聚苯硫醚PPS产能增加，高端制造获得突破！

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聚苯硫醚(PPS)是特种工程塑料第一大品种，也是八大宇航材料之一。聚苯硫醚(PPS)全称为聚亚苯基硫醚，是由苯环和硫原子交替连接的一种聚合物，1888 年首次报道。

PPS 具备耐高温、耐辐射、高阻燃、高尺寸稳定性、 良好的耐溶剂和化学腐蚀等特性，相较于聚丙烯、聚酰胺、超高相对分子质量聚乙烯等具有更好的力学性能，因其良好性能，PPS广泛应用于环保、汽 车、电子、航空等行业。PPS 是国家大力支持的一种战略新型材料，是继聚碳酸酯、聚酯、聚甲醛、尼龙、聚苯醚之后的第六大工程塑料。

聚苯硫醚由最初的涂料级和注塑级到现在的涂料级、注塑级、纤维级、 薄膜级和挤出级，发展迅速。目前主要的合成方法主要为硫化钠法、硫磺溶 液法等。

工业化最成功的是 Phillips 公司开发的硫化钠法：在极性有机溶剂中将对二氯苯和无水硫化钠通过缩合反应，制备热塑性支链聚合物和线性聚合物 两种 PPS。

PPS 在工业中应用广泛，新能源汽车大发展带动需求提升。PPS 具有机械强度高、耐高温、耐化学药品性、不易燃、热稳定性好、电性能优良等优 点，被广泛用作结构性高分子材料，通过填充、改性后广泛用作特种工程塑料。

同时，还可制成各种功能性的薄膜、涂层和复合材料，在电子电器、航空航天、汽车运输等领域获得成功应用。PPS 的产业链上游主要为石油化工 产品（对二氯苯等）、硫磺、硫化钠、溶剂等产品，下游应用于电子、汽 车、机械及化工、环保、建材等领域。

目前，PPS 最大的下游应用领域是环保和汽车领域。未来 PPS 有望因其特质成为电子电器行业的首选材料，新能源和环保领域有望构成 PPS需求的新发力点。

PPS 因其良好性能在汽车工业中被广泛应用，主要应用于汽化器、进化器和汽化泵等零件中。2021 年，我国新能源汽车销量为 350.7 万辆，同比增长 165.50%，随着我国新能源汽车的发展，PPS 的市场需求在不断提高。

PPS产能集中，国内企业正在加速布局。2021年全球 PPS 主要企业产能超过 20 万吨，要厂商集中在日本和中国。其中日本是最大的 PPS 生产国，约占全球总产能的45%以上，拥有 DIC、东丽和吴羽化学等多家全球 PPS 主要生产厂商。国内PPS发展向好，产能增长潜力巨大。

自2020年12月1日起，我国对原产于日本、美国、韩国和马来西亚的进口 PPS 征收反倾销税，实施期限为5年，这为我国PPS厂商创造了发展机会，有利于促进国产PPS产销量及价格提升，加快PPS的国产化替代进程。但是目前国内产能还较为分散，预计随着产能落地，国内PPS 市场供应将会进一步增长，进一步提高自给率。

我国 PPS 产业化技术仍需进一步发展。我国从 20 世纪 90 年代起就开始 大力扶持企业发展 PPS 产业化技术。但在此前，国内生产的少量 PPS 树脂 主要供给于低端应用，高端 PPS 生产技术长久以来一直被美国和日本的企业垄断。

近期，浙江新和成年产 7000 吨的聚苯硫醚三期项目也已正式投产。由浙江新和成特种材料有限公司、浙江大学、浙江新和成股份有限公司、绍兴裕 辰新材料有限公司共同完成的“高端聚苯硫醚制造关键技术创新及产业化”项目获得2022年度中国石油和化学工业联合会科技进步一等奖。

2008年，新和成联合浙江大学开始研发高端PPS制造关键技术，于2013年建成第一套生产装置；2017年新建了第二套PPS生产装置，2022 年再次投产了第三套生产装置，至今新和成PPS总产能已达到2.2万吨/年。 

高端 PPS 制造关键技术解决了三大难题。一是解决了PPS生产过程中助剂回收难的问题；二是实现了对PPS产品结构和相对分子质量的精准调控，满足不同下游市场的特殊需要；三是能够合成超高相对分子质量的 PPS，可应用于如挤出、薄膜等对相对分子质量有较高要求的场景。

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