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【精彩论文】西门子1 000 MW汽轮机组轴系碰磨故障特性研究
引文信息
崔亚辉, 姚剑飞, 徐亚涛, 等. 西门子1 000 MW汽轮机组轴系碰磨故障特性研究[J]. 中国电力, 2020, 53(6): 133-139.CUI Yahui, YAO Jianfei, XU Yatao, et al. Theoretical study and experimental research on collision fault of shaft system of siemens 1 000 mw steam turbine unit[J]. Electric Power, 2020, 53(6): 133-139.
内容摘要
某西门子1 000 MW机组停机过程中，高压转子出现振动及其偏心值异常增大故障，存在高压转子发生永久弯曲的重大风险，严重威胁了机组的安全性。基于有限元法建立了轴系的动力学模型，分析了高压转子发生动静碰磨的动态响应，获得了高压转子发生碰磨的故障特征。采用数值仿真模拟了该型机组停机过程中高压转子的异常振动。研究结果表明，该机组停机过程中，高压转子振动及其偏心值异常增大的原因是端部汽封碰磨。通过开展高压缸径向间隙碰缸试验，调整高压转子与汽缸之间的径向间隙，解决了该问题，消除了高压转子可能发生永久弯曲的重大风险。
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编辑：杨彪
审核：许晓艳
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