CMF | 老司机别挂我电话啊！喂~喂~
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作为ID，免不了和MD以及各类工程师打交道。当ID们阐述自己天马行空的新鲜创意和设计时，工程师老司机有时会毫不客气的说：NO！
随后的解释也会很反感，这个小白怎么这都不知道！
新入行的小白有没有说到心坎里？已经入行多年的小白是不是勾起了曾经的回忆？
实际上，正是因为这种天马行空和实事求是的碰撞，才会创造出各种令人惊叹而又符合实际生产的设计。不过，作为一名设计师，了解工程师口中那些关键词是什么意思是非常有必要的。
下面，我们就来看看当工程师在对话中随口蹦出的关键词，所代表的意思究竟是什么？
脱模
年轻设计师A君
B哥，我想用铸模来做一个骰子状的音箱，图片邮箱给你传过去了。
资深工程师B君
小A，你这个难度很高啦。根本没有拔模角度嘛。没听过拔模角度啊喂。。。
年轻设计师A君
嗯，拔模角度不是很懂哎？是立方体造型做不出来的意思嘛？那形状只好重新设计了呢。
资深工程师B君
改一下吧，但千万别设计成有脱模死角哟。什么？没听过脱模死角啊喂。。。。
年轻设计师A君
嗯，脱模死角不是很懂哎~什么是脱模死角？B哥。
资深工程师B君
嘟嘟嘟。。。。
年轻设计师A君
老司机别挂我电话啊！喂~喂~！
写给设计师的工程关键字
如果将铸件设计成四方形，每个角都设计成90度的话，在材料硬化后会打不开模具。形成原因是产品和模具之间的摩擦力导致的。但如果做成有斜度的边，将模具打开后，产品就能正常的离开模具表面。这个斜度就叫做拔模角度。
即使看起来很像四方形的正四方形的铸件，仔细测量的话可以发现稍微有点角度的。
写给设计师的工程关键字
脱模死角比设计成正四方形没有拔模角度还要糟糕，有时甚至会无论如何都脱不了模，被称为脱模死角（undercut）。
为了顺利脱模，不得不采用能左右移动分离的复杂模具，成本势必会提高。而这个责任一般由设计部门承担，所以出现脱模死角的提案通常会被否决。
今天的拔模角度和脱模死角就介绍到这里了，小白老司机是连载，下一篇我们会聊到加强筋和螺丝柱，欢迎有感而发的童鞋投稿提供亲自经历，我们会加入进这个系列，让更多的人分享受益...
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图文视频：来源于网络，军团整理编辑。
THE END
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