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宜昌码头 • 四时歌

原创 宜昌港航 2022-05-14
宜昌港位于长江中上游结合部,“上控巴蜀,下引荆襄”,素有“三峡门户、川鄂咽喉”之称。从公元前278年秦国大将白起把夷陵作为入川的军港,到 1876年被辟为继汉口之后湖北的第二个通商口岸,历经2000多年风浪洗礼,如今已成为国家内河主要港口、一类口岸,年吞吐量近8000万吨。
“春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪。”上至秭归曳滩、水田坝,下至枝江长江口、宜都洋溪,沿江232公里各类港站不胜枚举,却各有千秋。今且挥毫一笔,点墨四处,来书写这江岸四时风景。
【春·歌】
湛湛长江去
冥冥细雨来


枝江是宜昌东大门,“蜀江至此如乔木分枝”。在这座春意盎然的滨江园林城市,你可以观沙浪奇景、赏江洲风情、游水上人家、寻长江奇石……这里有“万里长江第一洲”之称的百里洲,也有长江沙浪奇观、九十九洲之一的董市沙洲,更有宜昌标志性化工园区之一的姚家港。
百里洲梨花园景

枝江姚家港综合码头——集散货、化工品于一体的综合性码头姚家港服务枝江市化工园区,为园区内二十余家企业提供港口服务。岸线长度410米,2000吨级(兼顾3000吨级)泊位4个,为高桩梁板式水工结构。吞吐能力380万吨,于2015年建成。2015年化工品吞吐量约为26万吨,散货吞吐量约为250万吨。
【夏·语】
两岸猿声啼不住
轻舟已过万重山

炎炎夏日,正适合乘船逆流而上,让阵阵江风带走暑意。虽已过去千余年,但这一程,我们与太白先生看到的还是同样的山和水。峰峦叠嶂、波涛拍岸,卷起的不止“千堆雪”,还有诗、有画、有千古文人绵延不绝的情怀,正如奔流不息的长江。
三峡游客接待中心(即九码头)——宜昌码头文化的发祥地、最重要的客运旅游码头
4个3000吨级客运泊位一字排开,阵式雄伟,岸线480米,采用悬挑结构,兼防洪与停车场功能,年通过能力达百万人次。安全、便捷、舒适、优美的旅游环境,成为宜昌港口文化的靓丽名片。码头边矗立着英国人在宜昌码头开埠时期留下的“百年系缆桩”,见证着这里的开埠、兴衰与重生。
据介绍,这个高约1.7米,重约半吨的系缆桩原在“亚细亚油罐”附近的码头,1983年被移至现在的三峡游客中心。此系缆桩系英国人在宜昌码头开埠时期留下的,当时共有四个这样的系缆桩,其历史要早于宜昌的“亚细亚油罐”。
这里是宜昌“两坝一峡”游的始发港。“两坝一峡”是三峡大坝、葛洲坝以及其间37公里的西陵峡,因三峡大坝以上蓄水形成高峡平湖,此航段为仅存的原生态天然峡谷,又汇聚宜昌文化古韵的三游洞、5A级景区三峡人家等,享有"绝版三峡"之称。
【秋·声】
无边落木萧萧下 
不尽长江滚滚来

 猇亭,历代兵家必争之地,是著名的“古江关”,她雄踞峡口北岸,上收蜀道三千之雄,下锁荆襄一方之局,自先秦至明清,史不绝书,代不乏战。猇亭古战场的悬崖峭壁上至今还留有一条约一千米的古栈道遗址,不在秋日,却是满目肃杀秋意。历史的航船滚滚前行,多少风流已被雨打风吹去,翻开新的篇章,如今的猇亭承东启西,是宜昌市新兴工业的重要拓展地。
猇亭云池港——宜昌唯一的集装箱外贸码头自2014年4月投入试运行,已成为宜昌对外贸易的引擎。云池港占地1200亩,已建成4个3000吨级泊位,为钢管桩梁板直立式结构。集装箱吞吐量从2010年的6万标箱已发展到2015年13万标箱,年增长速度超过20%。正在建设2个斜坡道件杂泊位。全部建成后年吞吐能力将达277.2万吨,其中集装箱8.4万TEU/年,件杂货193.2万吨/年。有了云池港,猇亭企业“近水楼台先得月”,坐在家门口就可以做外贸生意。“紫云”铁路实现铁水一站式,港口、海关、出入境检验检疫实现管理一票制,货代、船代实现服务一口办,物流成本低、港作效率高。宜化、兴发、南玻的“中国造”通过这里享誉世界。
【冬·吟】
沧浪之水清兮,可以濯吾缨
沧浪之水浊兮,可以濯吾足
两千多年前的秭归,走出了一个高洁如冰雪、傲骨铮铮的屈原,在中国,两千多年后的秭归,不仅是屈原故里、“中国诗歌之乡”,更是三峡库区首县,长江上游的交通咽喉,有我国内河最大的滚装码头,在水运史上也添上了浓墨重彩的一笔。
【秭归银杏沱滚装码头】——长江上唯一的客货滚装运输码头】作为全国三大滚装运输转运点之一,与渤海湾、琼洲海峡相比,承担着全国唯一的长江内河滚装航线,也是唯一由港航部门实施“三统一”(统一调度、统一组织货源、统一结算)管理的港口。该码头设计重型滚装车辆年吞吐能力80万辆,岸线518米,5个2000吨级泊位,设145米、156米、175米永久性阶梯式滚装平台,适应三峡库区不同水位船舶上下行作业。2015年安全发航4126艘次,运送滚装车辆28万余台,年吞吐量1700万吨,每年运费结算量达10亿元,是长江航运一大亮点。码头采用全自动称重、自动量尺、电脑排序售票系统,全国最大的汽车整车安检门让人惊叹,是整车过安检哦三条航线(宜-渝、宜-忠、宜-万)每天24小时昼夜发航。

随着区域性交通中心建设一大批新型港口设施正在拔地而起历史老港正日益焕发蓬勃生机小编将尽快为您发布最新进展一起感受家乡的变化一起航向蔚蓝色大海
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