珠海的未来,越来越像下一个深圳
澳门回归二十周年将近,重磅消息不断!
在上周的2019澳珠企业家峰会上,腾讯正式宣布在珠海建立全域科技创新产业集群,充分发挥澳珠的引领带动作用,同步在珠海设立智慧产业总部。在此次峰会上,粤澳跨境金融合作(珠海)示范区、澳门旅游学院、粤港澳大湾区旅游教育合作中心均在珠海揭牌成立。还有澳门特区ZF推荐进入的横琴粤澳合作产业园的项目,投资总额高达16亿元人民币,也将进入建设阶段。包括这一次的拟授权澳门直接将莲花口岸搬迁至横琴口岸,并采取“合作查验、一次放行”的通关模式。
广东出台十条措施支持横琴
广东省人社厅将支持横琴新区建设一批重大项目平台,包括支持横琴澳门青年创业谷建设国家级创业孵化示范性基地、支持横琴与澳门共建技能实训基地、支持建设港澳青年就业创业“一站式”服务中心。
再联想到前期的澳门大学搬迁至珠海,还有就是澳门的单牌车已经可以自由进入横琴,更夸张的是,如果户口在横琴,考澳门大学时还可直接加分!
珠海,正变得越来越澳门化,房价,也将慢慢开启上扬模式!
如图所示,名义增速排名第一的既不是位高权重的广深,也不是雄霸一方的佛莞,而是“小不点”珠海,其名义增速高达14.15%,比排名第二的广州整整高了近4个百分点。
凭借超高的名义增速,珠海上半年GDP创纪录地超过湛江!注意,湛江可不是一个小角色,其城市地位颇高,是广东省域副中心城市,而且常住人口超过700万,和佛山相当,相当于3.8个珠海。湛江还是我国著名的港口城市,曾与青岛齐名,有过“南湛江、北青岛”的美称。
在过去的一年,珠海还实现了对江门的超越,2018年GDP达到2914亿元,而江门则是2900亿元,很少有人注意到,这次超越具有历史性意义。要知道,珠三角三大组团中,广佛肇、深莞惠都是强中心结构,只有珠中江始终没有主心骨,被定位为龙头城市的珠海,其经济总量却一直排名末位,这一次超越江门,终于摆脱“珠小三”的尴尬地位。
珠海已有28家A股上市公司,超过东莞(27)、中山(20)、江门(12)惠州(8)、茂名(1)。今年,位于珠海的格力集团,还荣升为世界500强企业。
众所周知,本外币存款不像GDP那样容易渗水,它直接反映一个城市对钱的吸引力,这个吸引力越高,城市的虹吸效应和首位度就越高。上市公司数量则直接反映一个地区经济发展的质量,因为每一个上市公司都是所在行业的领头羊,领头羊越多,这个城市在产业链上的话语权就越大。
人口和资金的高速增长、上市公司的扎堆效应,带来的是高度频密的商务活动,这一点可以通过机场客流量感知到。在这座城市所有的经济数据中,最让人称奇的就是机场吞吐量。
珠海机场2018年的吞吐量达到1122万人次,一举超过澳门,增速更是高达21.7%,而广深分别只有5.9%和8.2%。更重要的是,珠海的常住人口只有189万,而航空吞吐量却和宁波、石家庄、长春等千万级人口大市相当,且超过合肥、银川、无锡、温州、拉萨、泉州、丽江等热点城市。
考虑到珠三角还有广州、深圳、香港、澳门四个4F级机场的超强虹吸效应(4F机场密度之高,全国仅此一例),珠海仍然实现了1000万以上的客流量,足见这座小城的韧性,以及对外省人的(航空旅客主要来自外省)吸引力之大。在中国,能够吸引到外省人直飞的城市不多。
去年,广东城际铁路(不含国家铁路和城市地铁)的客运量累计完成5581万人次,其中广珠城际累计发送旅客高达4753万人次,占全省城际铁路客流量的85%!而广佛肇城际+莞惠城际加起来只占15%,足见珠海和省城的联系多么紧密。
这些数据都在反映一个日渐清晰的事实:今天的珠海正在发生一个历史性的破局,它再也不甘心于做一个小而美的旅游城市,而是要破釜沉舟、大气豪迈地构建一个新的中心城市,引领珠江西岸实现粤港澳大湾区的再平衡。
一个聪明的投资者,从来都是以发展的眼光看世界,他们不关心现状,只关心趋势,因为现状是用来消费的,而趋势是用来投资的。甚至我们可以说,在一切宏观的事物面前,普通人都是极为渺小的,你其实改变不了任何事情,你唯一能做的就是顺势而为。
趋势的力量一旦出现,就根本停不下来。
如果说广珠城轨给珠海送来了广州,港珠澳大桥给珠海送来了香港,那深珠通道则为珠海送来了深圳,这将是一个怎样的新格局?广、深、港、澳四大核心城市胜利会师于珠海,在这里必将再次创造一个新的深圳!
如果说珠海是港澳广深四个中心之外接受政策大礼包最多的城市,那么横琴则当仁不让的接受了这个政策大礼包的八成。
横琴与澳门一桥相通,相距不足200米,距香 港41海里,也是港珠澳大桥建成后国内唯一直接与港澳陆桥相通的国家新区。
横琴由于离澳门和香港实在太近了太近,凭借着距离优越性和港珠澳大桥的开通,横琴正在承接着越来越多的购买力外溢。
横琴版块的位置有多好呢,大家可以来感受下,就是与澳门真的只是隔海相望,通过莲花大桥相连。
版块要发展,产业要先行
对于唐家湾来说,整个导入的产业是非常好的,有大量的高科技产业,ABB国家机器人、YY、魅族、罗西尼等知名企业,这将同步带来大量的高收入人群,这些都是未来实实在在的居住人口。
还有一点很重要,就是深珠通道
在深珠城轨的东端,深圳的房价达到了12万每平,而在城轨的西端,差不多才2.3万-3万,这就是实实在在价差的存在。随着深珠城轨的建设及开通,整个版块房价上涨的逻辑将变得越来越清晰。
不管是香港还是澳门,由于土地面积不大,但人口众多,导致房价出现了畸形,珠海一手住宅均价为21184元/㎡,澳门平均楼价$106819/㎡,香港平均楼价为$13561/平方英尺,即便算上货币汇率,澳门、香 港与珠海之间两地房价至少存在5-9倍的差价。
当前城市的发展所需要的种种势能累积,我们在珠海都能感受到,现在不是珠海想不想往前走,而是顶层的意志势不可挡的推动着珠海去达到一个又一个的高度。
因此,当我们再来看珠海拱北口岸当前的人流时,应该更能理解此时此刻的人来人往。
我们经常说要分享时代的红利,买城市的房子相当于买了这座城市的股票,从这个角度看,珠海这支股票,或许已经到了最佳的入手时刻!
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