389亿!又一条高铁项目批复了
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新建漳州至汕头高速铁路项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公司,建设资金已落实。建设资金来自国铁集团、福建省、广东省投入的项目资本金和银行贷款。项目总投资约389亿元,其中福建段259亿元,广东段130亿元。项目计划在今年5月正式开工建设,计划工期4.5年。
项目起自在建福州至厦门高速铁路漳州站,经漳州、潮州、汕头市,至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站,正线全长174.7公里,设计时速350公里,共设6座车站。福建境内正线长度127.877km,配套建设厦门、漳州枢纽等相关工程,包括漳州站厦深场联络线、厦门第二动车所检查库线和厦门客车技术整备所改建工程等。
另据铁路部门相关报道显示,将于年内正式通车的沿海高铁通道福厦漳高铁、广汕汕高铁已正式命名为甬广高速铁路,即宁波至广州高速铁路。是我国东南沿海一条全线设计时速350公里、与既有杭深铁路基本并行的国家“八纵八横”高速铁路大通道。
漳州至汕头高速铁路为国家规划的沿海高铁通道宁波至广州高速铁路(甬广高速铁路)的重要一段,漳汕高铁通车后,东南沿海时速350公里高铁通道福州至广州段将率先贯通。
据介绍,甬广高铁北接通甬高铁、西连广湛高铁,全线均已纳入国家“十四五”铁路发展规划。全线共分为:甬台温、温福、福厦漳、漳汕、汕汕、广汕等6段进行规划建设。
其中福厦漳、汕汕、广汕段年内将建成通车;漳汕段可研如今已获批,年内正式开工;温福段已纳入国铁集团年度勘察设计计划,“十四五”末有望开工;甬台温段正开展项目前期研究,将在“十五五”期间开工建设。
目前宁波至广州无直达动车开行,宁波至深圳经杭深铁路全程约9个小时。甬广高铁全线通车后,宁波至深圳、广州最快将只需约5.5-6小时。作为重要组成路段,漳汕高铁建成后,将打通东南沿海高速铁路客运通道的关键节点,成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。
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