第二条海底隧道正式亮相!未来青岛的道路网变化,全在这里了!
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对于看遍
跨海大桥英姿
地铁开通盛景
飞机场盛世新美颜
等大风大浪的小财来说
一点小打小闹的城市变化
如果说有谁能跟上面几项实力PK的
大概也只有
第二条海底隧道了!
没错!
青岛的第二条海底隧道正式亮相了!
虽然只在规划图纸上
但石锤消息已公布
咱们就能坐等第二条海底隧道开通啦!
更甭提还有未来青岛的道路网规划
简直不能更激动!
12月18日,记者从青岛市规划局获悉,青岛市中心城区道路网规划开始公示,第二条海底隧道正式亮相,未来青岛将形成“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”的高快速路网络。
路网规划“六横九纵”
中心城区及外围区域规划形成“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”的高快速路网络。
六横轴
胶州湾西路—嘉陵江路—胶州湾隧道—胶宁高架—银川路;
疏港高速—二隧—杭鞍高架—辽阳路;
青兰高速—胶州湾大桥—大桥接线;
胶州湾高速(湾底段)—仙山路;
扬州路—正阳路;
中心城区北部快速路。
九纵轴
滨海公路快速路;
青银高速—青新高速;
山东路—重庆路—青龙高速;
环湾大道—双元路;
胶州湾大桥红岛接线-华中路;
青威快速路;
机场高速;
机场西快速路-胶州湾高速(西岸段)-江山路、昆仑山路;
沈海高速。
另外,还规划有一条区域内快速路;唐山路-世园大道。
规划进一步提高主干路的连通性,完善网络布局,构建三岸城区自成体系、相互连通、对外有机衔接的主干路系统。规划以“窄、密”为特征的次干路和支路网,完善微循环系统。
中心城区共规划立交215处,对立交用地提出了详细控制范围,作为控规用地控制的依据。
为缓解道路口交通拥堵,提高安全性和通过能力,规划对523处路口进行渠化展宽。
部分重要道路详细规划规划对胶宁高架桥、银川路快速路、滨海大道快速路、二隧东岸接线、二隧西岸接线、唐山路快速路等18段快速路和瑞昌路、黑龙江路、同安路、长沙路等10段主干路进行了详细规划和空间控制。
青岛的道路规划越来越完善,你还记得十年前的青岛道路长啥样吗?
来源:青岛财经网(版权归作者及刊载媒体所有) 责编 容瑾
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编辑 / 孙浩南 审核 / 高敬凯 荐稿 / 付航
指导:万剑华教授(微信号wjh18266613129)