李蓓:2019年大宗商品市场展望
文|李蓓
上海半夏投资创始人
此文由李蓓在中信证券年会上的演讲整理而来。
看到2019年底,工业品总体下跌的方向是比较清晰的。但如果看1个季度,则面临着很大的不确定性,只有PX和PTA等少数品种下跌的确定性比较高。
在展望2019年的商品市场之前,我们先回顾一下2018年的商品市场。
如果用南华工业品指数来衡量工业品的总体表现,2018年至今其实是一个震荡格局,年初至今基本持平,走出了一个斜的N字。
虽然工业品指数全年波动不大,不同商品之间的表现是很分化的。
我每年都做这样的一张图,把商品的价格表现跟供应增速放在一起对比。因为通常来说,大宗工业商品的需求增速是比较一致,相差不大,跟宏观经济冷热正相关,供应的差异会造成他们价格表现的差异,这也是商品基本面研究和商品对冲交易的意义所在。在2017年底,我做的类似这张图里:价格表现跟供应增速之间呈现了比较好的负相关性。今年就不一样,可以看到价格跟供应增速之间没有什么相关性。
为什么会这样呢?因为今年的需求极度分化。
第一个分化:建筑链条和制造业链条的分化。
空调和汽车的产量持续下滑,甚至显著负增长,房地产的新开工面积和施工面积增速持续走高,大于20%。
这就使得同样是钢材的热轧板和螺纹钢,价格表现在今年年中以后分道扬镳。
第二个分化:房地产的新开工和竣工分化。新开工增速大于20%,竣工负的15%。
它使得新开工使用的水泥和建筑钢材的价格持续震荡走高,而竣工使用的有色金属,比如铜和锌的持续震荡走低。
供应端的特点
今年的供应端也是很有特点,这种特点体现在扰动很多,高度的不确定性。我举三个例子来说明,分别是煤,锌和钢。
煤
我们用北方5港的铁路调入量,来度量沿海动力煤的供应。这是一个真实性非常高的高频数据。如果曲线上有坑,就说明供应收到了干扰。
去年是没有大坑的,我们能看到的两个比较大的坑,分别是19大期间的减产和春节期间的减产。而今年出现了三个更大的坑的,都是因为各种环保检查安全检查。这些检查从山西到内蒙,从新疆到陕西,此起彼伏,何时开始何时结束影响多大的产量,事先无从判断。供应的展望成了一个谜。
动力煤的进口限制是另一个问题。进口平控是年初就制定的大方向,但具体标准和手段弹性较大,最近几天这个事情集中发酵,每天都是消息满天飞,期货价格暴涨暴跌好几个来回。
锌
今年大家一直预期锌的供应会有显著的上升,但实际上一直都没有兑现。过去几个月锌的加工费大幅上升,而产量反而持续大幅负增长。因为环保制约了冶炼产能的发挥。
钢材
钢材放到压轴,因为过去几个月钢材供应端上发生的故事实在太精彩了。
唐山是中国乃至全世界最大的钢材产地。
在过去的几个月,唐山对钢厂的环保限产政策经历了大于10次大变化,平均10天变一次。
每一份文件,都有可能是并不会被执行的,甚至当天下午收回的。
每一个传言,都是有可能会被辟谣再坐实再辟谣的。
直到现在,我们依然不知道未来会怎样?
限产还是不限产,至今仍然是一个谜题。
最近石油供应端出现了类似的故事,川普先是要制裁伊朗,然后又豁免。这是油价先暴涨再暴跌的重要原因。石油业内很多人很愤怒,说美国的公信力全无。我也受了小伤,但我很平静,因为川普才玩一个来回,跟唐山政府的5个来回比起来,这个算什么?
全世界 心理素质最强大,风控能力最过关、博弈能力最强的 交易员,就是现在还活着的螺纹钢交易员。
总结一下2018年的市场:
由于需求的分化,地产新开工的持续超预期,价格没有形成大的趋势,分化为主。加上供应的多变难以预测,今年以来大宗工业品的赚钱效应总体是比较差。除了个别小品种。
所以不光是做股票的人今年难做,做商品的人今年也很不容易。
展望未来一年的市场
首先看需求,我们先看工业品需求的三大来源:制造业链条,出口,建筑业链条。2018年到目前它们是分化的,这种分化短期还会维持。
制造业
汽车和空调的产量增速持续下滑已经好几个月。但是未来一段时间并不会改善,还有继续恶化的空间。因为他们的库存,尤其渠道库存,还在历史高位,主动去库存的过程还没有开始。
出口
出口增速直到10月都在持续上升,而PMI出口新订单过去3个月持续大幅下滑,跌破荣枯线。背离显著。
为什么会出现这种背离呢?因为企业在新的关税执行前,抢先出口。甚至不再关税清单的商品,为了规避可能的不确定性,很多也出现了提前大量下单的情况。根据CICC的统计的下图,我们可以看到,最早一批已经开始征收关税的商品,出口增速在征收关税时间窗口前维持高位,之后显著下行。
所以,出口抢跑完成之后,后续出口大幅下滑,是非常确定。
建筑
基建
我讨论过很多次,本质是之前的地方政府大量增加隐性负债做建设的模式不能持续,所以基建可能会企稳低位震荡,但不会显著回升。
地产
地产,尤其地产新开工,是今年最超预期的一个版块,尤其最近2个月销售已经变得很差后。
跟业内做过广泛的沟通之后,我们现在明白了:当3季度地产销售走弱,去化率持续下降,房价转跌之后,地产新开工反而进一步上升。这正是开发商的理性选择。因为盖房子,消化土地库存的速度,需要跟房价下跌的速度赛跑。
但是我们可以确定的是,开发商这轮赶工完成之后,后面工作量肯定会大幅下滑。因为从8月起,它们已经不拿地了。
基建和地产合在一起看,合力还是非常强。
建筑业的PMI在10月底创出过去几年最高水平。
建筑业PMI里的新订单分项,也是过去几年同期最高位。
所以,我们有很大把握看6-12个月,地产赶工一定会结束。但是如果看1个季度,不确定性是很大的,完全有可能地产赶工的强度维持,建筑链条对上游的高需求强度维持。
总结一下:
制造业下滑延续;出口即将转头向下;建筑链条短期依然强势,3-6个月后,大概率会大幅下滑。
合起来看,大宗工业品短期需求依然分化,看3个月,合力的不确定性很大。看到明年年底,下滑的趋势非常确定。
供应
2018年困扰全行业的供应扰动问题,除了川普,主要由环保带来的。之前运动式,一刀切式的环保使得供应受限。后续纠偏的过程中,又存在来回的博弈和反复,过渡期阶段性使得供应的不确定性反而进一步增强。到2019年,环保纠偏的过程基本结束,政策预期基本明朗,规则逐渐透明,供应的不确定性会大幅降低。
扣掉扰动的因素,概括来看,大宗工业品的供应,在2019年仍将维持一定的增速,平均来看不低于2018年。其中,部分品种的供应增速将比2018年进一步上升,部分品种有所放缓。
需求下滑,供应增长维持,所以,看到2019年底,工业品价格总体将是下跌趋势。
但是如果看1个季度,因为建筑链条需求仍可能维持高位,供应的扰动还没有完全消除,价格的不确定性很大。如果不看现货看期货价格,因为期货价格体现了较多的预期,不确定性就更大。
下面具体来看几个品种。
石油
石油最近2个月经历了50年一遇的持续大幅下跌,昨天一度暴跌7%,国内石油期货跌停。这轮下跌我称为 “连续剧”,是三个事件依次轮流驱动的:汽油消费弱,伊朗制裁豁免,美国产量突增。
9月起,美国的汽油消费转弱,同比负增长。
石油+产品库存持续上升。但是,因为有伊朗制裁的预期,油价不跌反涨。但汽油消费负增长程度越发加大,库存持续累积,引发了油价的第一轮下跌。
上周之前的两周,汽油消费有所恢复,美国的出口也持续上升,一度油品总库存连续两周下跌。供需平衡恢复,但这个时候,伊朗制裁豁免的消息开始持续发酵。于是,油价继续大跌。
到上周,伊朗原油进口豁免的消息终于公布落地,利空出尽。但是EIA公布了当周的数据,美国原油产量异常跳升,单周涨幅之大过去几年从未见过。原油+产品库存重新回升。
由此,EIA在11月6号,最新发布的产量预测。对今年下半年和明年的产量预期也相当高。
我个人对EIA这个产量数据是有疑问的。美国的钻机数过去几个月一直比较平稳,凭什么产量在1周时间发生这么大的变化呢?
历史上看,美国的权威机构并不就比我们的统计局更靠谱很多。就在前两个月,美国农业部对大豆优良率和单产的估计,就在收割基本要完成的最后2,3周发生了大的修正。
另外,原油的供需是价格的函数。
首先供应端,大家都知道页岩油的成本曲线分布在40-80美元之间,其产量的发挥是依赖于价格的刺激的。60美元以下,我倾向于EIA的产量预测是实现不了的。然后,OPEC是基于伊朗制裁的预期,为了弥补伊朗产量,在高价增产的,伊朗制裁豁免,油价大跌,OPEC大概率会减产。
另外需求端,汽油消费一直是价格敏感的。美国的失业率在历史低位,工资增速稳定在2.5%左右。8月后美国汽油消费弱,很大程度就是因为油价涨幅大。那么,油价跌回60以下,自然也会刺激出一些汽油的需求增量。
本轮油价下跌,跟2014年的区别,2014年是技术革命,低成本供应大增降低了整个供给曲线,而本轮,更多只是高油价刺激除了成本曲线上端的产能释放。75美金以上的高价刺激了供应抑制了需求,扭转了价格趋势,那么,60美金以下的价格,是否也有类似但相反方向的效果呢?
钢材
市场对螺纹钢,无论供应端还是需求端,预期都是很悲观的。供应端看到唐山至今还没限产,认为供给侧时代一去不回,需求端一致认后面会很差。
所以,螺纹钢的曲线的远期贴水程度,达到了历史最高水平。按螺纹钢期货,市场已经定价1年内,螺纹钢现货要跌1200块。
但是上面讨论过,钢的需求,看3个月左右,有很高的不确定性,有可能继续强势。
而供应端,也是有很高的不确定性,目前没减产,但后期到底减不减产,依然不清楚。尤其最近两天北京重新雾霾了,环保减产的预期重新变强。
而钢的库存却非常低,到上周为止还在大幅下降,近月逼仓的风险始终存在。
所以,我理解螺纹钢,以及产业链上的铁矿石,焦煤焦炭,当前都属于高度不确定的品种。
类似的品种还有
锌
预期很差,无论对供应的预期还是对需求的预期都很差。远期深度贴水。
但现实的变差迟迟没有到来。库存位于历史低位,且还在持续下降。
听到这里大家可能很失望,要么就是跌不动了,要么就是不确定性很多,没有把握。好像完全没有机会。
机会还是有的。我还是找到了一个确定性很高的链条,也有足够的下跌空间。
PX-PTA链条
简单介绍一下这个产业链: PX 加工成 PTA, PTA 加工成 聚酯 拉成 涤纶丝,涤纶丝织布,卖给服装厂。
前面讨论过了,出口增速到10月还是在上升,但PMI的出口新订单已经持续下滑跌破荣枯线,所以出口总体即将拐头。
一个服装企业,订单下滑,就会对应的减少原料采购,所以中游的产品需求的下滑已经体现出来。
织布机的开工率已经明显下滑,从同比正增长到负增长。
而布的库存还在持续上升
聚酯开工率也震荡下台阶
但涤纶丝的库存还是持续上升到历史同期最高位
聚酯环节已经亏损
PTA环节也是亏损的
PTA环节持续减产
唯有最上游的PX仍然暴利,700多美金的成本,300多美金的利润。
一个初级工业品,它的终端需求变得很差,下游高库存,下游都在亏损,都在减产,它一个人在暴利。矛盾如此激烈,这种情况合理吗?
显然不合理。
但为什么会这样呢?
因为PX碰巧也正在阶段性检修,所以,PX跌得很慢。
然而,PX的检修12月初就结束了,后续供应会环比上升7%左右。
看更远一些,明年PX是投产大年,国内有超过50%的产能增量。
所以,PX的大跌是必然的。第一个驱动来自聚酯和PTA近期进一步的减产。第二个驱动来自12月PX的复产。
成本下行将带动PTA下跌。
最后加一个问题:PX的大跌有没有被市场定价充分呢?像螺纹钢和锌一样。
事实上并没有,PTA的近远月价差只有3%左右。
(因为PTA环节已经基本没有利润,低需求低开工率下,后续几个月估计也就会围绕微利水平震荡,所以我们可以认为,PTA的远月贴水,可以认为就是市场给出的PX远月贴水,只有3%左右。)
看得更远一些
如果看2020年往后,我们会发现,最大的几个主要商品,包括:石油,橡胶,铁矿石,供应增速都将明显放缓。
而2020年后,中国和全球经济本轮调整也逐渐完成,渐次触底复苏。
2020,会是大宗商品新的一轮上升周期的起点。
(完)