三天三千公里，从深圳开特斯拉到东北过年，这是我的总结、复盘、收获和教训
Hello All.
俺今天返工啦！
先给大家拜个年。
再给大家道个歉。
在老家过年的每一天都很精彩。
以至于我都没机会摸电脑打字。
昨晚返程到北京家里。
今天就赶快来补复盘啦！
PS：预计一周后再开车回深圳，开启旅程第二季，嘿嘿。
复盘
我想了想，需要复盘的应该就以下几点：
•多少距离？多少时间？•花了多少钱？•难不难？•经验分享•花絮之亲情篇
来，开始：
多少距离？多少时间？
我出发时在车机地图上选择了目的地。
它就会自动帮我生成以特斯拉超级充电站为途径的路线，一共 2851 公里，10 站。
出发深圳，途径兴宁、瑞金、鹰潭、景德镇、合肥、宿州、曲阜、德州、天津、秦皇岛十城，途径广东、江西、安徽、山东、河北、辽宁五省，最终抵达俺家：辽宁朝阳。
白天 6 点 - 21 点在路上开车。
晚上 21 点之后是睡觉和工作时间。
白天在路上充电时也有休息。
平均每次充电 40 分钟左右。
一共花了我三天两夜 60 小时。
消耗在路上的时间是 35 小时。
PS：请原谅我这个灵魂画手画的图。
花了多少钱？
吃喝拉撒我就不算了。
睡是睡车里，我也不算了。
也就是高速和充电费用：
高速费用 1226.75 元。
充电费用 1153.83 元。
所以单程总共花了我三天，2380.58 元。
作为对比。
高铁/飞机应该在 1100 和 1200 元左右。
时间大概分别是 10 和 6 小时。
当然算过日子的账肯定是不划算的。
但用 2300 元就能买来这趟奇妙旅程。
用 3 天时间就能完成一个人生目标。
我觉得值，你觉得呢？
PS：我至今仍怀念在鹰潭雪中车里过的那一夜，还有极速外卖挑战，续航挑战，撞狗车友…
难不难？
老实讲，这次出行并没什么难度。
出发的时候带点吃的，充满电。
车机地图上点一下目的地。
接着就是开车、充电、开车、吃饭、充电、睡觉、睡醒了开车、接着再充电、吃饭…
全程按导航走就行了。
因为都去特斯拉自己的超充站。
所以也没什么需要规划的。
而不去服务区充电，也就不存在排队或者充不了电的情况，堵车有遇到，但也没太堵。
总体上都按计划进行。
没什么难度，如果你问的话。
经验分享
去超充站
因为之前有些长途的经验。
比如从深圳到广西、广州周边。
所以本次最大的经验分享就是：
—— 长途去超充，不要寄希望于服务区。
这也是我这次最正确的决定之一。
全程开 AP，安全又省电
AP = Auto Pilot，特斯拉的辅助驾驶。
平时在市区里我就经常开。
高速上开了它之后我就只需坐着。
方向盘和油门刹车交给车子自己。
白天和夜间都比我开的更安全。
因为它能保持匀速。
所以也比我更省电。
至于安全性，特斯拉的 AP 非常稳。
全程基本没有它开不了需要我接管的情况。
当然，我还是会观察路面随时准备接管的。
预估非常准，没事别挑战
车机预估的抵达时间和电量。
既考虑了车的能耗、也考虑了天气和海拔。
所以非常准确，除非你开得过快或过慢。
否则不要过于自信，忽略它对你的建议。
该充电乖乖去充电。
它不会逗你玩的。
除非你像我一样胆子很大。
空调随便开，续航影响不大
我全程都开了空调。
并且开的是 26 度 + 座椅加热。
这一点有点失误，因为搞的车里太热了困。
其实开个 19、20 左右就好了。
又能节省一些电量，又能让自己不那么困。
但其实即便行驶到零度以下的北方。
因为有热泵空调和八通阀的存在。
实测能耗并没有变化太多。
老家回北京的高速上温度在 0 度左右。
速度 110 左右，能耗平均 150 Wh/km.
我的车有 76 kwh 电池。
算下来能跑 506 公里。
比满电表显的 460 公里还高。
即不存在那种到了北方续航尿崩的情况。
当然，如果气温低于零下十度。
再加上高速、会对续航有一些影响。
零下 20 度、跑 120.
开 24 度空调 + 座椅加热。
有时能耗能到 250 Wh/km.
这个能耗相当于仅能跑 300 公里左右。
想开得远，就别开太快
这是关于速度的经验。
如果你电池不够了，就不要乱加速超车。
稳稳按着限速让 AP 开是最省电的。
道理如同让你全力冲刺跑 100 米，和走 10 公里，你哪种情况下会先没劲儿？
当然，我也不推荐你为了省电。
特意跑低速当高速上的路障。
我只是告诉你怎么样会更费电。
没电了就乖乖去充电才是王道。
提前换冬季玻璃水
此外有一点点失误的经验分享：
去北方因为气温低于零下，玻璃水会结冰。
你最好是去之前就把水箱喷干净。
换好你在网上买的冬季玻璃水再出发。
否则像我一样去加油站买劣质玻璃水。
又贵又不好用，难受死了：
睡车里整个毛毯和枕头。
如果你要睡车里，最好整个毛毯和枕头。
这样会让你睡的更香一些。
还有眼罩。
睡觉的时候开启露营模式就好了。
温度调好、睡椅子上的话。
记得再开一下加热座椅。
最后找个不碍事的地方停车，放个音乐。
enjoy your night.
别买太多甜的
这个不解释了。
我有一天早上发现车里都是甜的东西。
蛋黄派、糖、脆脆鲨、夹心小饼干。
一点咸的味道都没有。
惟一一个是辣火锅。
正经人大早上谁吃辣火锅啊。
失策了属于是。
车里别放液体
到了东北的第一个晚上。
我把东西落在车上就进屋睡觉了。
结果第二天早上发现隐形眼镜冻冰了：
不光是隐形眼镜。
车后备箱里的一箱水也冻冰了。
基本上所有的液体都冻冰了。
暗自庆幸自己早早换了玻璃水。
但也暗自谴责自己为什么忘了拿进屋里。
胎压补上来
同样是因为东北气温低。
冷胎的胎压会降低到 2.3、2.4 Bar.
这也会影响能耗表现。
记得去把胎压补到推荐的 2.9 Bar 比较好。
PS：我的气门芯还冻裂了一个，大家经常关注胎压就好。
花絮
写差不多了。
最后的最后。
给大伙分享一下深圳东北特斯拉之旅的后续花絮吧，这趟春节返乡之旅遇到的好玩事。
可能比过去一年的加起来还多：
•贴春联•被媒体们采访啦！•撞狗人的后续•又一次冬季极限挑战•年轻人的第一次补胎（不是）•亲戚们轮番试驾和车评•我爸爱上我的车•时髦的奶奶要体验 VR•老人机真难用！•不识字奶奶怎么区分驴羊牛肉？•给妹妹用人工智能 chatGPT 写作业。•去东北大众浴池搓澡•十分钟给特斯拉充多少电？
这就一个一个展开：
贴春联
一晃三年没回家过年了。
也是三年没刷浆糊。
贴挂钱、挂灯笼。
满院子贴东西：
边看春晚边包饺子了：
这里没什么感想，纯感叹，大疫无情。
被媒体们采访啦！
这趟回来被搜狐视频、36Kr、和南方都市报采访了，也被特斯拉官方转发：
算是过了一把出名的瘾。
我妈妈的同事在新闻上看到都跑来问。
亲戚朋友也都说：「听说你上新闻啦」。
不过科普一下，这种采访一毛钱不给。
撞狗人的后续
我还把新闻发给之前瑞金偶遇的撞狗车友。
我那时候不是听他说撞狗了。
友情提醒他保险杠破了让他郁闷半天吗？
现在他已经把保险杠修好了。
费用是 8000，走的保险。
还感谢我帮他指出这个问题。
我和他说不客气。
希望他以后不要再撞狗了。
又一次冬季极限挑战
早上从爷爷家出发去市区洗车。
载着我爸妈，出发时仅剩 48km 电池。
但是距离还有 52km.
我选择走了国道（因为有坡可以充电）。
并且把空调关了，因为保险起见。
万一有事这地方怕叫不到拖车。
抵达时刚刚从 1% 到 0%.
可见零下十几度的天气里表显续航也是很扎实的。
年轻人的第一次补胎（不是）
冬季用车常识 + 2（算是）。
这两天东北天气零下 20 度左右，贼冷。
冷胎胎压夜间能从 2.8 降到 2.4.
但右后轮胎降得格外多。
暖胎情况下它也不升，估计扎了。
来老家修理厂修一下子。
发现并没有扎胎。
检查之后发现是气门芯冻裂了。
老哥换了一个又打了气。
一共花了 20 块。
涨的知识有六个：
1、冬天胎压会降低，得手动打回来，不然能耗会增加（估计也没多少我这种横跨温度差的）
2、气门芯到冬天有可能会冻裂，导致漏气。
3、特斯拉换轮胎和普通车一模一样，气门芯也通用，补胎也一样。
4、有一个地方需要注意，它有专门的千斤顶位置，顶之前垫东西，否则顶到电池就 gg.
5、冬季推荐胎压是 2.9 bar.
6、螺丝拧回去推荐 175 扭米，如果手工的话就拧紧。
亲戚们轮番试驾和车评
这趟过年家里亲戚试遍了我的车。
他们都是油车老司机。
平均年龄都在 50 岁左右。
面对一个智能化的高科技电动车，我和你一样，对他们有一种不信任感，会觉得这些至今研究不明白智能手机的大爷，搞不定特斯拉。
就算搞定了，也不一定会喜欢这玩意。
但令我感觉到意外的是。
没有人对单踏板表示不适应。
有的甚至不和他说，他也能迅速感受到：“哦这个车的油门这样式儿的。”，开两把之后甚至还能通过脚尖力度控制油门大小，减少动力回收的顿挫。
也没有人对失去的仪表盘表示不适应。
我猜测可能油车的导航也需要司机往中间瞥，所以实际开起来区别不大。
他们甚至对辅助驾驶也充满信任。
我本以为他们对这种东西天然会抵触，结果他们倒是一副全交给车来的态度，主动要尝试并且想一直尝试，紧张的反倒是我。
他们对没有声音也表示喜欢。
大概是他们的车汽油的轰鸣声只能代表噪音，并不能代表速度和激情，所以没什么情怀。
他们对充电速度和流程也表示接受。
我本以为开惯油车的人会很难接受充电，但也可能是特斯拉充电站大都在五星级酒店，他们很乐意充电的时候去大堂躺沙发，但可惜躺不了太久，因为 20 分钟就能充 300 公里，对他们来说，太快了。
他们对内饰也表示接受。
毕竟还有木头、皮革和织绒，材质上并不吝啬，隐藏式出风口看起来车里也很干净。
他们对底盘也表示接受。
这个他们没提，应该可以权当接受了。
他们对加速非常赞赏。
我明白，虽然他们嘴上喊着停下救命，但心里是想再来一次，因为把方向盘握在手里之后，每个人都想踩下那个“激情开关”。
他们对前备箱非常赞赏。
我爸主动要求东西优先放前备箱，食物的味道不会扩散在车厢里，也不会解冻，春节买的海鲜和酸菜都放在这里。
他们对充电费用非常赞赏。
每个人都会问的问题，外面充满电 100 多块钱，家里充 50 块钱，满电跑 450 公里，他们不掐指也知道划算。
他们对操控也很满意。
说好开，我爸开起来很上瘾。
简而言之就是。
之前以为我爸他们这辈人只能开一辈子油车了，按他们的习性也绝对不会去店里约销售试驾，但经过此次 “安利” 之后。
我觉得他们的下一辆车可以是特斯拉了。
另外一个感受就是，我开始不敢放手给他们开，怕他们搞不定，这车宽怕蹭轮毂、单踏板怕他们不习惯、辅助驾驶怕他们不敢用、充电怕他们学不会，后来一点一点交给他们放手去做，他们做的却很好。
这种感觉既像孩子长大要逐渐信任并放手。
也像用辅助驾驶的时候逐渐让它来接管。
限制它成长天花板的。
可能是我的恐惧心理。
最后一个感受就是，如果我是个销售。
这个春节可能我已经卖出很多车了。
我爸爱上我的车
这几天回家我爸开我车开上瘾了。
一出门就说他也去，他来开车。
我去看电影，他说他也去。
我说你看电影吗？他说不。
说我看片的时候帮我充电。
单踏板开的溜溜的，加速踩的嗖嗖的。
说我空调暖和、方向盘热乎，真好开。
我也是第一次享受我车的后座。
老人机真难用！
不识字奶奶怎么区分驴羊牛肉？
我奶奶太牛了。
她想分辨不同的袋子里都是什么肉。
但是不会写字，怎么办呢？
解决方法：掏出纸笔，画画。
驴、牛、羊，都画的挺有神韵。
她前阵子还学会了用微信发朋友圈、我一回家还用手机拍 vlog，还会用语音助手打电话，太牛了。
前阵子看我玩 VR.
虽然半身不遂也主动来试试。
老尝鲜派了。
给妹妹用人工智能 chatGPT 写作业
妹妹不会写历史作业。
我把整道题用 iPhone 扫描进去。
它就给了答案和解析。
她表示 AI 太神奇了，这都知道。
并挑起了她的求知欲。
自己打字和对面刨根问底。
真羡慕她，有这么新潮的哥哥。
不然她何时能体验到这么前沿的科技。
去东北大众浴池搓澡
去东北的大众浴池搓了个澡。
印象中就小时候去过。
但现在已经没有印象了。
去了南方之后发现南方人都不搓澡。
他们也没见过一大堆男的女的一起洗澡的大众浴池。
说实话，我也一点发怵。
毕竟一大堆人不认识就光屁股。
不过毕竟是自己洗自己的。
不乱看不乱说话就没那么尴尬。
但搓澡不看不说话是不可能的。
你光屁股躺好之后。
人家还要上手鼓捣你。
先淋一身苹果醋。
接着你就任他套着搓澡巾的手自由摆布。
你身上的泥条和他的汗珠随着耕耘滂沱而下，在沉默的空气里，掷地有声。
此时你的手放在哪都不太合适。
你的眼睛看哪里也不太合适。
闲聊什么也都不太合适。
两个男人就在这种沉默的空气中。
进行着非必要不进行的肢体交流。
比如拍一拍你就知道该换姿势了。
左边从上到下就该到右边了。
泼一身水就翻身了。
拍拍大腿内侧就该…
这种绝口不提的默契。
随时可以点燃空气。
咳咳，描写过多。
我感觉比较迷醉的还有浴池里居然还有电视，一大堆光屁股大老爷们站着看柳岩。
不过这就是东北的文化特色～
建议来北方的南方人都去搓个澡，感受一下这种默契，保证你出来皮肤变薄，脸皮变厚。
从此无惧各类社交场合和社交压力。
十分钟给特斯拉充多少电？
尾巴
终于写完了。
再次抱歉这篇文章拖了这么久。
主要还是因为过年太忙了。
这趟旅程的信息量也非常大。
远比我写的这些还要多。
总之我是很满意在 27 岁的最后两个月。
把这件人生目标完成了。
不然不知道还要拖多久。
所以同学们，有志者，快去办呐！
最后的最后。
洋洋洒洒写了不知道多少字。
希望大伙看得满意！
另外我还欠了年终总结和 2022 好物总结。
我知道，我记得。
我这就去继续写！