请查收港口大型机械防台防风“秘籍” | 港口圈
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中央气象台今天10点升级发布台风红色预警，预计台风“梅花”即将于今天傍晚前后在浙江三门到舟山一带沿海登陆（强台风级，42-48米/秒，14-15级），并将于今天夜间在浙江嘉兴到上海浦东一带沿海再次登陆（台风级）。这是今年首次发布最高等级的台风红色预警。
9月14日14时至15日14时，东海大部、黄海大部、渤海、渤海海峡、长江口区、杭州湾、福建北部沿海、山东沿海、浙江东部、上海、江苏东部将有6-8级大风，阵风9-11级，其中东海中西部海域、杭州湾、长江口区、浙江中北部沿海、上海沿海、江苏东部沿海将有9-11级大风，阵风12-14级，“梅花”中心经过的附近海面或地区的风力有12-15级，阵风可达16-17级。
此次台风“梅花”的到来将波及12个省份，昨日，华东地区多家码头纷纷发布暂停进提箱作业通知。在台风到来之际，相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；港口需停止高空等户外危险作业，加固或者拆除易被风吹动的搭建物等。
港口大型机械防台防风预案
岸桥防风预案
正常工作状态允许最大风速：7级（风速17米/秒）
防风装置及能力：锚定器：13级（风速40米/秒）
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保装卸桥的各防风装置处于完好状态；组织三班生产人员进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵装卸桥的各种防风装臵。
作业队保养维修人员：认真做好周检及保修工作，使装卸桥的两台锚定器动作灵活、可靠并与电气系统有完好的联锁；备齐防爬铁鞋；行走和活动小车的制动器制动可靠。
装卸桥司机：能正确地操控锚定器，了解防爬铁鞋存放位置。在作业中应注意检查行走和活动小车制动器的工作状况，并认真填报于点检卡中。在正常的作业中，如出现突发性阵风，司机应立即与中控生产组织人员联系，经中控生产组织人员允许后，停止作业，就近将抓斗放在地上，钢丝绳略收紧，断开电源，相向塞紧活动小车和行走防爬铁鞋。
措施：（1）起重机应回锚碇位置并安装锚碇装置，防滑制动装置处于锁紧状态，连接、收紧防风拉索或拉杆并锁上防松螺母；
（2）前大梁按设计规定收起或放至设计位置，并固定在安全钩上，销紧防台插销锁定大梁。
（3）装卸吊具起升至设计规定位置。吊具设有防摆钢丝绳的，应当将吊具的四条防摆钢丝绳拉紧。
（4）司机室和小车停至停车位并锁定。
（5）配置有铁楔、夹轮器、夹轨器的起重机，应采取塞铁楔、夹轮、夹轨措施。
*轨道式龙门起重机防风预案参照岸桥的防台措施执行。
门座式起重机防风预案
正常工作状态允许风速：6级（风速13.8米/秒）
防风装置及能力：锚定器：55米/秒
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保各门座起重机的各项防风装置处于完好状态；组织三班生产人员进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵门座起重机的各种防风装置。
作业队保养维修人员：认真做好周检及保修工作，使门座起重机的两台顶轨器和两台行走锚定器动作灵活、可靠，顶轨器与电气系统有完好的联锁；备齐防爬铁鞋；行走、回转等制动器制动可靠。
起重机司机：能正确地操控顶轨器和锚定器，了解防爬铁鞋存放位置。在作业中应注意检查行走、回转等制动器的工作状况，并认真填报于点检卡中。在正常的作业中，如出现突发性阵风（风速大于20米/秒），司机应立即与调度等生产组织人员联系，经调度生产组织人员允许后，停止作业，将门座起重机吊钩上升至驾驶室以上的高度，起重臂收至最小幅度，移位至锚定位置，锚固好锚定器(抓斗放在地上，钢丝绳略收紧)，顶起顶轨器，关好门窗，断开电源。
措施：
（1）起重机应回锚碇位置并安装锚碇装置，防滑制动装置处于锁紧状态，连接、收紧防风拉索或拉杆并锁上防松螺母；
（3）拆除起重机抓斗或吊架；
（4）单台港口门座起重机在允许旋转机构自由转动时：
a. 各起重机间安全距离应大于50米，或确保吊臂不相碰撞； b. 起重臂摆放幅度小于三分之二，锁紧变幅制动器，吊钩起升到安全位置并固定，松开旋转刹车。
（5）单台港口门座起重机在不允许旋转机构自由转动时：
a. 各起重机间安全距离应当大于15米； b. 安装旋转锚定，起重臂放至设计防风位置，起升钢丝绳收紧并系在一侧门腿处。轮胎式集装箱门式起重机防台措施
（1）起重机应回锚碇位置并安装锚碇装置；
（2）锁紧制动装置及转向装置，塞紧轮胎防滑块，同一组轮胎两轮相对垫实；
（3）按照设计要求，将集装箱吊具与着地重箱连结并收紧吊具钢丝绳，或将集装箱吊具起升至最高位置。
（4）小车停至停车位，对小车锚碇。
堆料机防风预案
正常工作状态允许最大风速：6级（风速13.8米/秒）
防风装置及能力：夹轨器：6级（风速13.8米/秒）
锚定器：10级（风速28.4米/秒）
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保各堆料机的各项防风装置处于完好状态；组织三班生产人员进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵堆料机的各种防风装置。
作业队保养维修人员：认真做好周检及保修工作，使堆料机的两台夹轨器和两台锚定器动作灵活、可靠，并与电气系统有完好的联锁；备齐防爬铁鞋；行走和回转制动器制动有效和可靠。
堆料机司机：能正确地操控两台夹轨器和两台锚定器，了解防爬铁鞋存放位臵。在作业中应注意检查行走及回转制动器的工作状况，并认真填报于点检卡中。每次作业结束，应将大臂回转到零度，夹好夹轨器，断开电源。在正常的作业中，如出现突发性阵风，司机应立即与中控生产组织人员联系，经中控生产组织人员允许后，停止作业，就近将大臂放臵于煤垛上，夹好夹轨器，断开电源，相向塞紧行走防爬铁鞋。
装船机防风预案
正常工作状态允许最大风速：6级（风速13.8米/秒）
防风装置及能力：锚定器：8级（风速20米/秒）
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保各装船机的各项防风装置处于完好状态；组织三班生产人员进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵装船机的各种防风装置。
作业队保养维修人员：认真做好周检及保修工作，使装船机两台锚定器动作灵活、可靠并与电气系统有完好的联锁；备齐防爬铁鞋；行走、回转及俯仰制动器制动可靠。
措施：（1）轨道式装（卸）船机参照6.2.1条或6.2.2条的防台措施执行。
（2）轮胎式装（卸）船机应开回至防台位置，并楔紧行走轮胎。
（3）码头上设有防台架的装（卸）船机，应当将装（卸）船机移至防台架附近，将悬臂放至设计防风位置，用铁链或者钢丝绳将悬臂和溜筒固定在防台架上。
（4）装船机出料输送机降低至支撑位置，并采用防风链或者绳索将输送带牢固捆绑至机架上。
（5）对装船机溜管进行捆绑加固，并将溜管放至离地面适当高度。
（6）卸船机应锁定海侧落料口回收装置挡板。
门式堆取料机防风预案
正常工作状态允许最大风速：7级（风速17米/秒）
防风装置及能力：夹轨器：20米/秒
锚定器：35米/秒
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保两台堆取料机的各项防风装臵处于完好状态；组织三班生产人员进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵堆取料机的各种防风装置。
作业队保养维修人员：认真做好周检及保修工作，使堆取料机的两台夹轨器两台锚定器动作灵活、可靠并与电气系统有完好的联锁；备齐防爬铁鞋；行走和活动梁的制动器制动可靠。
堆取料机司机：能正确地操控夹轨器和锚定器，了解防爬铁鞋存放位置。在作业中应注意检查行走制动器的工作状况，并认真填报于点检卡中。在正常的作业中，如出现突发性阵风，司机应立即与中控生产组织人员联系，经中控生产组织人员允许后，停止作业，就近将活动梁放置在两煤垛之间的丫口上，夹紧夹轨器，断开电源，相向塞紧行走防爬铁鞋。
堆垛机防风预案
正常工作状态允许最大风速：7级（风速17米/秒）
防风装置及能力：锚定器：12级（风速35米/秒）
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保堆垛机的各项防风装置处于完好状态；组织三班生产人员进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵堆垛机的各种防风装置。
作业队保养维修人员：认真做好周检及保修工作，使堆垛机的四台手动式夹轨器动作灵活、可靠，并与电气系统有完好的联锁；备齐防爬铁鞋；行走、回转和俯仰制动器制动有效和可靠。
堆垛机司机：能正确地操作手动式夹轨器，了解防爬铁鞋存放位置。在作业中应注意检查行走、回转和俯仰制动器的工作状况，并认真填报于点检卡中。每次作业结束，应将大臂回转到零度，夹好夹轨器，断开电源。在正常的作业中，如出现突发性阵风，司机应立即与中控生产组织人员联系，经中控生产组织人员允许后，停止作业，就近将大臂放置于煤垛上，断开电源，夹好夹轨器。相向塞紧行走防爬铁鞋。
取料机防风预案
图片来源：山东港口青岛港前港公司
正常工作状态允许最大风速：7级（风速17米/秒）
防风装置及能力：夹轨器：35米/秒（约12级风）
锚定器：55米/秒
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保取料机的各项防风装置处于完好状态；组织三班生产人员进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵其所负责设备的各种防风装置。
作业队保养维修人员：认真做好周检及保修工作，使取料机的两台夹轨器和两台行走锚定器动作灵活、可靠，并与电气系统有完好的联锁；备齐防爬铁鞋；行走和回转制动器制动有效和可靠。
取料机司机：能正确地操控夹轨器和两台锚定器，了解防爬铁鞋存放位置。在作业中应注意检查行走及回转制动器的工作状况，并认真填报于点检卡中。每次作业结束，应将大臂回转到零度，夹好夹轨器，断开电源。在正常的作业中，如出现突发性阵风（风速大于17米/秒），司机应立即与中控生产组织人员联系，经中控生产组织人员允许后，停止作业，就近将大臂放臵于煤垛上，夹好夹轨器，断开电源，相向塞紧行走防爬铁鞋。
散粮装卸船机
正常工作状态允许风速：20米/秒（约8级风）
防风装置及能力：锚定器：55米/秒
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保各装卸船机的各项防风装臵处于完好状态；组织三班生产人员进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵散粮装卸船机的各种防风装置。
作业队保养维修人员：认真做好设备的检查和保修工作，使散粮装卸船机的两台夹轨器、一台回转锚定器和两台行走锚定器动作灵活、可靠并与电气系统有完好的联锁；行走制动器制动可靠。
装卸船机司机：能正确地操控夹轨器和锚定器。在作业中应注意检查行走制动器的工作状况，并认真填报于点检卡中。在正常的作业中，如出现突发性阵风（风速大于20米/秒），司机应立即与调度等生产组织人员联系，经调度生产组织人员允许后，停止作业，将装卸船机移位至锚定位置，转盘转至回转锚定位臵，将回转和行走锚定，检查夹轨器，关好门窗，断开电源。
高塔吊
防风能力行走状态：14米/秒（约6级风）
正常作业状态允许最大风速：20米/秒（约8级风）
停机状态：42米/秒（约13级风）
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保高塔吊的防风装置处于完好状态；组织高塔吊司机进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵高塔吊。
作业队保养维修人员：认真做好周检及保修工作，使高塔吊的回转锚定动作灵活、可靠并与电气系统有完好的联锁；风速仪完好。
高塔吊司机：在高塔吊移机行走过程中，如遇突发性阵风（风速大于10米/秒，即5级以上），应就近平稳地将高塔吊停在一平坦的位臵，伸出并水平地支起四个支腿，锚定住回转。并将有关情况立即上报上级生产高度人员。在正常的作业中，如出现突发性阵风（风速大于20米/秒，即8级以上，大机有报警），司机应立即与上级生产调度人员联系，经生产调度人员允许后，停止作业，将高塔吊大臂收至较小幅度，回转至回转锚定装置，锚定住回转，吊钩上升至驾驶室以上的高度（抓斗放在地上，钢丝绳略收紧），关好门窗，断开电源。
空箱箱体绑扎方案
一、空箱堆场绑扎方案：
二、道路堆放空箱的绑扎方案：
三、龙门吊堆场空箱绑扎方案：
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