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排气管越多是不是车子越厉害 ?

2017-10-26 备胎 备胎说车

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以下是文字版


前两天一起吃饭在吹牛,人家说车子牛逼不牛逼就看看车屁股就好了。一个人说看哪里?那看上面写的什么320、350、390,看这种就好了嘛。还有一个人说就是看排气管,排气管越多这个车子就越牛逼吗?

 

那么然后大家说我做车子,来问我,我一下子也不敢随便答。那只有继续去翻资料,翻出来分享给大家听听看。


排气管越多,车越好吗?

 

排气管越多,排量越大

排气管越多这个车子就越牛逼这个话,说它对也对,说它不对也不对。首先就是说排气管比较多的车子往往排量是比较大的,你从这个角度去理解的话,那有可能这个车子是比较牛逼的。

 

因为这个车子你开的时候它就要把气吸进去,然后和汽油混合爆炸,最后是要排出来的。你从排出来多少,你基本上也能知道它吸进去多少,排量有多大,厉不厉害。

 

有些排气管只是装饰,和车子性能无关

就好像我们看一个城市繁荣不繁荣,就看一天处理多少吨垃圾。有时候也不一定,这个排气管人家说不定就是为了好看。

 

明明比如说像拳头这么大的一根就够了,人家给你像手指一样的来个四根,看起来洋气、运动,或者说让你产生它排量很大的这种错觉,它其实和性能也没有什么太大的这种关系。

 

排气管位置与车的哪些因素有关?

 

排气管的位置和底盘的布局设计有关

那么然后排气管它其实不是有位置的嘛,我们可以看有些车子,比如说有的就左边有两根,有的左边一根右边一根,这个是为啥?有没有什么区别?那我就继续去找。

 

那我刚才说的那个排气管的这种布局不同,往往和这个车子整体的设计,尤其是底盘的这种布局设计非常有关系,它不是说你想放哪里就放哪里的。这个怎么解释?

 

比如说你这个车底下靠后半部分,你要放个备胎的,我们这个车子从上往下看是平的,其实下面是突出一块的,你备胎总不能和这个排气管装在一起对不对?

 

排气管位置对车的性能有哪些影响?

 

双边排气管消音性能比较好

然后的话这个排气管其实还有个消音器,消音器有的胖、大,有的小。根据车子的性能不同,这个放的位置也不一样,大小也不一样。

 

所以说大多数情况下,消音要求比较高的,那往往都是动力比较好、比较贵的这种车子,因为放不下来只有左边和右边,那么就是双边排气管。然后排气要量足的话,那就两根这个样子。

 

正中央排气管能发挥更大的动力

那除了刚才说的这种情况,还有一种排气管是在正中央的。正中央的不太看得到对吧?一般都比较贵。

 

那么它排在这里的话,这种车子大多数都是V字型排列的,而且发动机是后置的,所以这个排气系统也是比较对称的。而且它要的是排气管比较短,排气更加顺畅,这样能够发挥出更大的这种动力。

 

排气管放中间有什么缺点?

 

排气管噪音比较大

但缺点的话就是这种排气管噪音比较大,虽然有些朋友会觉得这个声音越大越值钱。所以说这个车屁股上面的那个排气管多少,或者说是位置,主要是和车子的排量、消噪设计和底盘布局设计是有关系。

 

你只能说这个车子力气大不大,或者说是设计合不合理。非要说它这个车子厉害,那电动车还没有排气管了。我觉得这个话从某种角度来说,它又是不对的。

 

你知道发动机汽缸最多有多少吗?

 

这些东西干嘛用?吃饭吹牛用对不对。类似的这种比较有意思的小知识点,我还找了一些。

 

打个比方比如说我们说什么四缸的发动机、六缸的发动机,八缸很牛,十二缸非常非常的牛。那你知不知道世界上发动机气缸数最多它有多少缸?

 

关键词:「有趣」

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