“水上飞”有望15分钟北海抵涠洲！
前几天，日报君发布这则了好消息：《从北海乘水上飞机去海口50分钟可到！今年“五一”有望开通》，许多小伙伴纷纷在后台留言表示兴趣盎然，乐见这个项目早日落地。
今天日报君继续为大家带来水上飞机项目的好消息：
大家应该还记得今年1月中旬，在城区北岸富丽华附近水域曾有水上飞机试飞，我们当时也做了报道。（详情请点击下方图片）
如今，这个令众人翘首以盼的项目又迈向重要一步：
3月5日， 北海市与宗申产业集团有限公司签订项目合作合同书，兴建北部湾水上飞机运营基地。
签约仪式现场。来莅 摄
据悉，北部湾水上飞机运营基地由宗申产业集团计划投资10亿元，分两期建设。其中一期计划投资6亿元，计划用地用海共62亩，拟在邮轮母港区域择址建设水上飞机运营基地，在涠洲岛西北角中石化码头南侧建设水上飞机运营起降点。主要建设水上飞机靠泊设施、维修基地、后勤保障服务基地、相关商业服务配套设施及旅游服务设施，含水上飞机主题精品特色酒店，主要运营北海市区至涠洲岛等航线。在涠洲岛和邮轮母港用地未落实前，分别在涠洲岛拟选址和富丽华海上餐厅建设临时起降点，争取3月底开始常态化运营飞行。
项目在涠洲岛和邮轮母港永久基地选址已获得市规委会同意，已编制基地建设设计方案初稿。
飞行航线已于2018年12月获得军方批复，军方于2019年1月10日召开了军民航协调会同意飞行。
两架运营飞机（各10座）及飞行团队、地面服务人员等于2019月1月11日进驻北海福成机场。
市政府于2019年1月15日召开了地方协调会，要求相关单位做好试飞相关配合、支持工作。
2019年1月16日开始至1月底，分别在富丽华海上餐厅、邮轮母港、涠洲岛西角片区海域开展适航性飞行和起降训练，采集飞行数据供民航监管部门报备。
富丽华海上餐厅租用事宜已签订协议；富丽华临时起降点旅客服务中心装修方案已按民航监管相关规范进行了修改完善，已确定施工公司，正在开展进场施工前期准备。
目前，飞行团队及地面工作人员北海驻地已落实。正在组织材料开展项目备案申报工作以及开展涠洲岛和富丽华临时起降停泊设施建设招标工作。
前期回顾
宗申飞机在北岸海域海面试飞。 许振国 摄
2017年12月12日，北海市人民政府与宗申产业集团签订《水上飞机运营网络、通用航空器维修与后勤保障基地及水上飞机旅游度假营地项目》投资合作框架协议；构建完备的泛北部湾水上机场网络，由水及陆两栖延伸与相邻陆地机场互联互通，将打通多条百万级游客水上飞机低空航线。将助力北海开启“新海上丝路”，打造“一带一路”项目新范式。
宗申水上飞机试飞。许振国 摄
2018年1月16日上午，两架宗申水上飞机在富丽华酒店水上餐厅附近试飞。两架水上飞机原计划是在水上起飞的，但受大风天气影响，飞机只能从北海机场起飞之后，再飞至北岸海域，在海面上飞行。
水上飞机航线开通后，北海市区飞至涠洲岛仅需十几分钟。宗申水上飞机将于今年3月正式运营，届时将大大缩短北海市区至涠洲岛的行程时间。
水上飞机可以以什么模式发展呢？
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水上飞机作为通航的新兴业态，吸引了政府、媒体和社会各界的关注。近几年来，国内关于水上机场建设、水上飞机试飞的报道频见于各种媒体。海南、浙江、上海、江苏、安徽、江西、湖北、云南等地都有报道在推进该类项目的落地。我国通用航空处于起步阶段，可以充分发挥我国水利资源丰富、海岸线长、河流湖泊众多的优势，在有条件的地方发展水上飞机项目，拓展新兴业态来推动通用航空的大发展。
高端旅游+摆渡模式
水上飞机是旅游观光的理想机型，便利性和可达性独具优势，能提供新奇的出行体验。旅游观光业务模式可分类两类，一类提供本地短途飞行观光服务，另一类提供按需或半定期旅游上飞机服务延伸成旅游度假一揽子服务。将水上飞机作为新奇交通工具提升游客度假体验，水上飞机将成为旅游业的目的地重要交通工具。
水上飞机特色小岛
水上飞机还能成为一个城市或地区发展的文化特色名片，并由此吸引相关业态的集聚，并最终形成具有水上飞行活动特色的地区。
特殊服务作业
水上飞机也常用于空中灭火、巡逻、救助等一些特种作业用途。水陆两栖飞机或水上飞机能够利用天然水源，在火灾地附近的湖泊或河流取水，缩短飞机在火场和水源地间的往返时间。
同时，在遇到突发疾病的病人且岛上医疗条件有限的情况下，可以充分利用水上飞机的便利性，为病人争取更多宝贵时间。
水上飞机有这么多优点，
让我们一起来共同期待吧！
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