赣深铁路“咽喉工程”——伯公坳1号隧道顺利贯通
赣深铁路（又名赣深客运专线、赣深高铁）
是国家中长期铁路网规划
“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分
是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道
近日
这条备受大家关注的高铁传新进展啦~
01赣深铁路伯公坳1号隧道顺利贯通
10月23日，赣深铁路“咽喉工程”——伯公坳1号隧道顺利贯通。该隧道位于广东省深圳市境内，是目前国内首条新建时速350千米上跨已运营时速350千米的高速铁路，也是赣深铁路全线仅有的两个一级风险隧道之一。
▲伯公坳1号隧道顺利贯通
▲伯公坳1号隧道出口
“此次贯通的伯公坳1号隧道是全线唯一一座上跨高铁运营线施工的高风险隧道。”该项目经理李传华介绍：“隧道虽然只有404.29米长，但由于小角度（11。）上跨已运营的广深港高铁，施工中对技术管控、安全、质量等要求极高，是全线的技术控制性工程。”
为确保既有运营线隧道施工安全，项目部积极探索试验，开展专项课题研究，并邀请专家反复研讨，最终采用数码电子雷管精准控制爆破+既有隧道内全方位监测的方案，实现了高精度微差减震控制爆破的目的，并成功将爆破振速控制在2cm/s的安全范围。
▲隧道内二衬台车正在进行衬砌施工
同时，项目部在广深港高铁凌晨12点半至4点半停运的天窗期施工，每次爆破作业前后进入既有隧道内进行安全隐患排查，确保了已运营线路绝对安全。为此，项目科研团队形成的《超小间距邻近（上跨）既有广深港高铁复杂隧道群综合施工技术研究》成功入选中铁中铁重点科研项目，“小角度上跨既有线爆破振速控制QC小组”获得了2020年度中国中铁优秀质量管理小组荣誉。
02赣深铁路
将成为广东又一出省的快速通道
赣深铁路线路纵贯江西、广东两省，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市，长度436.367公里。其中，江西省境内134.567公里，广东省境内301.8公里。
其中广东段设有10站；深圳段设有2站，共32公里已投入建设。设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。
目前
赣深铁路（深圳段）各项工作正在平稳推进中
预计2021年建成通车
届时，该线路将成为广东又一出省大通道！
素材来源：中铁十局 王宗道
投稿邮箱：janicelsn@163.com
本文由深圳市轨道交通编辑整理发布，转载请注明来源
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