为巩固提升航空救援专业技术，磨合检验通航资源联动机制，扎实推进航空大队筹建准备，近日，支队在金堂淮州通航机场组织开展了2023年度航空救援联合训练。
此次联合训练是践行领袖训词、履行救援使命的“火焰蓝”实践，是护航超大城市、保护生命财产的“守夜人”担当，具有很强的针对性和实战性。为最大限度提高训练实效、确保训练质量，训练以封闭驻训的方式开展，并在六个方面精益求精、务求完美：
一是准备工作细。提前下发训练方案，提前配发新型装备，提前组织自学预习，并在集结报到时抽考训练科目和点验训练装备，确保人人过关。逐一对接参训单位，实地踏勘训练环境，反复优化联动细节，并严格落实飞行计划申报、训练空域协调、上机保险购买等要求，确保不留隐患。
二是启动响应快。整建制集结队伍，16名“飞鹰”指战员携1只搜救犬，按照作战编成要求，准时准点摩托化机动至驻训机场集结会合。模块化调集装备，航空指挥车、装备运输车、医疗保障车、电动摩托车等多型作战车辆，以及救援救生、个人保护、空地通信等58类器材，实现了精准调集、快速装卸、高效展开。
三是训练针对强。阶段式组训，先理论学习再实际操作，先地面模拟再空中训练，先本场训练再野外放飞，循序渐进打牢基础。全方位精训，全面熟悉了解航空器结构、工作区划分、飞行理论和安全守则等基础知识，深入学习掌握登机离机、巡航侦察、机降作业、索滑降、吊挂空投、绞车救援、吊篮救援等科目规程，并穿插组织实战案例交流和训练复盘讲评，力争学深悟透练精。情景式实训，全要素设置楼宇、山地、道路等典型救援情景，落实“一情景一机型”“一情景一战法”，并严格按照“三真三实”（真机、真人、真飞、实景、实装、实操）的标准，规范开展野外环境下的索滑降投送、开辟起降点、引导降落、前突分队投送、摩托化装备运输和重伤员转运等训练。
四是联动水平高。启动联勤联动机制，联合南方护林总站成都站、成都通用机场运营管理公司、中国飞龙通航、华彬西部通航、四川驼峰通航等多个单位同场合训，调集Mi-171、Bell-429、Bell-407等多种机型驻场保训，在单位多、力量散以及任务交叉等情况下，做到了衔接顺畅、配合密切、协作高效。
五是创新收获多。首次开展训导员带犬索降和地面引导吊桶灭火科目。首次测试智能头戴单兵系统在空地指挥通信方面的实战应用。首次尝试利用非制式装备（零部件）实现ADS-B航空器状态跟监。
六是作风养成好。深刻理解“三个敬畏”（敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责）航空安全核心价值观，始终保持如履薄冰的风险意识、严谨科学的专业精神和高度自律的作风习惯，在训练的每个环节、每个时刻都努力做到知行合一，实现了驻训“零事故”。
期间，总队首长、支队领导等深入现场视察指导航空救援力量建设，亲切慰问并勉励队员们珍惜机遇、刻苦训练，在航空救援事业建设中放飞梦想、再创佳绩，为推进航空大队筹建进一步指明了方向、注入了动能。成都市消防救援支队将以此次航空救援联合训练为新的起点，围绕超大城市安全治理现代化要求，加快推进航空消防救援体系建设与能力提升，锻造新时代航空救援尖兵！