椅、扶手、窗帘、灭火器、安全锤等到位，到点，到数据。
合上电源开关（俗称：热车）：观察仪表台上所有显示的数据，听电源开关闭合的声音和通电后运行的声音。
由轻到重，缓踏刹车，听声音，看仪表显示数据。
二、集中注意力，中速驾驶，仔细观察，文明礼让
① 公交车在行驶的过程中一定要集中注意力（前提：保证充足的睡眠时间）。
② 严格遵守公司的各项规章制度，按公司线路规定的速度行驶，文明进出站，坚决做到“三不抢”：不抢道，不抢灯，不抢客。
③ 行车过程中仔细观察，做好“六不跟，一保持”。
六不跟：外地车、的士车、中巴车、红颜色的车、新手的车、女司机的车。据个人几年来公交驾驶观察的总结，刮擦事故的发生与这些因素有关。
一保持：保持一定的安全距离（距离产生美）。避免追尾事故的发生。
④ 车辆通过十字路口、红绿灯路口、斑马线时，一定要文明礼让。由于车身长，转弯半径大，盲区点多，观察、反应、处理存在时间差，其他车辆车型小，而且速度快，难已发现。
所以公交车通过这些地段时：一定要减速，仔细观察，文明礼让，再通行。
三、雨季、冬季如何安全行车
① 必须热车辆；
② 慢，季节变化，视线不好，防止“神龙摆尾”；
③ 起步、转向、收油、刹车一定要温柔；
④ 保持车内视线良好，正确使用防雾灯。
四、用心服务，传递爱心，传播正能量
上车时尽量（一定要）问老人家要到的地方，叮嘱老人家下车时等车停稳后再站起身来，别急！
到站时提醒每一位乘客：下车时请注意后面过来的电动车！
2017年4月6日17：47在湖南大学站发生的事，永远不会忘记：当时有4个盲人上车，无人让座；当再次小声提醒大家时，也无人让座；当我大声吼到时，车上的所有年青人这个时候才站起来让座。（虽然我比较大声……，但也没有遭到乘客的反感……，事后也没有乘客投诉）
通过这些年的努力，西站上车到大坝嘴的老太太，每次上车送东西必须要我收下；说着“脱口秀”上车的老人，主动赠与名片；当代著名艺术家—刘道德在下车时主动赠送明信片给我。经过这些年的努力，对本线路经常乘车的老人上、下的地点已基本清清楚楚。
五、每天收班后坚持做好车厢内的清洁工作
我所提到的这一些只是安全驾驶工作中的一部分，还有很多的细节，需要我们驾驶员根据各自的线路的特点和交通状况注意和重视！
与大家共勉：
安全驾驶，文明礼让，加强学习，爱岗敬业，用心服务。
传递爱心与正能量，荣耀公司，提升自己。
最后与大家共勉六个字：平安！健康！快乐！（文：王伟国）
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