这些省油技巧纯属瞎扯
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以下是文字版
这大过年亲戚朋友聚在一张饭桌上面,除了什么逼婚,问你有没有买房子之外,基本上就是吹牛了。
现在吹牛吹得最多的,除了奢侈品,那就是汽车了,备胎小朋友今天前来支援,提供一些专门反杀所谓的老司机的这种观念,帮大家聊天的时候顺畅一点,那么今天主要围绕一个话题就是省油。
空挡滑行为什么不省油?
挂挡喷油少,反而比空挡省油
那第一个就是老司机经常会说的,这空挡滑行省油,其实完全不是这么回事情,尤其是现在新的车子,要么是用电喷的,要么就是用程控的。
你这个车子挂在挡上面,它是知道你挂着挡在那边滑行的,它的喷油量反而小,这个油耗其实比你挂的空档还要低。
空挡刹车距离延长,影响安全
这个不说你挂着空挡,部分车型它的刹车制动距离是会延长的,对我们的安全都会有影响,尤其是山路下坡路这么搞,不但不省油,而且很危险,好好的和你的伯伯叔叔阿姨朋友说一说。
档位升的早就省油吗?
确实是省油
第二个,就真的是老司机会跟你说的东西,尤其是手动挡,你档位升的早,这个相对来说,开车就比较省油。
你看那些出租车司机都是这么开的,什么 2000 转 3000 转再换挡,人家 1500 转已经二档挂好了,人家 1300 转的时候都已经是三档了,你看人家多省油。
但是容易积碳
省油的确是省油,但是,这样操作会比较容易积碳,人家是老板的车子,人家才不管车况。
我们是私家车,我们这个油钱省下来做一次积碳清理还是不够的,还是要倒贴的,最终来算还是不划算,还是多掏钱,那你怎么能说它是省油呢?
早晚加油更实惠吗?
汽油密度不一样
那相同的这个东西,又有老师傅会跟你说了,我们仔细算过的,天气不一样,温度不一样,这个汽油的密度也就是不一样的。
确实更省油
这个最早的时候和最晚的时候去加油,是最实惠的。什么早上6点钟凌晨12点,你看,好多司机在那边排队。这个真的是没错,他的确是更省油的。
省的不多还费时间
但问题是省了多少油有没有去问过,如果你这辆车子是 50 升的油箱,从完全没有油加满,我毛算算,顶多顶多省下 0.01 升汽油。
那你起的那么早,或者说那么晚才回家,有时候还特意跑过去凑这个时间加油,那这些成本这些代价又要怎么算?
而且今天你早上加的油非常的爽,这个今天赚进了 0.01 升,明天突然汽油降价了两毛钱,心情会很不好的。
胎压低费油,胎压高省油?
只对了一半,胎压低费油,胎压高不省油
那听到这里,你们的家长朋友们,老司机朋友有可能不高兴的,要拿出杀手锏了。胎压总归是很关键的,总归不会错了。
你轮胎胎压低,你就费油,费车子,你的胎压要高,才省油才好。这句话说对了一半。
轮胎胎压低的确是比较费油了,但是轮胎胎压高,它不省油。
胎压太高有额外风险
而且你胎压高过你的标准值,在开高速的时候,是有额外的爆胎风险。
然后轮胎和地面的接触面又变小了,你的制动效果也会受比较大的这种影响,这不光是省不省油的问题,这简直就是安全原则的问题,老老实实地按照油箱盖后面写的标准胎压打气,这个才是可取的方法。
那说到这里,基本上是我们在反杀老司机了,那我们自己吹牛,拿什么东西?不要着急,我给你准备了一篇文章。
哪些车子它自动挡比手动挡还要省油?
就是哪些车子它自动挡比手动挡还要省油?没听过吧,老司机都会说自动挡肯定费点油,手动挡省油的是吧。真有这样的车子,自动挡比手动挡还要省油。
关键词:省油
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