在喜迎建党100周年之际，为了激励中心广大党员干部从党的百年伟大奋斗历程中汲取继续前进的智慧和力量，中心组织开展了系列庆祝活动，进一步激发党员干部的爱国情怀，坚定理想信念，牢记初心使命。6月24日

2021年4月8日运行63年的中石化王家河油库码头拆除完毕正式退出中华鲟保护区这是《长江保护法》实施首月，宜昌坚持贯彻落实“生态优先、绿色发展”理念的重要举措，是坚决落实省委“扛起四个责任，带动打造四翼”工作要求的具体措施，也是坚决落实中央环保督察整改的具体行动。随着码头拆除，项目迁建工程也开始了新征程。截止4月初，中石化、中石油、中长燃油库码头均完成水工工程总体形象进度60%，预计4月底将全面完成水工主体工程，11月将基本建成。中石化油库码头工程中石油油库码头工程中长燃油库码头工程本期主播

酒店住宿紧张的燃眉之急，按照交通运输部统一部署，宜昌交通紧急征调三峡旅游客船驰援武汉！本次援汉的6艘宜昌籍三峡客轮总床位达1267个，将为援汉医疗队提供“客船酒店”保障服务。

每年我们的爱车都要例行“体检”，检查汽车主要技术状况，以确保驾驶安全。众所周知，汽车“体检”找车管所,但你知道船舶的“体检”应该找谁吗？答案就是宜昌市船舶检验中心（宜昌市港航建设维护中心船检科）！据统计，宜昌籍船舶有1700多艘，数量庞大，而这么多的船舶每年都要例行检验工作量之大可想而知“

★三峡旅游母港岸电工程开始试运行11月1日，停靠在长江三峡坝区上游南岸的游轮开始使用岸上的清洁能源，标志着由南瑞集团承建的三峡旅游母港岸电工程进入试运行阶段，这也是三峡库区首个港口岸电工程。⬆

每一个港航海事人都应该认真学习党内法规制度，按照“学以致用、内化于心、外化于行、规范行为”的原则，坚持目标导向和问题导向，提升精气神，认真贯彻落实党的路线方针政策。

全市各地不断深入争创“四好”农村路示范县，夷陵官庄、宜都九凤谷、远安金家湾、长阳方山、五峰小长线等一批“四好”农村路示范线相继向社会推出，助推了当地乡村游、农家乐、乡村淘宝、乡村物流的持续发展。

中央环保督察组交办宜昌48个具体问题，“化工围城”“非法码头”等环境治理任务重。为落实中央“共抓大保护，不搞大开发”的要求，宜昌把修复长江生态环境摆在了压倒性位置。

冬季进九，雨雪冰冻天气相对集中，其间又逢春运、春节、学校假期，学生流、民工流、探亲流叠加，在道路交通受限的情况下，水路交通压力将会更大。做好水路交通安全工作，刻不容缓！

以为你们多么高大上，原来全是热闷噪；以为你们是白领，我看顶多算个蓝领；以为你们手握大权，无比荣耀，其实你们的权力是保船舶航行安全，你们的荣耀是护百姓出行平安。

海事行政诉讼海事行政诉讼是指从事海洋运输、生产等活动的行政管理相对人不服海洋及通海水域行政管理机关的行政行为，或不服复议决定，在法定期限内向法院起诉，由法院根据法定程序对该海事行政争议进行审理和判决的司法活动。嗯哼，一开始就很专业吧？！这是我们海事执法人员必备的知识哦哈，必备呀，翻书来得及不？但往往知其然不知其所以然哪咋办……现代人常说，读千卷书不如行万里路，行万里路不如起一次诉……别人吃一堑，咱要长一智，来吧，让案例来得更猛烈些吧……1看【案例】，谈解析案

无论你是真的在看海，还是在朋友圈炫自家的皮划艇，亦或是牵着你的亲密爱人在江滩漫步，亲水，赏流云……有这样一群人，把每一个洪水肆虐的汛期，过成这样的每一天，每一分，每一秒……猇亭港航分局管辖范围：岸线长23公里。泊位62个，其中危货泊位6个，集装箱泊位4个。每年吞吐量850万吨15万标箱。分局所有家当：1台执法车，0台执法艇，2个执法记录仪，1台便携式打印机，3套救生衣，6套雨衣，11台计算机。分局家庭成员：12人我们的一天从清晨开始郭师傅的交通车6:40分准时出发，7：05分到达西陵二路首发站。趁着等人的间隙，啃两口土家烧饼短短40公里的路程，因为早高峰的拥堵，59分钟以后，终于到达我们的岗位。侦察敌情你的小秘密逃不过我的火眼金睛港口视频监控是分局的尖端武器，已实现24小时掌上移动监控功能。辖区港口吞吐量每年两位数递增，人手越来越紧。有了它——咱调查取证的重要证据、精准执法的主要依据——高科技让我们的工作效率越来越高，杠杠的！出

现任职于宜昌市港航管理局大公桥分局光头强，光头强，这个光头有点“强”ㄟ(▔▽▔)ㄏ周国荣曾在新疆阿克苏武警支队服役现任职于宜昌市港航管理局滚装运输分局←当年的军装还有点大→而今的制服已有点紧巴>_

在《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》（即15规则）实施后的首考中，大家小试牛刀，在理论和实操考试中，你方唱罢我登场，向着远航梦冲锋，我们的友谊小船正一步步靠近！！！

当神州大地暑热难挡，当长江中下游内涝难消，有处人间天堂，带你领略诗意与远方。这里，就是三峡……七月的三峡风景如画山，碧绿、多情水，清澈、绵柔亲们，忙碌的生活能否停下脚步，将好心情挂在叶子茂密的树上，微风吹过，欢笑着摇摆。因为，生活不仅有忙碌，还有诗和三峡。千峰竞秀，画童神功，三峡初渡。这山如黛，翠霭苍烟，云霞染碧树。白帝城头，神女峰下，莫问乡关何处。迤逦地，蜀水巴山，留恋不思归路。凭栏眺望谪仙遗踪那里停笔投著

日前，交通运输部印发了《水运“十三五”发展规划》。该规划是“十三五”时期水运发展的纲领性文件，也是行业主管部门履行宏观指导和公共服务职责的行动指南。有话在先“十三五”全国水运发展将紧紧围绕“四个全面”的总体要求、以“五大发展理念”为引领，加快推进“四个交通”建设，突出改革创新，补齐发展短板，增强有效供给，加快转型升级，提升服务水平，打造具有国际影响力的现代水运业，更好地服务经济社会发展和全方位对外开放。一览众山水运“十三五”发展规划主要指标各位看官，有木有一点小激动？宜昌港虽不是海港，但作为长江黄金水道上的咽喉要道、国家内河主要港口、一类水运口岸，行业管理、港口经营、船舶运输等水运行业从业人员多达3万余人！小编似乎也嗅到了不少“商机”，于是擦亮那双钛合金眼，撩一撩规划中的干货，岂能独享？

青滩的姐儿，泄滩的妹儿，花头花脸花布衫儿，开门望见一江水，对着大河数小船儿，一只二只真是多，五只六只数不清儿，太阳一出开口唱，唱的都是露水歌儿……一首歌儿还没唱完，月亮底下想情哥儿、想情哥儿……前言有大神要问了：这露水歌儿什么东东？答：情歌。

宜昌市港航管理局局长胡朝晖挥师到猇亭、白洋副局长吴福洲跋山涉水到兴山、秭归副局长段宏权趟着宛如玉带的清江水来到宜都、枝江、长阳赵军穿城而过来到夷陵区、当阳、大公桥

如果，海事部门没有及时发现这一险情。。。如果，施救设施不能及时到位。。。如果，现场救援指挥不力。。。船毁坝损，人员伤亡将是不可避免，后果极其严重！引以为鉴不为迟！

高坝洲，万里长江之滨，八百里清江之尾，曾经吸引过全国的目光，今日雨情、汛情中的高坝洲仍然牵挂着人们的心弦。6月18日入梅后的长阳清江，历经六轮强降雨的袭击，清江水位持续上涨，长阳清江隔河岩水电站大坝18年来首次泄洪。7月19日晚，来势凶猛的洪峰一路横扫河中养殖的数百口网箱，距离高坝洲水电站大坝约10公里，阻碍行洪。宜都市地方海事局会同消防武警救起网箱上的六人。7月19日晚上22:56分，宜昌市港航管理局，地方海事局局长胡朝晖带领副局长吴福洲、运输科科长林建国、检查站站长潘云强赶赴现场，暴雨持续，守住大坝，刻不容缓！在白氏雄关紧急救援现场，胡朝晖局长看望慰问了一线抗洪抢险人员，并要求宜都市海事部门密切配合交通，消防等部门，克服一切困难，听从指挥，科学施救，夺取抗洪救灾的最新胜利。23:54分，清江高坝洲库区水流稍缓，隔河岩大坝泄洪量由6000立方米每秒下降到4200立方米每秒，长阳县防汛指挥部要求长阳交通海事抢险救援专班立即赶赴宜都水域，按照宜都市政府要求进行抢险救灾工作。险情就是命令！排险专班制定方案：调集待命的应急船舶清江画廊公司龙舟1号船及附近水域货船赶赴现场抢险。龙舟1号船解揽动车，船舶在湍急的水流中倒退了约500米后方调头成功。专班成员兵分两路，清江画廊公司人员负责船舶航行安全，长阳海事人员负责通知航行途中相关船舶打开应急灯光，以导航救援船舶的顺利前行。同时，调动长阳金砂公司2艘货船，1艘生活船，夷龙公司1艘货船也随龙舟1号紧急赶赴抢险水域。救援船队在黑夜冒雨前行，能见度低，大家只有一个信念：抢险护航保畅通！7月20日凌晨55分抵达宜都市防汛指挥部指定水域。救援专班准备一方面将损坏网箱清理到主航道，另一方面，连夜巡查搜查网箱上留置的人员。7月20日凌晨1:40分，救援队和应急船舶龙舟1号行驶到鄢沱水域时，沿途有网箱顺江漂流，经海事人员搜索喊话，网箱上没有受困人员。7月20日凌晨1:50分，救援队接到防汛指挥部命令，隔河岩库区将启动新一轮泄洪方案，随时将泄洪量加大到7000立方米每秒以上至10000立方米每秒的泄洪量，要求所有应急救援船舶就近停航避险待命。凌晨2:30分，龙舟1号船终于找到就近靠泊的一岩涯边，系泊于一棵碗口粗的樟树上。龙舟1号靠泊成功后，救援专班迅速协商下一步方案，针对大雾浓，天色黑的实情，救援组成员迅速就地补充体能，轮流值班，卧地休息，待天明后，接受防汛指挥部的最新指令。这是一个不眠不休的夜晚，海事人用责任与担当深刻诠释了为生命护航，为平安护航的内涵。自7月15日隔河岩泄洪以来，长阳海事人已连续奋战6天。

，这对长江边上长大的老宜昌人来说都是不陌生的记忆。特别是傍晚时分，那一层层一排排的灯光倒映水里，好似一座不夜城，让孩子们兴奋雀跃：“几十米高的洋房子滚到长江里还是漂的！”长江边不夜城

船舶是水上运输和工程作业的主要工具，其种类繁多、数目庞大。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。按用途的不同，民用船舶可分为运输船、工程船、渔船、港务船、海洋开发船、拖船和推船等,其中运输船又可分为客船、客货船、货船（杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、油船、液化气船、化学品船等）、渡船、驳船等。

最高指示习大大2016年1月5日在重庆召开推动长江经济带发展座谈会。他强调，推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑，走生态优先、绿色发展之路，共抓大保护，不搞大开发。要在生态环境容量上过紧日子的前提下，依托长江水道，统筹岸上水上，自觉推动绿色循环低碳发展。宜昌港航海事的兄弟们、姊妹们紧跟习大大步伐，认真践行长江经济带“共抓大保护”战略思想，为保护母亲河，实现长江经济带可持续发展当好开路先锋。我们的成绩单1斩草又除根，取缔非法码头斩草不除根，春风吹又生。非法码头，是宜昌美丽江滩上一道道触目惊心的伤疤。这不，在大家齐心协力之下，纳入先期“取缔一批”的176家码头，已有118家彻底和大家say

各位船东大佬们：面对程序复杂的船舶建造开工前报检、船舶设计图纸审查、船舶营运期间报检、船舶转籍等等，是否为不知道如何整理手中的资料、如何填报相关的表格、如何履行、程序而心急如焚？嗨，别急，宜昌市船舶检验局已启动雷达指路系统------船检业务怎么办雷达领路带您看一号雷达开启：船舶建造检验

宜昌地处长江中上游接合部，城区临江坪为长江航道中上游分界点，临江坪往上为长江上游航道，其中临江坪至宜宾合江门段又称川江；临江坪至江西湖口为长江中游航道，其中枝城至城陵矶段又称荆江。长江自秭归县泄滩入境至枝江市鸭子口出境，横贯宜昌,里程232公里。其间自上而下，香溪河、黄柏河、清江等支流汇入长江，焦柳铁路、宜万铁路、沪渝高速等跨江布置，一座座桥梁就像一道道彩虹，与长江干支水运通道纵横交错，相互汇集，使宜昌成为国家综合交通体系中的重要枢纽。。长江宜昌段航道技术等级为Ⅱ级，通航净空要求不小于18米，可通航2000吨级船舶（船舶吨级按船舶设计载重吨确定）。航道养护类别为一类航道养护，航标配布类别为一类航标。宜昌现有西陵长江大桥、夷陵长江大桥、宜万铁路长江大桥、宜昌长江公路大桥、枝城长江大桥5座跨长江大桥，在建的至喜长江大桥已基本完工，将于7月试运行。香溪长江大桥已开工。在现有的基础上，宜昌还将规划新建伍家岗长江大桥、红花套长江大桥、白洋长江大桥。届时，宜昌市境内跨江大桥密度在省内将仅次于武汉，达到10座。为了尽可能减少桥梁对通航的影响，长江干线上均采用大跨径桥梁，主要为悬索桥和斜拉桥（具体区别附后，不谢～）为此大大增加了桥梁工程师的设计难度和工程造价，水运人深表敬意！

通过葛洲坝和三峡大坝的船员大哥请注意，海事妹妹捕捉到航运新动向，为确保两坝间通航安全，特为船员们奉上通航宝典，过坝从此不添堵.新规1

勺子可以用来吃饭，还可以用来喝心灵鸡汤！阻碍我们前行的不是壁垒，而是思维里的3堵墙！职场不是厚黑学，10条职场规则教你秒杀白富美！党课可以是严肃和说教，还可以是rap和神曲！七一建党95周年大姐大的这堂党课360°无死角！创“大家开讲”收视、口碑新高！小伙伴们纷纷点赞：彩虹姐姐棒棒哒！Part1做合格的人鸡汤常有，勺子不常有。3把勺子闪亮登场，小伙伴们要牢记哦！👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇养心宝典Part2做合格的职场人

船长船舶是一个流动的、复杂的、多工种联合工作的整体，船长作为船舶的最高行政长官，要对船舶运输生产安全、船员生命安全、船舶行政管理、成本控制、技术培训、应变指挥、防污染管理负重要责任。船长素质的高低，对船舶的安全运输、经济效益和文明建设起着主导作用。实践证明，做一名船长不容易，做一名优秀船长更不容易。下面，小编带您以一类船长为例，看一名船长的炼成记！当船长，必须要从水手做起。Step1.首先申请船员注册，取得《船员服务簿》，成为一名普通船员。条件：（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；

宜昌港位于长江中上游结合部，“上控巴蜀，下引荆襄”，素有“三峡门户、川鄂咽喉”之称。从公元前278年秦国大将白起把夷陵作为入川的军港，到

“集装箱”和《集装箱公约》中的“集装箱”同义，不包括任何类型的车辆，但包括底盘上运输的集装箱。也不包括根据国际海事组织MSC/Circ.860通函要求不适用《集装箱公约》的“近海集装箱”。1.4.8

航运保险是现代航运服务产业链中重要的一环。但是，即使处在航运业的人来说，对于航运保险还是非常模糊，今天我们就来谈谈航运保险。事故案例“东方之星沉船事故”

宜昌城区大江与三江汇合处的滔滔江水（本站好友摄于2016年5月30日）由于近期降雨频繁，三峡大坝、葛洲坝调节上、中游水量，频繁增加下泄流量，宜昌水位不断上涨。之二：航行宝典，川江行船看家绝招！

船船相告哦！2016年6月1日内河船员基础信息采集和证书核对工作首次开启为了远大航程我们不见不散！阔别小两周的海事妹妹又和您（er）见面了，这次登场会给大家带来什么呢？呃，听闻部海事局达叔又出高招?2016年6月1日起首次开启全国“内河船员信息采集和证书核对”工作!据说，此次活动在海事圈圈里十分高大上，采集手法直指高精尖？俗话说：临时抱佛脚，出错跑不脱，这是坚决的不可以！海事妹妹于是用够心思，经过提前日夜研读、近身打探，现将前线情报早早带回给大家，呵呵，一切努力皆为船员君航程无限啊！报告报告！前线已万事俱备，只等君来。前期，宜昌市地方海事局作为海事行政管理机关，已牵头对广大船员大力宣传，组织信息采集和核对人员参与了省局培训，配备了Windows

《适任证书》过期了需不需要参加实际操作考试？《15规则》规定持证人在《适任证书》有效期届满前1年内可向具有原《适任证书》发证权限的发证机构申请《适任证书》重新签发，持证人在《适任证书》有效期届满

小鸟虽小，玩得可是整片天空哦！此活动为中华人民共和国海事局领帅的各省、市地方海事局开展的船舶国籍证书和船舶最低安全配员证书专项清查活动额！全国海事系统上上下下高度重视，否则，后果很严重哦，你知道的！