袁建光：轨道上的都市圈时代被融合的公交面临再定位 | 我国部分城市开展公交社区系列活动案例
【安全】公交车雾天行车的 “十个不一样”
张铭峰，2019年加入深圳东部公交李朗车队，现任M588线路团结组班组长。他相信“个人带动集体，集体培育个人”，注重班组建设和个人成长。2022年，荣获“优秀司机班组建设奖”、“模范司机班组建设奖”以及“先进个人”的荣誉称号。张师傅用心创建一个团结向上的班组，与组员在磨合过程中不断携手进步。
良好的驾驶作风是安全行车的关键。张师傅率领班组在行车中坚持“三心四点”原则。“三心”——安全行车要专心、文明服务要细心、帮助乘客要耐心。安全是最大的前提，服务是最高的效益，安全和服务是公交行业的两个“大宝贝”，两边都要照顾好，不可疏忽。
“四点”——起步慢一点、刹车稳一点、进站缓一点、斑马线上让一点。避免突然加速和急刹车，并且有序排队进站，抵达斑马线前提前减速慢行。张师傅注重班组安全建设的每一个细节工作，力求从源头上消灭事故隐患。他平时常组织组员一起学习事故案例，相互分析探讨并总结经验教训，加强交流提高安全意识。2022年，班组取得了全员“三无”的成果。
张师傅时常关注组员日常生活，尽力帮助解决困难，组员之间也彼此包容互助，共同为班组营造积极氛围和促进个人精神面貌提升而努力。
他坚持“两服务”——
“为组员服务”：去年，团结组有一名组员腿骨裂，不能正常行走，在组员休息的三个月里，张师傅主动为其送饭、陪同就医等，使组员感受到了家的氛围。
组员评价他：“他是我们的知心伙伴，是我们的强心剂。”
“为市民服务”：张师傅休息时间会去违章事故多发点执勤站岗，指挥车辆安全行驶。会在大客流公交站点站岗服务，为市民乘客提供最直接的帮助。张师傅也常说：“只要全员团结向上，我也能得到满满收获。为组员提供帮助，为乘客提供服务，是我的荣幸。”（通讯员：袁琦伟）