2个月内估值翻倍到1200亿美元，1个Uber=2个滴滴，Uber是如何办到的？

IPO

据媒体报道，Uber进行IPO的时间可能是在未来6个月内。近日，Uber（优步）公司收到了来自摩根士丹利和高盛的IPO提案书，Uber预计在明年进行IPO，估值将达到1200亿美元。

据了解，优步考虑出售自动驾驶汽车部门的少数股权，该公司正试图在首次公开发行（IPO）前解决不断上升的成本压力。援引知情人士报导称，已有潜在投资者向优步表达意向；优步可能剥离Advanced Technologies Group，使之成为拥有自己估值和股权的独立业务部门。

网约车巨头

独角兽早知道认为，Uber的高估值不仅反映了其核心的打车业务，还考虑到了其在滴滴出行、俄罗斯的Yandex以及东南亚打车软件Grab中的股份，以及正在增长的业务，包括食品配送和货运。

这一数字几乎是Uber两个月前募资时估值的两倍，当时Uber以760亿美元的估值获得了丰田5亿美元的投资。1200亿美元也超过了传统车企巨头通用、福特和克莱斯勒菲亚特的市值总和。

Business insider指出，如果按照1200亿美元计算，那么Uber IPO将成为大型的科技IPO之一，超过2012年 Facebook IPO时的估值1042亿美元。而谷歌在2004年上市时的估值为230亿美元，Snap去年上市时估值为238亿美元。

据知情人士介绍，高盛和摩根士丹利在上月向Uber发布了这一估值方案，并就如何向潜在投资者发行股票提出了建议。这些都是投行被公司正式启用以进行IPO前的通行环节。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi此前曾公开表示，Uber计划在2019年下半年进行IPO。

其实在一周前，Uber被爆出正在寻求通过发行债券的方式募集15亿美元的资金。

在过去一年中，Uber已经从股权投资者那里募集了大量资金，包括软银牵头财团90亿美元的投资，以及8月份丰田向Uber投资5亿美元，围绕自动驾驶汽车展开合作。

独角兽早知道（ID：iponews）统计，Uber近年来接受了超过50家公司的投资，还有一些个人投资者，包括亚马逊的老板贝佐斯，Alphabet以及高盛。

值得注意的是，Uber在8月份任命Nelson Chai为首席财务官，这一职位此前长期空缺。独角兽早知道（ID：iponews）在先前的早报中提出，任命首席财务官是在为Uber的IPO扫除障碍。

公司发展历程

独角兽早知道（ID：iponews）为大家整理出了Uber（优步）公司的发展历程。

2010年10月， 优步在旧金山正式推出第一版App，UberBLACK。

2011年12月， 法国巴黎成为优步在美国本土以外上线的第一个城市。

2012年4月，优步在芝加哥测试以较低价预约传统出租车的服务，同年正式进驻伦敦。

2013年2月，优步进驻亚洲，登陆新加坡；同年7月，优步进驻墨西哥城， 墨西哥由此成为拉丁美洲第一个登陆的城市。同年8月，优步进驻非洲，在南非约翰内斯堡开始运营。

2014年3月12日，优步在上海召开官方发布会，宣布正式进入中国大陆市场，确定中文名“优步”，并与支付宝合作。

2014年10月，优步在北京推出人民优步People‘s Uber。同年12月，百度与优步在北京签署战略合作及投资协议，达成全球范围内的战略合作伙伴关系。

2015年6月，约旦首都安曼成为优步全球第300城。

2016年6月，昆明成为优步在中国的第60城，优步已覆盖全球70个国家和地区的400余座城市。

2016年8月，滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营，不过优步依旧保持独立运营。

2016年12月14日，专车公司优步已经准备好数十辆自动驾驶汽车，准备汽车在匹兹堡为用户提供服务。

2018年5月8日，美国宇航局(NASA)于宣布，与美国优步公司(Uber Technologies, Inc。)签署合作协议，探索城市空中交通(UAM)的相关概念和技术，从而在人口密集城市形成安全、有效的空中交通系统。

2018年9月报道，优步正在测试在端内地图上显示交通状况预测的功能，并根据拥堵情况分别用蓝色、黄色和红色标注。

据悉，Uber的竞争对手Lyft也在进行明年IPO的准备。据华尔街日报，Lyft选择了JPMorgan和Credit Suisse作为承销商，IPO时估值预计超过151亿美元。

Lyft称，其2017年的收入为10亿美元，较上一年有168%的增长。

网约车的IPO潮？

近一年来，在Uber负面新闻缠身的情况下，Lyft的业务迎来了显著增长。

根据第三方分析机构Second Measure发布的数据显示，Lyft目前的市场份额为27%，而Uber为73%。而Lyft在五月份则宣称已经占据了35%的美国网约车市场份额。

本周，Lyft也向投资者公开了三季度盈利状况。该公司三季度收入由去年同期的3亿美元，上涨至5.63亿美元，但亏损也由去年同期的1.95亿美元，扩大至2.54亿美元。Lyft的盈利方式是收取佣金，会在每笔车费中收取25%的佣金。

不过，Lyft目前的规模依旧远不及其竞争对手Uber。今年6月份，Lyft宣布以151亿美元估值获得6亿美元的融资。知情人士透露，尽管Lyft的估值远不及其竞争对手Uber的1200亿美元估值，但该公司IPO获得的估值可能要高于151亿美元。

Uber目前已成为最备受期待的IPO之一。这家成立于2009年的公司，已经筹集了大量的私人资本，其中包括其最大金主软银。根据其与软银之间的协议，Uber最晚将会在2019年底前上市。

目前，全球最大独角兽的交椅还在蚂蚁金服的手上——估值1500亿美元。但Uber的估值会达到当前滴滴估值（550亿美元）的两倍多。

编辑：南

来源：独角兽早知道

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