穗莞深城际宝安站主体结构封顶

下面为宝们播报一则

 穗莞深城际机前段 

最近建设进展动态↓

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宝安站主体结构封顶

近日

 穗莞深城际机前段 

🚏宝安站 主体结构顺利封顶

标志着该项目土建工程任务

取得阶段性胜利

为后续附属结构和站后施工

打下坚实的基础

宝安站处于裕安一路与创业一路之间，沿宝安大道敷设，为地下三层岛式车站，车站规模长299米，宽25.1米，围护结构为地连墙+内支撑形式，采用明挖顺作法施工。宝安站主体结构混凝土浇筑总方量5.43万立方米，历时338天。

面对前期施工场地狭小，施工环境复杂等问题，为确保主体结构施工顺利推进，有关参建单位提前谋划、精心组织、科学安排，最终逐一破解。

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一是重党建、树模范。在项目一线成立党员突击队、青年突击队，发动项目党员和青年吃苦在前、冲锋在先，切实将组织优势转化为推动项目高质量发展的工作优势。

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二是抓协调、抢开局。积极开展对外协调，多次商讨优化施工方案，顺利克服了交通疏解倒边等难题，为车站施工提供充裕时间。

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三是提管理、促进度。多次组织梳理主体结构施工计划、工作量和工序流程，优化施工组织，通过资源调配、科学调度，保证人员、材料、设备满足施工需要，极大保障了车站按期封顶节点。

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穗莞深城际机前段
湾区城际铁路网广深主轴

重要组成部分

穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 🚏深圳机场站，终至 🚏前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。

该工程项目设计速度为160km/h，采用8辆编组的CRH6型动车组。🚅

穗莞深城际机前段线路示意图（以实际建成为准）

作为穗莞深城际铁路重要的一环

穗莞深城际机前段建成开通后

城际动车将直达 前海 和 宝安中心

对完善粤港澳大湾区城际网络

实现区域经济一体化发展

具有重要意义

素材来源：深圳市轨道办&电建南方

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