大温市内要建高铁啦! 温哥华市中心到素里竟然只要10分钟?
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2020.10.6
大家都知道大温宜居，举世闻名。但是，大温舒适可不仅仅因为市区环境优美，更因为大温周边有着大量的户外活动场所，而且大温都会区里的各个城市也是各有特色。
但是，这里却有一个大问题——交通。
大温太大了，从东边的兰利市，即便是走高速，去往西边的西温市，都要很久。虽然市内有着名为“天车”的轻轨系统，但是天车的网络，并不能抵达大温的四面八方，并且，它也不够快。
不过，这个问题似乎很快就将成为历史。因为，大温市内要建高铁了！
这条高铁线路，将会连通大温北边的滑雪胜地惠斯勒与大温都会区最东边的城市奇利瓦克。并且，最让人惊喜的是，走完全程居然只要60分钟！要知道，如果自己开车走高速，将会花费大约3小时的时间！
今天，一个由专业城市规划师和专家组成的工作小组正式提出了这个高铁的建设方案。他们提出的这个高铁建设案名为Mountain Valley Express (MVX)，旨在通过连接海天公路、大温地区和菲沙河谷地区，为BC省提供区域性的快捷交通线路和绿色经济发展。
这条高铁线路主要沿着现有的运输线路建设，包括海天高速公路（Sea to Sky Highway）、横加公路 (Trans-CanadaHighway)和专用铁路轨道，提高运输速度。
在城市规划小组提出的议案中，这条高铁主要经停11个站——斯阔米什(Squamish)、马蹄湾 (Horseshoe Bay)、北温、温哥华市中心（Waterfront）、百老汇站 (Commercial-BroadwayStation)、本拿比的Lougheed Town Centre Station、素里市中心、兰里和阿伯茨福德等等。
线路一旦建成，还将和现有的天车网络连成一体，极大地提升人们的出行效率。
时间方面，从温哥华市中心前往惠斯勒仅需30分钟，到素里只要10分钟！
专家组估计，线路建成后，这条高铁线路每天的客流量可达10万人次，单程每小时可以载客7560名！
另外，由于马蹄湾站还有一个BC渡轮的码头，因此这条高铁线甚至还可以大大提高大温地区和温哥华岛之间的沟通效率。
当然，高铁本身肯定也会极大地带动沿线地区的经济发展。
并且，MVX的建设成本要低于高速公路的扩建成本，且对大自然环境和人类居住环境的影响较小。
相比高铁的建设成本，其带来的经济效益将更为可观。根据估算，30年内高铁就会为BC省创造470亿至610亿加元的效益！
这不禁让人对其充满了期待！
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