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【行业】新基建:测绘地理信息的机遇与挑战

测绘之家 2022-07-17






迎新时空时代 筑新基建底座


《中国测绘》2021年第6期封面




目  录


主题策划:新基建:测绘地理信息的机遇与挑战重在“新”上做文章李德仁:新基建是引领中国——从第一个百年发展走向第二个百年发展的重要举措郭仁忠:测绘地理信息行业要走向更高的山峰,看到更多的风景中国移动:乘上“新基建”快车“5G+北斗”加速赋能千行百业——访中国移动上海产业研究院智慧交通产品一部副总经理蒋鑫5000亿元布局“新基建”——腾讯:建好“数字底座”当好“数字化助手”佳都科技:智慧交通“新基建”,民营企业如何入局?贵州:新基建下如何续写传奇,守护荣耀——专访贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司副总裁杜镔新基建大潮中,测绘地信人才培养应更具前瞻性

卷首语

新基建催生新需求
热点同舟共济 研学结合——访同济大学测绘与地理信息学院院长李博峰

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陈利:经营企业就像攀登一座永无止境的山峰发挥专业集群优势,培育测绘“两技、两匠”人才——专访黑龙江林业职业技术学院测绘专业团队

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时空智能新赛道是怎样炼成的?千寻位置引领自主技术创新突破


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龙胜龙脊梯田:稻谷的曲谱

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2021年第6期




精彩抢先看


01

李德仁院士是业内较早一批着力关注到国家对新基建重大部署,并持续宣导、奔走呼吁的专家之一,在近期很多重大场合,他把“新基建”“5G/6G”“北斗+,+北斗”“从数字化到智能化”统筹纳入《论时空智能的万物互联》报告中,设计出大量可为万物互联的数字中国和智慧社会作出更大贡献的学术方向和应用前景。他所处的高度,他所获取信息的渠道,他敏锐的所见和所思,伴随他的报告和呼吁奔涌而出。


在今年两院院士大会前夕,《中国测绘》记者特别专访了李德仁院士,这位站在时代前列、充满智慧创新的大家,在理解、提纯新基建抓手上有哪些深度认知和创新发现?他所设计的那些万亿产值方向,每一处都是大流量的入口,有多少能分到测绘呢?他曾率先提出的地球空间信息,在新基建的催动下,又将如何一路向前?


《李德仁:新基建是引领中国从第一个百年发展走向第二个百年发展的重要举措》一文中,从新基建的重要性、新基建里的测绘任务、“信息基础设施”如何做、未来发展以及对测绘的认识五个方面阐述了李院士的独到见解。


中国科学院、中国工程院院士李德仁


02

“新基建”来了。国家提出加快新型基础设施建设(以下简称“新基建”),推动5G、人工智能、工业互联网等新一代信息技术产业快速发展,为传统行业转型升级、实体经济高质量发展提供科技新动能,也为提升社会治理能力和公共服务水平打下坚实基础。


科技创新驱动下,新基建将为测绘地理信息行业带来哪些机会?随着技术融合、产业融合、应用融合,在新基建背景下,未来地理信息产业的发展图景是怎样的?让我们来听一听国内最早从事地理信息空间分析研究,并带领团队绘制“孪生城市”的中国工程院院士郭仁忠的见解。


中国工程院院士郭仁忠


03

2020年,以5G、人工智能(AI)、工业互联⽹等技术为代表的新型基础设施(简称“新基建”)写入了政府工作报告。在七大“新基建”领域中,5G是“新基建”的龙头,5G和人工智能融合将推动产业转型升级,是我国⽴⾜当前、着眼未来的重⼤战略布局,而5G与北斗卫星的融合则是智能时代最为重要的基础设施。


在本期杂志《中国移动:乘上“新基建”快车“5G+北斗”加速赋能千行百业——访中国移动上海产业研究院智慧交通产品一部副总经理蒋鑫》一文中,我们将看到在5G的加持下,中国移动是如何加速新基建如何进程,又是如何构建融合生态的。


04

在新基建背景下,腾讯谋定而动。除了在产业互联网、云计算、数据中心、人工智能、5G等新技术领域布局外,智慧交通也是腾讯新基建的重头戏。腾讯方面表示,将联手产业合作伙伴,着力打造互联互通的智慧产业时空数字底座和产业互联网,成为行业“数字化助手”。


“连接一切”是腾讯的目标,自然少不了时间、空间和地理位置信息。在腾讯布局新基建的战略中,测绘地理信息技术和时空信息也不可或缺。在《5000亿元布局“新基建”——腾讯:建好“数字底座”当好“数字化助⼿”》一文,将带领读者走进腾讯的新基建与产业互联网布局与计划。

腾讯智慧交通副总裁施雪松


05

新基建由轨道交通、5G、人工智能等主导,建设过程中,民营企业的商机无限。早在2019年,佳都科技董事长、全国政协委员刘伟就在两会提案中提到了要加大发挥民营企业、民间资本在国家 “新基建”中的作用。


佳都科技集团中央研究院副院长贾建平认为“新基建”概念下的交通产业是将先进的大数据、人工智能、通信技术等应用在交通系统中,涵盖了传统意义上的汽车制造业、交通运输业和新能源汽车、信息服务业、人工智能等新兴产业。智慧交通产业属于国家发改委4月提出的融合基础设施范 围,因此如何将上述产业链进行完美的融合将会是决定智慧交通发展成败的关键所在。本期杂志以佳都科技为例,民营企业如何入局“新基建”。


广州地铁21号线天河智慧城示范站的新一代闸机

06

作为交通大建设的一分子,贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司在业界赫赫有名。它成立于1958年,前身是贵州省交通规划勘察设计研究院,2010年改制为员工持股的股份有限公司,2017年在上交所主板上市,是西南地区首家(目前也是唯一一家)在上交所主板上市的勘察设计公司。


贵州院副总裁杜镔告诉记者,他们参与了贵州省多数路桥建设,而这每一座桥梁的修建,不仅解决了世界性的难题,也成为了靓丽的风景。随着新基建时代的到来,这些筑桥修路的大拿们又会有怎样的规划和安排呢?那些令世界惊叹的路桥杰作,又会呈现出怎样的新时代气象呢?本刊记者走进贵州院,期待从这里管窥未来的精彩世界。


贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司副总裁杜缤


07

与传统印象中“铁公基”的基建概念不同,新基建所涉及行业领域体量之大,应用范围之广,科技含量之高都是前所未有的。如果说传统基建是以劳动力密集型产业为主,那么新基建必将由新兴技术担纲,因此高素质的专业技术人才成为了新基建最为迫切的需求。


那么,在新基建大潮中,测绘地理信息行业及相关技术将扮演着怎样的角色?测绘地理信息人才培养,又将如何迎合这一新的趋势和需求呢?带着这些问题,记者采访了武汉大学测绘学院院长姚宜斌。


武汉大学测绘学院院长姚宜斌


08

武汉大学测绘学科在我国乃至全世界的地位已不用赘述,而同济大学测绘学科的地位也同样不可小觑。从近90年前的学科草创,到今天的测绘天地,我国已经建立起门类齐全、师资雄厚的现代测绘教学培养体系。


作为我国民用测绘高等教育事业的发祥地,同济大学测绘学科现状如何?面向我国高质量发展的现实需求,同济大学测绘学科在人才培养上有哪些新的动向和创举?带着这些疑问,记者采访了同济大学测绘与地理信息学院(以下简称“同济测绘院”)院长李博峰,让我们跟随他的讲述,一睹同济测绘院的旧貌新颜。


同济大学测绘与地理信息学院院长李博峰

09

从1999年成立至今,陈利带领天润科技走过了22年的时光。陈利形容经营企业就是登山,每上升一个高度,都要休整准备,重新向更高的目标出发,但是这是一 座看不到顶的高山,他们永远在攀登,因而需要她步履不停。


天润科技总裁陈利


10

这所位于黑龙江省牡丹江市的高职院校正式建立测绘专业至今,不足8年,但就是在东北这片白山黑水上,黑林学院测绘专业从3名老师、单一专业,发展为涵盖“摄影测量与遥感技术”“工程测量技术”“无人机应用技术”三大专业集群、多个培育方向的规模化测绘职教院系。在6月刊中,一个闪亮的团队将为读者们讲述黑林学院测绘专业群的打造、探索与成绩。


“谭大妹”团队与学生在一起(右起三、四、五分别为陈大鹏、谭磊、孟祥妹)


11

北京国遥新天地信息技术有限公司的全资子公司——环球星云遥感科技有限公司在结合国内卫星资源的基础上,引进有特色的商业遥感卫星资源,提供高质量卫星影像产品和专业技术服务。现在,成立17年的国遥新天地,在无人机航测以及航片辅助监测、决策、执法等方面同样完成了许多亮点项目。卫星遥感结合航测,让“天眼”在地理信息助力决策时更为清晰,也更为便捷。


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来源:中国测绘学会

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